CN201464120U - 油压传感器检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油压传感器检测装置,包括检测平台,安装在检测平台上的压力泵,其特征在于:所述压力泵的活塞连接调整丝杠,调整丝杠的端部安装调整螺母,压力泵的输出端连接储气室,储气室上至少设有两个气嘴,其中一个气嘴通过支气管连接压力表,其余的每个气嘴分别通过支气管连接油压传感器,油压传感器连接整车仪表。因此本实用新型操节约了大量的试验时间,保证了零件的开发进度。另外本实用新型还具有结构简单,成本低,易于推广等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于一种检测装置,特别是涉及一种油压传感器检测装置。
背景技术
目前,随着柴油机应用的日益广泛,广大柴油机用户对发动机零部件的性能要求越来越高,其中油压力传感器成为发动机零部件中故障率比较高的零件;但目前发动机厂家尚未有对该零部件的检测装置,只能依靠供应商的设备进行检测,这样不仅浪费了人力、财力,而且不能及时了解故障信息,从而影响产品质量。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种检测控制准确、试验性能可靠的油压传感器检测装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种油压传感器检测装置,包括检测平台,安装在检测平台上的压力泵,其特征在于:所述压力泵的活塞连接调整丝杠,调整丝杠的端部安装调整螺母,压力泵的输出端连接储气室,储气室上至少设有两个气嘴,其中一个气嘴通过支气管连接压力表,其余的每个气嘴分别通过支气管连接油压传感器,油压传感器连接整车仪表。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于通过丝杠控制压力泵输出的压力值,使得本实用新型操作方便,容易控制。油压传感器直接与整车仪表连接,对于油压传感器和仪表的匹配结果一目了然。因此本实用新型操节约了大量的试验时间,保证了零件的开发进度。另外本实用新型还具有结构简单,成本低,易于推广等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、检测平台;2、压力泵;3、活塞;4、调整丝杠;5、调整螺母;6、储气室;7、气嘴;8、支气管;9、压力表;10、油压传感器;11、整车仪表。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1,一种油压传感器检测装置,包括检测平台1,安装在检测平台1上的压力泵2,其中压力泵2的活塞3连接调整丝杠4,调整丝杠4的端部安装调整螺母5,压力泵2的输出端连接储气室6,储气室6上至少设有两个气嘴7,其中一个气嘴7通过支气管8连接压力表9,其余的每个气嘴分别通过支气管连接油压传感器10,油压传感器10连接整车仪表11。
检测时,由操作者旋转调整丝杠4端部的调整螺母5,调整丝杠4将旋转运动变为直线运动,拉伸和压缩活塞3从而使压力泵产生压力.压力泵2产生的压力值大小通过压力表9显示.根据技术文件要求,由操作者调节出需要的压力值,即由压力表9显示压力值,然后观察整车仪表11显示的压力值是否和压力表9的压力值一致,从而判断油压传感器是否已损坏.
另外,由于压力泵通过调整丝杠来获得压力,因此要求在不工作时,应将调整丝杠放松,否则,活塞一直承受压力,会降低压力泵的寿命。在测试油压传感器时,根据需要可以同时测几个也可一次测试一个;在使用时将不用的气嘴用相应的螺堵进行密封。
本实用新型由于使用手动操作来获得压力,大大降低使用高压气泵所产生的危险。并且可以根据需要随时进行试验,因此可以很好的保证开发试验进度,并且通过一段时间的试验验证后,可以做到试验数据准确和可靠性。因此本实用新型操节约了大量的试验时间,保证了零件的开发进度。另外本实用新型还具有结构简单,成本低,易于推广等优点。
Claims (1)
1.一种油压传感器检测装置,包括检测平台,安装在检测平台上的压力泵,其特征在于:所述压力泵的活塞连接调整丝杠,调整丝杠的端部安装调整螺母,压力泵的输出端连接储气室,储气室上至少设有两个气嘴,其中一个气嘴通过支气管连接压力表,其余的每个气嘴分别通过支气管连接油压传感器,油压传感器连接整车仪表。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103616130A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-03-05 | 宁波长壁流体动力科技有限公司 | 压力传感器测试装置 |
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- 2009-07-08 CN CN2009200976719U patent/CN201464120U/zh not_active Expired - Fee Related
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