CN201463041U - 油烟分离组件及采用该油烟分离组件的一种吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油烟分离组件及采用该油烟分离组件的一种吸油烟机。现有技术中吸油烟机的滤油网存在油道不通畅、导流效果不好、制作工艺复杂、加工要求较高、噪声大的问题。本实用新型包括不少于两层的油烟分离板，所述油烟分离板为多面体板，每块油烟分离板的侧壁边缘高于中心部，且侧壁上开有并列的不间断通孔，相邻层的油烟分离板通过边缘的折边相嵌接，所述的通孔上端平行于侧壁高端，下端止于相邻侧壁的交界棱，所述的交界棱呈凹槽状。本实用新型解决了现有技术中存在的不足，提供了一种导流通畅、加工要求较低、成品率较高的油烟分离组件及采用该油烟分离组件的一种吸油烟机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油烟分离组件及采用该油烟分离组件的一种吸油烟机。
背景技术
吸油烟机通常由箱体组件、风机系统、电控系统、滤油组件、排风系统等部分构成，所述的滤油组件包括滤油网和集油杯等。传统的吸油烟机在使用过程中，会使机体内腔积存大量油污，导致风机等零部件失去动力平衡，吸油烟机的吸力会因此逐步减小、而噪音不断增大，所以需要经常对内腔进行清洗。然而拆卸清洗吸油烟机不仅相当麻烦，而且拆洗过后，又达不到原装效果，最终还要影响吸油烟机的正常使用。事实上要达到吸油烟机的免拆洗效果，主要是通过油烟分离技术来实现，而油烟分离技术中解决油烟的附着力及导流问题是关键，因此油烟分离组件的结构设计显得至关重要。
现有的一些吸油烟机采用了多层滤油网来实现油烟分离。相对于之前采用仰角的坡面设计以加强对油液的导流或将滤油网与进风孔做成极限短的距离来达到油烟分离的技术而言，采用多层滤油网可以使吸油烟机具有较好的吸风效果，更好地解决了滴油、挂油和漏油的现象，结构也比较简单。但因为上述滤油网面上的通孔为间断设置，构成了众多的成行孔，形成的油道弯曲、不通畅，因此导流效果会受影响，而且还可能产生啸叫声；此外这种油网的加工要求较高，影响产品的成品率。
发明内容
为了解决现有技术中吸油烟机的滤油网的导流效果不好，制作工艺复杂的不足，本实用新型提供了一种导流通畅、加工要求较低、成品率较高的油烟分离组件及采用该油烟分离组件的一种吸油烟机。
本实用新型通过下述技术方案得以解决：
油烟分离组件，包括不少于两层的油烟分离板，所述的油烟分离板为多面体板，每块油烟分离板的侧壁边缘高于中心部，且侧壁上开有并列的不间断通孔，相邻层的油烟分离板通过边缘的折边相嵌接，所述的通孔上端平行于侧壁高端，下端止于相邻侧壁的交界棱，所述的交界棱呈凹槽状。该下凹式油烟分离板设置的不间断通孔以及交界棱形成的能汇聚油滴的导油槽，兼顾了油烟分离、集油、导油的效果，优化了结构，便于制造和装配。
上述油烟分离组件，相邻层的油烟分离板上的不间断通孔错位设置。这样可以增加油烟与油烟分离板的接触面并防止漏油，形成有利于油烟分离的风道。
上述油烟分离组件，各层油烟分离板上的不间断通孔都带有向上的环折边。设置环折边既可以在相邻通孔间形成更通畅的导油槽，还能增加油烟分离板的强度，避免因形成通孔而影响其抗折性。
上述油烟分离组件，不间断通孔形状为长圆形或长方形，所述的环折边高度为2.5～3.5mm。该通孔形状及环折边的高度有利于吸烟及防止啸叫。
上述油烟分离组件，上层油烟分离板的不间断通孔的宽度小于下层油烟分离板上不间断通孔的宽度，上层油烟分离板的相邻不间断通孔的间距大于下层油烟分离板的相邻不间断通孔的间距.该特征可以使油液尽可能多地积聚在上层油烟分离板的导油槽内，同时下层的油烟分离板可以更好的接住来自上层的漏油.
