CN201436460U - 太阳能面板的转向结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种太阳能面板的转向结构，包括固定装置、驱动装置、枢转装置和连接装置，固定装置包括固定部和固定夹，可夹持路灯的灯杆，驱动装置包括控制电路板和减速齿轮组，控制电路板控制马达的转动，减速齿轮组受马达驱动而做减速转动，枢转装置包括枢转部，枢转部的内壁形成有内齿轮，内齿轮与减速齿轮组其中的一个齿轮啮合，连接装置下端组设枢转装置，上端组设太阳能面板，如此，使得本实用新型能够与路灯的灯杆有效夹固，而且能够带动太阳能面板逐日转动。

Description

太阳能面板的转向结构

技术领域

本实用新型涉及一种太阳能面板的转向结构，尤指一种将太阳能转化为电能的太阳能面板的转向结构。

背景技术

太阳能作为一种新型能源，具有取之不尽，用之不竭的优点，符合节能环保的理念，因此被广泛应用于各个领域，对太阳能的利用一般是通过太阳能面板吸收太阳能，并进一步将其转化为光、电、热等其他能源。

太阳能面板对太阳能的吸收与太阳光照射太阳能面板的角度和时间有关，太阳光光线与太阳能面板之间的夹角越接近直角，太阳光照射太阳能面板的时间越长，则太阳能面板对太阳能的吸收就越充分，从而转化为其他能源的效率就越高，但目前的太阳能面板一般为静态的，而太阳则处于东升西落的动态，太阳光直射太阳能面板的时间十分有限，因此，太阳能面板对太阳能的吸收和转化十分有限，无法将太阳能面板的作用发挥到极致。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够夹持路灯的灯杆，并带动太阳能面板转动的太阳能面板的转向结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，包括一个固定装置、一个驱动装置、一个枢转装置和一个连接装置，驱动装置驱动枢转装置转动，枢转装置连动连接装置转动，并最终带动太阳能面板的转动，驱动装置包括一个控制机组、一个马达和一个减速箱，

固定装置包括一个底座和一个固定夹，该底座的下端设有一个固定部，固定部与固定夹配合夹持路灯的灯杆；

驱动装置的控制机组包括一个控制电路板，控制电路板控制马达的转动，减速箱包括一个减速齿轮组，减速齿轮组与马达的转轴相连，并受马达驱动而做减速转动；

枢转装置包括一个枢转座，枢转座下端为一个枢转部，枢转部的内壁设有内齿轮，内齿轮与减速齿轮组中的一个齿轮啮合；

连接装置下端组设枢转装置，上端组设太阳能面板。

作为本实用新型的进一步改进是，控制机组另外包括一个感应磁铁，感应磁铁可做正、逆向转动，并在转动时发射信号给控制电路板，由控制电路板控制马达做与感应磁铁的转动相对应的转动。

本实用新型可随太阳转动而转动的太阳能面板，以使太阳能面板能最大程度、最长时间的吸收太阳光，从而尽可能的提高太阳能的利用率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型太阳能面板的转向结构的分解图；

