CN201461573U - 比例流量阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种比例流量阀，它包括阀体及比例电磁铁，所述的阀体轴向设有台阶孔、端头设有进油口、径向设有出油口，台阶孔内固定设有阀体衬套及台阶阀套，阀体衬套及台阶阀套之间设有阀套，台阶阀套内设有阀芯；所述的比例电磁铁设于阀体轴向一端且其上推杆推着阀芯；台阶阀套与阀芯之间设有第一弹簧；阀套与台阶阀套之间设有第二弹簧。本实用新型结构简单、使用方便，采用套中套的形式，改变传统的结构，将流量控制与压力补偿控制巧妙融合为一体。起到更快速地进行压力补偿，提高系统流量的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械工程技术领域的液压控制元件，尤其是一种比例流量阀。
背景技术
目前，液压系统中应用的比例流量阀，从结构上分有比例直动式、比例先导式、比例压力、流量式等多种形式，通过对多个品牌比例流量阀的研究分析、对比。发现大多数流量阀中的压力补偿器机构有两大特点：①都采用节流孔通油。②压力补偿器的设置是采用并联形式。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术不同控制结构而提供的一种比例流量阀，它结构简单，采用套中套的形式，改变传统的结构，将流量控制与压力补偿控制巧妙融合为一体。起到更快速地进行压力补偿，提高系统流量的稳定性。
实现本实用新型目的的具体技术方案是：
一种比例流量阀，特点是它包括阀体及比例电磁铁，所述的阀体轴向设有台阶孔、端头设有进油口、径向设有出油口，台阶孔内固定设有阀体衬套及台阶阀套，阀体衬套及台阶阀套之间设有阀套，台阶阀套内设有阀芯；所述的比例电磁铁设于阀体轴向一端且其上的推杆推着阀芯；台阶阀套与阀芯之间设有第一弹簧；阀套与台阶阀套之间设有第二弹簧。
本实用新型结构简单、使用方便，采用套中套的形式，改变传统的结构，将流量控制与压力补偿控制巧妙融合为一体。起到更快速地进行压力补偿，提高系统流量的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
具体实施方式
参阅图1，本实用新型包括阀体1及比例电磁铁2，所述的阀体1轴向设有台阶孔、端头设有进油口11、径向设有出油口12，台阶孔内固定设有阀体衬套13及台阶阀套15，阀体衬套13及台阶阀套15之间设有阀套14，台阶阀套15内设有阀芯16；所述的比例电磁铁2上有推杆21，比例电磁铁2设于阀体1轴向一端且推杆21推着阀芯16；台阶阀套15与阀芯16之间设有第一弹簧17；阀套14与台阶阀套15之间设有第二弹簧18。
本实用新型是这样使用的：
静止状态：比例电磁铁2无输入信号，推杆21对阀芯16不产生推力，当系统压力介质从进油口11进入，压力介质作用于阀芯16、阀套14的右端，同时一路压力介质经阀芯16中心流经第四油孔161到阀芯16左端，此时，阀芯16左右两端没有压差.在第一弹簧17的作用下，使阀芯16处于平衡状态，位于阀芯16的第三油孔162处的压力介质被台阶阀套15封闭；另一路作用于阀套14右端的压力介质推动阀套14并压缩第二弹簧18，使阀套14左移并将阀体衬套13上的第一油孔131封闭，系统压力介质不能通过比例流量阀，处于静止状态.
稳定工作状态：给比例电磁铁2输入工作信号，推杆21的位移量与比例电磁铁2信号的输入量成正比，推杆21推动阀芯16克服第一弹簧17的阻力右移，第三油孔162与台阶阀套15的第二油孔151连通，压力介质经第二油孔151流向台阶阀套15的外层并作用于阀套14的左端，此时，在第二弹簧18推力作用下使阀套14右移并将阀体衬套13上的第一油孔131打开，系统压力介质按设定的流量通过比例流量阀，处于工作状态。
负载变化时的状态：
(1)、将第二油孔151与第三油孔162之间定义为固定节流口；第二油孔151与第一油孔131之间定义为可变节流口。
(2)、阀套14的作用就是一个压力补偿器。
(3)、可变节流口相当于一个减压阀，其作用是稳定可变节流口前后的压差不变。只要这个压差稳定，就能保证流量阀的流量稳定。而这个压差的稳定，就是靠阀套14进行左右微动来控制的。
(4)、已知液压控制的基本原理是：压力取决于负载，流量取决于流速。用这一原理来分析压差：当压差变小，即流速减慢，而流速减慢则流量减小。当压差变大，即流速加快，而流速加快则流量加大。
当出油口12中负载瞬间增大时，可变节流口的压力增大(即压差由稳定而变小)，于是阀套14微微右移，这时，可变节流口增大，而这个可变节流口的瞬间增大，反过来将变小的压差瞬间还原成稳定的压差。
当出油口12中负载瞬间变小时，可变节流口的压力减小(即压差由稳定变大)，于是阀套14微微左移，这时，可变节流口减小，而这个可变节流口的瞬间减小，反过来将变大的压差瞬间还原成稳定的压差。
当进油口11中负载瞬间增大时，系统压力介质将作用在阀芯16右侧，这个力欲使阀芯16左移，但是，阀芯16左侧的压力介质没有压缩空间。假设当阀芯16左移时，必然会导致左侧的压力介质压缩，而这个压缩则会让左侧的压力介质由原来的压力升高，达到与右侧的压力介质压力相等。由此阀芯16将保持不动状态(即固定节流口不变)。
当进油口11中负载瞬间减小时，系统压力介质作用在阀芯16左右两侧的压力失支平衡(有压差)，左侧大于右侧。于是阀芯16将右移。但是，阀芯16左侧的压力介质将通过第四油孔161流向阀芯右侧，只要压力介质有流动，就会产生左侧压降。同时，第一弹簧17也将阻止阀芯16右移。由于这一原理，将会使阀芯16保持在原地不动的状态(即固定节流口不变)。
Claims (1)
1.一种比例流量阀，其特征在于它包括阀体(1)及比例电磁铁(2)，所述的阀体(1)轴向设有台阶孔、端头设有进油口(11)、径向设有出油口(12)，台阶孔内固定设有阀体衬套(13)及台阶阀套(15)，阀体衬套(13)及台阶阀套(15)之间设有阀套(14)，台阶阀套(15)内设有阀芯(16)；所述的比例电磁铁(2)设于阀体(1)轴向一端且其上的推杆(21)推着阀芯(16)；台阶阀套(15)与阀芯(16)之间设有第一弹簧(17)；阀套(14)与台阶阀套(15)之间设有第二弹簧(18)。
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103899777A (zh) * | 2012-12-28 | 2014-07-02 | 宜兴市佳晨压铸机制造有限公司 | 一种新型比例阀 |
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2009
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