CN201474912U - 一种压缩机活塞连杆组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于往复式压缩机技术领域,涉及一种压缩机活塞连杆组件,包括活塞本体、活塞盖板、密封环和连杆,活塞本体上开设有底孔,在活塞盖板上设置有柱头,在柱头上开设有胀孔,胀孔内设置有与胀孔相配合的锥钉,所述柱头配合地设置在底孔内,安装时首先将密封环定位安置在活塞盖板与活塞本体之间,同时将锥钉预安装在胀孔上,然后通过压力装置将活塞盖板与活塞本体压紧,此时锥钉进一步深入胀孔内,并将柱头撑大变形而使得柱头与活塞本体上的底孔成为紧配合,这样不仅实现了活塞盖板与活塞本体的可靠紧固连接,而且能提高生产效率,并减少了人为因素造成安全隐患的环节。
Description
技术领域
本实用新型属于往复式压缩机技术领域,涉及往复压缩机活塞连杆组件,特别地涉及一种整体式往复压缩机活塞连杆组件。
背景技术
往复式压缩机广泛应用于各种气体压缩领域,如制冷、空调、天然气以及空气压缩等等,其中有些场合需要获得无油的压缩工质,这时常常需要采用无油润滑压缩机。
当前,使用最为广泛的无油润滑压缩机就是无油润滑往复式压缩机,区别于有油润滑压缩机,无油润滑往复式压缩机的一个特点是采用整体式活塞连杆结构,即连杆与活塞本体紧固连接或整体制作,并用一个活塞盖板将密封环定位连接到活塞本体上,传统的做法是在活塞本体上设置螺纹孔,然后用一个螺钉将活塞盖板与活塞本体紧固连接。
图1-3给出了现有技术中传统无油润滑往复式压缩机活塞连杆组件的典型结构,不难发现,该活塞连杆组件为整体结构,它包括活塞本体1、活塞盖板2、密封环3和连杆4,其中连杆4与活塞本体1为整体制作,在活塞本体1上钻一个底孔5并攻螺纹,密封环3被活塞盖板2定位连接到活塞本体1上,并用一个螺钉6将活塞盖板2与活塞本体1紧固连接。但在实际生产中发现,上述结构存在一定的安全隐患,主要是由于活塞盖板2松脱而导致所谓的炸缸现象,即活塞盖板2将缸盖顶起而造成缸盖、缸体、活塞本体1甚至连杆4的损坏。对事故的分析表明,上述隐患主要是螺钉6在压缩机工作过程中出现松动所致,其原因是由于涉及的工序太多,其中任何一个环节出现问题都有可能导致螺钉6紧固不牢靠,比如底孔5打得太浅或孔径开得过大、开牙太短或牙的质量不合格、螺钉6过长或预紧力不够、活塞本体1的材质有缺陷导致螺牙被剪断等等。另外,上述结构的加工过程和安装过程牵涉较多人工环节,不仅影响生产效率,而且客观上增加了人为因素造成螺钉6上不紧的隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可靠且快捷的将活塞盖板与活塞本体紧固连接在一起的压缩机活塞连杆组件,它既能消除活塞盖板松脱的安全隐患又能有效提高生产效率。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种压缩机活塞连杆组件,包括活塞本体、活塞盖板、密封环和连杆,活塞本体上开设有底孔,在活塞盖板上设置有柱头,在柱头上开设有胀孔,胀孔内设置有与胀孔相配合的锥钉,所述柱头配合地设置在底孔内。
上述的锥钉的锥体的外径大于胀孔的内径。
上述的活塞本体上底孔的下底部设置有与活塞本体外相通的排气孔。
上述的锥钉的锥体上顺锥钉轴线方向开设有排气槽或排气缺口。
上述的柱头上胀孔的上底部设置有与活塞本体和活塞盖板之间的空腔相通的泄气孔。
上述的锥钉的锥体上设置有防松倒钩或环状的防松凸缘。
上述的锥钉的外表面做成螺纹状。
上述的胀孔的截面形状为圆形。
上述的柱头的截面形状为圆形。
上述的柱头上开设有裂槽与胀孔贯通。
显然,本实用新型采用膨胀螺钉式的紧固结构,不仅实现活塞盖板与活塞本体的可靠紧固连接,而且能提高生产效率,并减少了人为因素造成安全隐患的环节。
附图说明
图1是传统无油润滑往复式压缩机活塞连杆组件的剖面示意图;
图2是图1所示传统无油润滑往复式压缩机活塞连杆组件左视图;
图3是图1所示传统无油润滑往复式压缩机活塞连杆组件的轴测视图;
图4是本实用新型无油润滑往复式压缩机活塞连杆组件的剖面示意图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图4:
