CN201478201U - 接触器线圈节能模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种接触器线圈节能模块,包括吸合线圈,所述吸合线圈L1的一端与保持线圈L2的一端以及延迟线路K1的一端相连;所述延迟线路K1的另一端与保持线圈L2的另一端相连。本实用新型的有益效果:由于采用双线圈,在启动瞬间由吸合线圈工作,保证启动安匝数大;在保持时,保持线圈工作,保证工作时安匝数小,阻抗大,可节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种接触器,特别是一种接触器线圈节能模块。
背景技术
接触器在吸合瞬间,由于动铁和定铁有一定的开距,因此吸合时需要很大的安匝数;一旦吸合,动铁和定铁形成闭合磁路,因此接触器在保持时,所需的安匝数是很小的。如:CJX2 F系列的接触器(115A)在启动时安匝数是3958~4915,保持时安匝数是:130~159.9。启动和保持的安匝数比几乎是30倍左右,通常对于单线圈接触器来说,启动和保持的安匝数都是同一个安匝数,这样就造成了极大的能量浪费,而且线圈的温升很高,从而影响线圈的使用寿命。
发明内容
针对现有的接触器的缺点,本实用新型提供一种新型的接触器线圈节能模块。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
一种接触器线圈节能模块,包括吸合线圈,所述吸合线圈L1的一端与保持线圈L2的一端以及延迟线路K1的一端相连;所述延迟线路K1的另一端与保持线圈L2的另一端相连;
所述延迟线路K1由变压器、电阻、二极管、三极管、IC1和光电耦合器IC2组成;所述变压器L3、变压器L4、变压器L5、电阻R1依次相连;所述变压器L4与电容器C1和电容器C2的串联电路并联;所述电阻R1的另一端连接有电阻R2、二极管D1和电容器C3串联的线路以及IC1的两端;所述电阻R2的另一端与IC1连接;所述电容器C4的一端与IC1连接,另一端接地线OND;所述IC1、电阻R3、光电耦合器IC2、电阻R4、电阻R5、二极管D2、电阻R6、三极管T1、二极管D3依次相连;所述电阻R4的与电阻R5相连的一端与电阻R6的与二极管D2的一端连接;所述变压器L5的与电阻R1相连的一端还与光电耦合器IC2和二极管D3连接。如图1,在接触器线圈通电瞬间到吸合完成止,如果L2被短路的话,那么只有L1做为吸合线圈工作,吸合后短路解除,那么保持线圈就由L1+L2构成,由于L2线径小,圈数多,阻抗就大,那么保持电流就非常小;如图2,在模块得电的瞬间IC1延时并通过R3输出高电位,光电耦合器通过R3光电耦合器IC2导通,那么IGBT T1管控制极由控制电压IGBT1管导通,L2阻抗被短路20ms(或50ms)后,IC1高电位变低电位,光电耦合器IC2截止,IGBT管T1也就截止,L2呈现为原阻抗,即保持线圈为L1+L2,即达到节能的目的。
本实用新型的有益效果:由于采用双线圈,在启动瞬间由吸合线圈工作,保证启动安匝数大;在保持时,保持线圈工作,保证工作时安匝数小,阻抗大,可节约能源。
附图说明
图1,本实用新型的原理图。
图2,本实用新型的延迟线路原理图。
具体实施方式
一种接触器线圈节能模块,包括吸合线圈,所述吸合线圈L1的一端与保持线圈L2的一端以及延迟线路K1的一端相连;
所述延迟线路K1的另一端与保持线圈的另一端相连;
所述延迟线路K1由变压器、电阻、二极管、三极管、IC1和光电耦合器IC2组成;
所述变压器L3、变压器L4、变压器L5、电阻R1依次相连;
所述变压器L4与电容器C1和电容器C2的串联电路并联;
所述电阻R1的另一端连接有电阻R2、二极管D1和电容器C3串联的线路以及IC1的两端;
所述电阻R2的另一端与IC1连接;
所述电容器C4的一端与IC1连接,另一端接地线OND。
所述IC1、电阻R3、光电耦合器IC2、电阻R4、电阻R5、二极管D2、电阻R6、三极管T1、二极管D3依次相连;所述电阻R4的与电阻R5相连的一端与电阻R6的与二极管D2的一端连接;
所述变压器L5的与电阻R1相连的一端还与光电耦合器IC2和二极管D3连接。
本实用新型的有益效果:由于采用双线圈,在启动瞬间由吸合线圈工作,保证启动安匝数大;在保持时,保持线圈工作,保证工作时安匝数小,阻抗大,可节约能源。
本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种接触器线圈节能模块,包括吸合线圈,其特征在于,所述吸合线圈L1的一端与保持线圈L2的一端以及延迟线路K1的一端相连;所述延迟线路K1的另一端与保持线圈L2的另一端相连。
2.根据权利要求1所述的一种接触器线圈节能模块,其特征在于,所述延迟线路K1由变压器、电阻、二极管、三极管、IC1和光电耦合器IC2组成;所述变压器L3、变压器L4、变压器L5、电阻R1依次相连;所述变压器L4与电容器C1和电容器C2的串联电路并联;所述电阻R1的另一端连接有电阻R2、二极管D1和电容器C3串联的线路以及IC1的两端;所述电阻R2的另一端与IC1连接;所述IC1、电阻R3、光电耦合器IC2、电阻R4、电阻R5、二极管D2、电阻R6、三极管T1、二极管D3依次相连;所述电阻R4的与电阻R5相连的一端与电阻R6的与二极管D2的一端连接;所述变压器L5的与电阻R1相连的一端还与光电耦合器IC2和二极管D3连接。
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CN103390527A (zh) * | 2012-05-09 | 2013-11-13 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于汽车起动机的配电继电器 |
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2009
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Cited By (2)
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CN103390527A (zh) * | 2012-05-09 | 2013-11-13 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于汽车起动机的配电继电器 |
CN103390527B (zh) * | 2012-05-09 | 2017-11-07 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于汽车起动机的配电继电器 |
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