上述油烟分离组件，每块油烟分离板的底部设有集油孔，底层油烟分离板的下方设有集油杯插接槽。将集油孔设在每块油烟分离板的底部，并在底层油烟分离板的下方设有集油杯插接槽，可以使每块油烟分离板导油槽内的油液更加通畅地经集油孔流入集油杯中。
作为优选，所述的油烟分离组件包括上、下两块油烟分离板。两层板既可以避免漏油，也可以保证足够的吸烟效果，兼顾了二者的要求。
一种吸油烟机，采用了上述的油烟分离组件。将特定的油烟分离组件安装在吸油烟机上，使吸油烟机具有更好的抽吸油烟效果，解决滴、漏油问题。
本实用新型提供的油烟分离组件及采用该油烟分离组件的一种吸油烟机，相对于现有技术具有结构合理、吸油烟及分离油滴效果好、避免噪声、油液导流通畅、产品加工要求较低、成品率较高且美观的优点。
附图说明
图1本实用新型所述的上层油烟分离板的俯视图
图2本实用新型所述的上层油烟分离板的左视图
图3本实用新型所述的油烟分离板上不间断通孔的示意图
图4本实用新型所述的底层油烟分离板的俯视图
图5对图1和图4所述的油烟分离组件的A-A剖示图
图6采用所述油烟分离组件的吸油烟机的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1、图2、图4和图6所示，油烟分离组件，包括上层油烟分离板1和下层油烟分离板2，两层油烟分离板均为多面体板，每块油烟分离板的侧壁4边缘高于中心部(即中心部下凹)，且侧壁4上开有并列的不间断通孔5，相邻层的油烟分离板通过边缘的折边3相嵌接，所述的通孔上端平行于侧壁高端，下端止于相邻侧壁的交界棱6，所述的交界棱呈凹槽状，以形成汇聚油滴的导油槽，同时有助于增加油烟分离板的硬度。
每块油烟分离板的底部设有集油孔8，下层油烟分离板2的下方设有集油杯插接槽9。
如图5所示，油烟分离板1和油烟分离板2上的不间断通孔5错位设置，而且所述的每块油烟分离板上的不间断通孔5都带有向上的环折边7，所述的环折边高度为2.5～3.5mm，尤以2.7-2.8mm为佳，相邻折边构成油滴导流槽；油烟分离板1上的不间断通孔的宽度小于下层油烟分离板2上不间断通孔的宽度，油烟分离板1上的相邻不间断通孔的间距大于油烟分离板2上的相邻不间断通孔的间距。
如图3所示，不间断通孔5的形状为长圆形或长方形。
如图6所示，一种吸油烟机，由箱体组件、风机系统、电控系统、滤油组件、排风系统等部分构成(图中未示出)，并且包括了上述的油烟分离组件.
本产品的工作过程是：所述的油烟分离组件包括不少于两层的油烟分离板，每层的油烟分离板上都开有并列的不间断通孔，且相邻层油烟分离板上的通孔错位设置，如图5所示，这种结构可形成使油烟流动突然改变方向的风道，高速气流在多次改变方向时，由于惯性的作用，油烟中的油滴被抛离，并积聚在油烟分离板上。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型结构特征所作的等同变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (8)
1.油烟分离组件，包括不少于两层的油烟分离板，其特征在于：所述的油烟分离板为多面体板，每块油烟分离板的侧壁(4)边缘高于中心部，且侧壁上开有并列的不间断通孔(5)，相邻层的油烟分离板通过边缘的折边(3)相嵌接，所述的通孔上端平行于侧壁高端，下端止于相邻侧壁的交界棱(6)，所述的交界棱呈凹槽状。
2.根据权利要求1所述的油烟分离组件，其特征在于：所述的相邻层的油烟分离板上的不间断通孔(5)错位设置。
3.根据权利要求2所述的油烟分离组件，其特征在于：所述的各层油烟分离板上的不间断通孔(5)都带有向上的环折边(7)。
4.根据权利要求3所述的油烟分离组件，其特征在于：所述的不间断通孔(5)形状为长圆形或长方形，所述的环折边(7)高度为2.5～3.5mm。
5.根据权利要求4所述的油烟分离组件，其特征在于：所述的上层油烟分离板的不间断通孔的宽度小于下层油烟分离板上不间断通孔的宽度，上层油烟分离板的相邻不间断通孔的间距大于下层油烟分离板的相邻不间断通孔的间距。
6.根据权利要求5所述的油烟分离组件，其特征在于：所述的每块油烟分离板的底部设有集油孔(8)，底层分离板的下方设有集油杯插接槽(9)。
7.根据权利要求1至6之一所述的油烟分离组件，其特征在于：所述的油烟分离组件包括上、下两块油烟分离板(1，2)。
8.一种吸油烟机，其特征在于：所述的吸油烟机采用了上述除权利要求7以外的任意一项权利要求所述的油烟分离组件。
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