CN201448311U - 手动复位电液动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及手动复位电液动装置，包括电机、油泵、油箱组合件、集成阀块、管路、油缸，在油缸输油管路上连接一蓄能器。在系统突然停电或故障时，可即刻手动打开蓄能器阀门，对系统释放储能，关闭闸门，避免事故的发生。

Description

手动复位电液动装置

技术领域

本实用新型涉及一种电液动装置，尤其涉及一种手动复位电液动装置。

背景技术

焦化、电厂、煤矿、钢铁等行业使用的放料闸门，如鄂式闸门、扇形闸门、平板闸，常采用气动气缸或电液推杆作驱动装置，但由于气动气缸噪声高、冲击力大、管路长、冬天易冻结等弊瑞，气动气缸或电液推杆作驱动装置时当突然停电或故障时闸门无法立即关闭易造成事故发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种手动复位电液动装置作闸门驱动装置，在突然停电或故障时，可即刻手动关闭闸门，避免事故的发生。

为解决上述技术问题，本实用新型手动复位电液动装置，包括电机、油泵、油箱组合件、集成阀块、管路、油缸，在油缸输油管路上连接一蓄能器组。

在油缸输油管路上连接一蓄能器组，在系统突然停电或故障时可迅速开启蓄能器阀，释放储能，油缸快速缩回或伸出，闸门关闭。

附图说明

图1是本实用新型的正面示意图

图2是本实用新型的侧面示意图

图中1是油箱组合件，2是支路回油管，3是回油阀门，4是出油口阀门，5是管路三通接头，6是蓄能器组阀门，9是压力表，10是蓄能器组，11是电机，12是油泵，13是集成块，14是油缸。

具体实施方式

如图所示，手动复位电液动装置由电机11、油泵12、油箱组合件1、集成块13、蓄能器组10、管路等若干组件组成，集成块13由单向阀、溢流阀、液控单向阀组成，蓄能器组10设有阀门6，阀门6可以为球阀或截止阀，蓄能器组10通过管路三通接头5可以与油缸14有杆腔管路连接，也可以与油缸14无杆腔管路连接，具体采用哪种连接方式，取决于油缸与闸门的连接工况，如油缸14伸起闸门关闭，则蓄能器组10与油缸14无杆腔连接，如油缸14缩回闸门关闭，则蓄能器组10与油缸14有杆腔连接。

工作原理：电机11带动双向油泵12正转或反转，经集成块13中的单向阀、溢流阀、液控单向阀，调节系统压力至额定压力值输出压力油，控制油缸14伸出或缩回。

启用蓄能器组10时，先将蓄能器组充满压力油至设定的压力值，由蓄能器组10的压力表9显示蓄能器组的压力值，然后手动关闭蓄能器组阀门6。定期检查蓄能器组压力值，压力不足时及时补油。

蓄能器组10压力油是在油泵12开始启动输出压力油时由管路三通接头5将压力油分成两路，一路向油缸供油，另一路向蓄能器组管路方向供油，蓄能器组需要补充油时只要开启蓄能器组阀门6，液压油就会向蓄能器组输入额定压力油。

正常工作状态：先手动关闭蓄能器组阀门6(蓄能器组必须先充满压力油)，打开出油口阀门4，关闭支路回油管2上的回油阀门3，(出油口阀门4、回油阀门3为球阀或截止阀)电机正转，阀组内压力油经高压胶管进入油缸的一端，闸门开启，液压油从油缸另一端排出，流回油箱，实现匀速开启闸门。反之电机反转，闸门关闭。

当发生故障时或需应急关闭闸门时：先手动关闭油泵出油口阀门4，打开回油阀门3，并迅速开启蓄能器组阀门6，油缸快速缩回或伸出，闸门关闭。

Claims (1)

1.手动复位电液动装置，包括电机、油泵、油箱组合件、集成块、管路、油缸，其特征在于：在油缸输油管路上连接一蓄能器组。

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