CN201446177U - 旋压机的旋压头进给控制油路 - Google Patents
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Abstract
旋压机的旋压头进给控制油路。涉及一种旋压机的旋压头进给控制油路。旋压机包括驱动旋压头在X、Z向实现二维运动的X向驱动油缸和Z向驱动油缸,它包括有油箱、X向驱动油缸供油油路和Z向驱动油缸供油油路。本实用新型的液压油路,主要针对旋压机上压力要求相对高的几个液压动作件而设,这样就避免了加载一个液压系统中,造成的功率冗余、能源浪费的现象。而且,相对于实现冷挤压变形加工的辅助动作,如旋压头旋转、板料压紧、退料等油缸而言,本实用新型所要实现的几个动作的精度要求相对较高,压力较大。与上述辅助动作油缸实现液压系统分离设置,能更有效地保证旋压头装置进给的精度和压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋压机的旋压头进给控制油路。
背景技术
数控闭环轮辐旋压机主要用于汽车轮辐旋压、成型。旋压成形的轮辐具有不等厚、等强度、外形美观等优点;可广泛的适用于有内胎和无内胎轮辋对轮辐的不同需求。轮辐旋压是一种复合旋压,它对平板(汽车轮辐专用钢板)既有普通旋压的特点,又有强力挤压旋薄的特点。
目前,国外此种旋压机的控制装置主要采用对液压油路进行控制,通过对油压、油量的控制,实现旋压头装置的位移量控制。这种方式对液压油纯净度、液压回路中零部件的精度以及设备的使用环境有极高的要求,大多类似设备的加工环境难以达到上述要求,同时高纯净度的液压油、高精度的液压零部件的使用成本极高,采取该种方式控制设备会造成设备成本极其昂贵、使用成本极高。同时,鉴于旋压头进给驱动油路与旋压头旋转、夹料、退料等液压油路相比,需要油压更高、需要实时调整控制的要求更高,因此,将上述所有动作纳入一个液压控制油路的话,反而造成功率冗余,消耗能源。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种分级、分区块实现液压控制,从而能更加经济、方便的旋压机的旋压头进给驱动油路。
本实用新型的技术方案是:所述旋压机包括驱动旋压头在X、Z向实现二维运动的X向驱动油缸和Z向驱动油缸,它包括有油箱、X向驱动油缸供油油路和Z向驱动油缸供油油路,所述X向驱动油缸供油油路包括X油泵、X进路溢流阀、X电磁换向阀、X平衡阀和X回路溢流阀;所述Z向驱动油缸供油油路包括Z油泵、Z进路溢流阀、Z电磁换向阀、Z平衡阀和Z回路溢流阀;所述X向驱动油缸供油油路的连接方式是:X油泵下连油箱,上连X进路溢流阀,X进路溢流阀和X回路溢流阀分别连接X电磁换向阀的下工作口,X电磁换向阀的上工作口分别连接X油缸的进出油腔,X平衡阀设在X油缸的进油腔之前;所述Z向驱动油缸供油油路的连接方式与所述X向驱动油缸供油油路的连接方式一致。
本实用新型的液压油路,主要针对旋压机上压力要求相对高的几个液压动作件而设,这样就避免了加载了一个液压系统中,造成的功率冗余、能源浪费的现象。而且,相对于实现冷挤压变形加工的辅助动作,如旋压头旋转、板料压紧、退料等油缸而言,本实用新型所要实现的几个动作的精度要求相对较高,压力较大。与上述辅助动作油缸实现液压系统分离设置,能更有效地保证旋压头装置进给的精度和压力。
附图说明
图1是本实用新型的液压工况图
图中1是X油泵,2是X进路溢流阀,3是X回路溢流阀,4是X电磁换向阀,5是X平衡阀,6是软管,7是X行程开关,8是X油缸,9是Z行程开关,10是Z油缸,11是Z平衡阀,12是Z进路溢流阀,13是Z油泵,14是空滤器,15是液位计,16是Z回路溢流阀,17是Z电磁换向阀,18是过滤网.
具体实施方式
本实用新型如图1所示:所述旋压机包括驱动旋压头在X、Z向实现二维运动的X向驱动油缸和Z向驱动油缸,它包括有油箱、X向驱动油缸供油油路和Z向驱动油缸供油油路,所述X向驱动油缸供油油路包括X油泵1、X进路溢流阀2、X电磁换向阀4、X平衡阀5和X回路溢流阀3;所述Z向驱动油缸供油油路包括Z油泵13、Z进路溢流阀12、Z电磁换向阀17、Z平衡阀11和Z回路溢流阀16;所述X向驱动油缸供油油路的连接方式是:X油泵1下连油箱,上连X进路溢流阀2,X进路溢流阀2和X回路溢流阀3分别连接X电磁换向阀4的下工作口,X电磁换向阀4的上工作口分别连接X油缸8的进出油腔,X平衡阀5设在X油缸8的进油腔之前;所述Z向驱动油缸供油油路的连接方式与所述X向驱动油缸供油油路的连接方式一致。
为保证油箱内油质的纯净和供油可靠性,在油箱内设了过滤网18、空滤器14、液位计15。
为确保两油缸过行程损坏油缸,在两油缸活塞运行路径上分别设置了X行程开关7和Z行程开关9。此外,两油缸的进出管采用软管6,更能适应动作的需要。
Claims (1)
1.旋压机的旋压头进给控制油路,所述旋压机包括驱动旋压头在X、Z向实现二维运动的X向驱动油缸和Z向驱动油缸,其特征在于,它包括有油箱、X向驱动油缸供油油路和Z向驱动油缸供油油路,所述X向驱动油缸供油油路包括X油泵、X进路溢流阀、X电磁换向阀、X平衡阀和X回路溢流阀;所述Z向驱动油缸供油油路包括Z油泵、Z进路溢流阀、Z电磁换向阀、Z平衡阀和Z回路溢流阀;所述X向驱动油缸供油油路的连接方式是:X油泵下连油箱,上连X进路溢流阀,X进路溢流阀和X回路溢流阀分别连接X电磁换向阀的下工作口,X电磁换向阀的上工作口分别连接X油缸的进出油腔,X平衡阀设在X油缸的进油腔之前;所述Z向驱动油缸供油油路的连接方式与所述X向驱动油缸供油油路的连接方式一致。
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GR01 | Patent grant | ||
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