图2为本实用新型太阳能面板的转向结构的立体图；

图3为本实用新型太阳能面板的转向结构配合太阳能面板用于路灯的实施例图；

图4为本实用新型太阳能面板的转向结构的驱动装置的组件分解图；

图5为本实用新型太阳能面板的转向结构的立体剖面图；

图6为本实用新型太阳能面板的转向结构具体实施时限位凸轮、微动开关、枢转座之位置关系示意图；

图7为本实用新型太阳能面板的转向结构的限位凸轮对枢转座之挡止状态的示意图。

图中附图标记为：

10为固定装置，11为底座，110为固定部，1100为夹持面，1101为穿孔，111为容置空间，1110为承座，12为固定夹，120为夹持面，121为穿孔，20为驱动装置，21为马达，210为转轴，22为控制机组，220为控制电路板，221为限位凸轮，2210为档块，2211为凸块，2212为凸块，2213为缺口，222为归位弹簧，2220为端部，2221为延伸部，223为微动开关，2230为按钮，2231为按钮，224为感应磁铁，23为减速箱，230为上盖，2300为穿孔，2301为承柱，2302为卡槽，231为底座，2310为容置空间，2311为凸柱，232为减速齿轮组，2320为主动轮，2321为连动轮组，P1为连动轮，P2为连动轮，2322为驱动轮组，P3为驱动轮，P4为驱动轮，30为枢转装置，31为滚珠轴承，32为枢转座，320为枢转部，3200为内齿轮，321为承接部，3210为挡止块，3211为穿孔，40为连接装置，41为主轴，410为凸缘，4100为穿孔，411为穿孔，42为止推轴承，43为上盖，430为容置空间，431为滑道，44为油封，45为旋转座，450为穿孔，451为穿孔，A为灯杆，B为太阳能面板，B1为支撑座。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型太阳能面板的转向结构包括一个固定装置10、一个驱动装置20、一个枢转装置30和一个连接装置40。

其中，固定装置10包括一个底座11和一个固定夹12，底座11的下端设置有一个固定部110，固定部110内端形成有一个多角形的夹持面1100，固定部110的外壁上形成有多个穿孔1101，底座11的上端以外壁界定出一个容置空间111，容置空间111的内壁上均匀分布有多个L形承座1110，固定夹12内端形成有一个与夹持面1100对应设置的多角形夹持面120，固定夹12的外壁上形成有多个与穿孔1101对应设置的穿孔121；

如图3所示，利用前述夹持面1100、120可将路灯的灯杆A夹持其中，并通过穿孔1101、121将固定部110和固定夹12螺锁固定，如此即可实现本实用新型对灯杆A的夹固，因夹持面1100、120为多角形，因此无论灯杆A的截面形状为圆形或多角形，均可达到很好的夹固效果。

如图1所示，驱动装置20安装在底座11上端的容置空间111内，如图4所示，驱动装置20包括一个马达21、一个控制机组22和一个减速箱23，马达21的下端延伸有一个转轴210；

控制机组22包括一个控制电路板220、一个限位凸轮221、一个归位弹簧222、一个微动开关223和一个感应磁铁224，控制电路板220呈一个半圆形，可供控制电路布设，限位凸轮221呈一个圆柱形，其上端面的外缘凸设有至少一个档块2210，限位凸轮221的侧面形成有两个上、下分布的凸块2211、2212，限位凸轮221的下端面内陷形成有一个带有缺口2213的凹槽(图中未示)，该归位弹簧222包括一个圆形的端部2220和一个长条形的延伸部2221，如图6所示，微动开关223面向限位凸轮221的一侧面设置有两个按钮2230、2231，感应磁铁224在正、逆向转动时会发射信号给控制电路板220，控制电路板220接收信号后，即控制马达21的转动；

减速箱23包括一个上盖230、一个底座231和一个减速齿轮组232，该上盖230的上端面形成有一给穿孔2300，可供该马达21的转轴210穿过，该上盖230的上端面另凸设有多个中空的承座2301，可供控制电路板220架设固定，该上盖230的上端面靠近中心位置形成有一个卡槽2302，限位凸轮221、微动开关223、感应磁铁224均装设于上盖230的上端面，归位弹簧222的端部2220可容置于限位凸轮221下端面的凹槽(图中未示)内，延伸部2221自缺口2213延伸外露，卡制于卡槽2302内，底座231以其侧壁界定出一个容置空间2310，底座231的内壁上凸设有多个中空的凸柱2311，可供上盖230螺锁固定，减速齿轮组232容置于容置空间2310内，其包括一个主动轮2320、一个连动轮组2321、一个驱动轮组2322，该主动轮2320套设于马达21的转轴210上，连动轮组2321包括连动轮P1、P2，驱动轮组2322包括驱动轮P3、P4，主动轮2320与连动轮P1啮合，连动轮P2与驱动轮P3啮合。

如图1所示，枢转装置30包括一个滚珠轴承31和一个枢转座32，滚珠轴承31置于底座11的承座1110上，枢转座32架设于滚珠轴承31上，枢转座32的下端为一个枢转部320，枢转部320的内端面形成有内齿轮3200，内齿轮3200与驱动轮组2322的驱动轮P4内啮合，枢转座32的上端为一个承接部321，承接部321的侧缘形成一个T形的挡止块3210，挡止块3210端部略凸出承接部321的内壁，组装后，挡止块3210的上端面与限位凸轮221的上端面齐平，承接部321的上端面形成有多个穿孔3211。

