CN201450106U - 车用多频段整合式电子天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用多频段整合式电子天线，该车用多频段整合式电子天线将无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线整合于同一个鳍形的壳体中，无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线分别通过同轴电缆与终端机连接，大大缩小了占用空间、提高了美观性，且大大减少了制造成本、量产更加经济，该车用多频段整合式电子天线讯号接收更强更稳定，感度值和效率值更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用天线，尤其是一种集无线电(Radio)天线、全球定位系统(GPS)天线和地面无线数字电视(DVB-T)天线于一体的鳍式天线。
背景技术
以往汽车上所用的无线电(Radio)天线、全球定位系统(GPS)天线和地面无线数字电视(DVB-T)天线都是独立安装的，占用空间体积大，又由于每种天线都是单独制造的，使得制造成本高。
发明内容
为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种车用多频段整合式电子天线，该车用多频段整合式电子天线将Radio、GPS和DVB-T三种不同射频波段整合在一个鳍式天线内，大大缩小了占用空间，且大大减少了制造成本。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种车用多频段整合式电子天线，包括无线电(Radio)天线、全球定位系统(GPS)天线和地面无线数字电视(DVB-T)天线，所述无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线整合于同一个壳体中，所述无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线分别通过同轴电缆与终端机连接。
本实用新型的进一步技术方案是：
所述壳体为鳍形，由底座和保护罩组成，所述无线电天线和全球定位系统天线固定于所述底座内表面上，所述地面无线数字电视天线固定于所述保护罩内表面上，所述保护罩固定扣于所述底座上，且保护罩覆盖住所述无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线。
本实用新型的有益效果是：该车用多频段整合式电子天线将无线电(Radio)天线、全球定位系统(GPS)天线和地面无线数字电视(DVB-T)天线整合于同一个鳍形的壳体中，无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线分别通过同轴电缆与终端机连接，大大缩小了占用空间、提高了美观性，且大大减少了制造成本、量产更加经济，该车用多频段整合式电子天线讯号接收更强更稳定，感度值和效率值更高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖面图。
具体实施方式
实施例：一种车用多频段整合式电子天线，包括无线电(Radio)天线1、全球定位系统(GPS)天线2和地面无线数字电视(DVB-T)天线3，所述无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线整合于同一个壳体中，所述无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线分别通过同轴电缆与终端机连接.
所述壳体为鳍形，由底座4和保护罩5组成，所述无线电天线和全球定位系统天线固定于所述底座内表面上，所述地面无线数字电视天线固定于所述保护罩内表面上，所述保护罩固定扣于所述底座上，且保护罩覆盖住所述无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线。
该车用多频段整合式电子天线在设计过程中合理使用各电子元器件来搭配RF接收线路，调整频率率带宽以及讯号接收强度，可以有效的做到接收放大滤波与混频，并且材质中增加了石膏粉和磷这两种射频专用特殊材质来增加感度值、效率值和频宽，避免不同波段间相互干扰，材料中磷的比例控制在35％～66.8％之间，石膏粉比例控制在5.6％～10.8％之间。
Claims (3)
1.一种车用多频段整合式电子天线，其特征在于：包括无线电天线(1)、全球定位系统天线(2)和地面无线数字电视天线(3)，所述无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线整合于同一个壳体中，所述无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线分别通过同轴电缆与终端机连接。
2.根据权利要求1所述的车用多频段整合式电子天线，其特征在于：所述壳体为鳍形。
3.根据权利要求2所述的车用多频段整合式电子天线，其特征在于：所述壳体由底座(4)和保护罩(5)组成，所述无线电天线和全球定位系统天线固定于所述底座内表面上，所述地面无线数字电视天线固定于所述保护罩内表面上，所述保护罩固定扣于所述底座上，且保护罩覆盖住所述无线电天线、全球定位系统天线和地面无线数字电视天线。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201450106U true CN201450106U (zh) | 2010-05-05 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102544766A (zh) * | 2010-10-22 | 2012-07-04 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 多天线元件的系统及方法 |
| CN104241845A (zh) * | 2013-06-21 | 2014-12-24 | 莱尔德技术股份有限公司 | 多频带mimo车载天线组件 |
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2009
- 2009-06-16 CN CN200920047149XU patent/CN201450106U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN102544766A (zh) * | 2010-10-22 | 2012-07-04 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 多天线元件的系统及方法 |
| CN102544766B (zh) * | 2010-10-22 | 2015-08-19 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 多天线元件的系统及方法 |
| CN104241845A (zh) * | 2013-06-21 | 2014-12-24 | 莱尔德技术股份有限公司 | 多频带mimo车载天线组件 |
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Legal Events
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 215000 600 Huayuan Road, Kunshan, Jiangsu Patentee after: JIANGSU HUASHENG AUTOMOTIVE ELECTRONICS CO., LTD. Address before: 215321, No. 128, Zhang Pu town, Kunshan, Jiangsu, Huayuan Road Patentee before: Wieson Technologies (Kun Shan) Co., Ltd. |
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