本实施例的主要贡献是摒弃螺纹连接结构而采用膨胀紧固结构,具体来说就是:在活塞盖板2上设置柱头7,柱头7与活塞本体1上开设的底孔5相配,柱头7的个数可以是一个也可以是多个,当然底孔5的数量与柱头7的数量应该相符;所述柱头7上开设有胀孔8,柱头7和胀孔8的截面可以是各种形状,其最佳截面形状为圆形,特别地还可以在柱头7上开设裂槽12与胀孔8贯通,这样可以避免柱头7与胀孔8形成封闭气室;另外设置有锥钉9与胀孔8相配,锥钉9的锥头呈锥状,锥钉9的锥体部分可以是圆柱形截面也可以是其他异形截面;锥钉9的锥体的外径比胀孔8的外径稍大一些,这样可以将柱头7撑胀大以实现柱头7与底孔5的紧配合,锥钉9的锥体与胀孔8的配合尺寸按实际计算决定,并以保证压缩机工作时柱头7与底孔5始终保持紧配合不松脱为准;为方便在锥钉9插入胀孔8时将封闭在胀孔8内的气体排泄出来,可在锥钉9的锥体部分顺锥钉轴线方向设置各种排气槽或排气缺口如常见的燕尾槽、圆弧槽、三角槽、矩形槽或其他异形槽,这些排气槽布置在锥钉9的外表面,可以是直槽状、斜槽状或螺旋槽状,当然在锥钉9上设置各种排气缺口如三角缺口、斜面缺口、平面缺口等也能达到胀孔8泄气的目的,在柱头7上胀孔8的上底部设置有与活塞本体1和活塞盖板2之间的空腔13相通的泄气孔10以实现空腔13内的气体外泄;为了防止锥钉9从胀孔8中松脱,可以在锥钉9上设置防松倒钩或环状的防松凸缘,甚至可以将锥钉9的外表面做成螺纹状,这样既能泄气又能防松;同样地,为避免柱头7插入活塞本体1上的底孔5时形成封闭气室,可以在活塞本体1上开设排气孔11将底孔5与外界打通;本实施例的安装过程是,首先将密封环3定位安置在活塞盖板2与活塞本体1之间,然后将锥钉9预安装在胀孔8上并与柱头7一起对准底孔5,接着再通过压力装置将活塞盖板2与活塞本体1压紧,此时锥钉9进一步深入胀孔8内,并将柱头7撑大变形而使得柱头7与活塞本体1上的底孔5成为紧配合。
显然,本实用新型采用膨胀螺钉式的紧固结构,不仅实现活塞盖板2与活塞本体1的可靠紧固连接,而且易于实现生产自动化,故能提高生产效率,同时还减少了人为因素造成安全隐患的环节。
Claims (10)
1.一种压缩机活塞连杆组件,包括活塞本体、活塞盖板、密封环和连杆,其特征在于:活塞本体上开设有底孔,在活塞盖板上设置有柱头,在柱头上开设有胀孔,胀孔内设置有与胀孔相配合的锥钉,所述柱头配合地设置在底孔内。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞连杆组件,其特征在于所述锥钉的锥体的外径大于胀孔的内径。
3.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞连杆组件,其特征在于所述活塞本体上底孔的下底部设置有与活塞本体外相通的排气孔。
4.根据权利要求1或2所述的一种压缩机活塞连杆组件,其特征在于所述锥钉的锥体上顺锥钉轴线方向开设有排气槽或排气缺口。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞连杆组件,其特征在于所述柱头上胀孔的上底部设置有与活塞本体和活塞盖板之间的空腔相通的泄气孔。
6.根据权利要求1或2所述的一种压缩机活塞连杆组件,其特征在于所述锥钉的锥体上设置有防松倒钩或环状的防松凸缘。
7.根据权利要求1或2所述的一种压缩机活塞连杆组件,其特征在于所述锥钉的外表面做成螺纹状。
8.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞连杆组件,其特征在于所述胀孔的截面形状为圆形。
9.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞连杆组件,其特征在于所述柱头的截面形状为圆形。
10.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞连杆组件,其特征在于所述柱头上开设有裂槽与胀孔贯通。
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CN2009201885312U CN201474912U (zh) | 2009-08-06 | 2009-08-06 | 一种压缩机活塞连杆组件 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112648937A (zh) * | 2019-10-13 | 2021-04-13 | 中北大学 | 带有防转机构的孔检测装置与检测方法 |
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2009
- 2009-08-06 CN CN2009201885312U patent/CN201474912U/zh not_active Expired - Fee Related
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