连接装置40包括一个主轴41、一个止推轴承42、一个上盖43、一个油封44和一个旋转座45，主轴41下端平面延伸有一个凸缘410，与承接部321的尺寸配合，凸缘410的端面上形成有多个穿孔4100，与承接部321的穿孔3211相配合，通过穿孔3211、4100，枢转座32可与主轴41螺接固定，主轴41的上端面形成有多个穿孔411，止推轴承42套设在主轴41的外部，可使主轴41的转动更为平稳、顺畅，上盖43以其侧壁界定出一个开口向下的容置空间430，容置空间430配合容置空间2310可将驱动装置20、枢转装置30和连接装置40的组件主轴41、止推轴承42容置其中，上盖43的下端面与固定装置10的底座11通过螺纹连接，或其他方式固接在一起，上盖43的上端形成有环形的滑道431，油封44设置于上盖43上端的内壁，可有效防水，旋转座45套设在上盖43的上端，其下端面位于滑道431内，其上端面形成有内外两圈穿孔450和451，穿孔450与主轴41的穿孔411对应，通过穿孔450、411，旋转座45可与该主轴41螺接固定，通过该穿孔451，该旋转座45的上端面可与一个太阳能面板B的支撑座B1固定连接，如图3所示。

如图5所示，本实用新型的具体实施过程为，感应磁铁224转动并发射信号给控制电路板220，使控制电路板220的电路接通，控制马达21使之转动，马达21带动该主动轮2320转动，并连动连动轮组2321的连动轮P1转动，连动轮P2连动驱动轮组2322的驱动轮P3转动，驱动轮P4驱动枢转装置30的内齿轮3200转动，从而带动整个枢转装置30转动，枢转装置30带动连接装置40的主轴41转动，从而带动旋转座45转动，并最终带动太阳能面板B随太阳一起转动，太阳能面板B追随太阳自东向西转动直至接受不到太阳照射时，感应磁铁224开始逆转，控制电路板220接收到感应磁铁224发射的信号，从而切换电路控制马达21逆转，并通过减速齿轮组232带动枢转装置30逆转，从而通过连接装置40带动太阳能面板B逆转；

如图6、图7所示，当本实用新型带动太阳能面板B自西向东逆转时，内齿轮3200带动枢转座32转动，直至挡止块3210端部的一侧与档块2210接触、相抵，挡止块3210推动档块2210从而迫使限位凸轮221转动一个微小角度，此时归位弹簧222的延伸部2221扭曲变形，待限位凸轮221转动至凸块2212触动微动开关223的按钮2231，则切断电路，使太阳能面板B停止转动，如此，通过档块2210与挡止块3210之间的机械挡止动作，可确保太阳能面板B每天都能停止在东方同一位置，并在第二日根据感应磁铁224发出的新的启动信号开始转动，当本实用新型带动太阳能面板B自东向西开始新一天的转动时，内齿轮3200带动该枢转座32转动，使档块2210与挡止块3210相脱离，归位弹簧222由于外力消失而发生回弹，并带动限位凸轮221回复原位。

当感应磁铁224转动失灵时，无法发出逆转信号，马达21继续正向转动，直至挡止块3210端部的另一侧与档块2210接触、相抵，并推动限位凸轮221做一个微小转动，直至凸块2211触动按钮2230，则切断电路，如此即可防止太阳能面板不停的自转。

综上所述，本实用新型太阳能面板的转向结构通过固定部110与固定夹12可供本实用新型夹持固定路灯之灯杆A；通过感应磁铁224在正、逆转时发射信号给控制电路板220，可控制马达21之启动、转动和逆转；通过驱动轮组2322之驱动轮P4与内齿轮3200的内啮合，可实现驱动装置20对枢转装置30的驱动，并带动连接装置40转动，从而最终带动太能能面板B的转动；通过档块2210与挡止块3210的相互挡止，可使太阳能面板B每天都能停止在东方同一位置；因此，本实用新型不但可与路灯之灯杆有效夹固，而且可带动太阳能面板逐日转动，从而最长时间、最大程度的吸收太阳光，可将太阳能的利用发挥到极致。

本实用新型的有益效果至少有以下两点：

1、可有效的夹持固定路灯的灯杆：通过底座固定部的夹持面和固定夹的夹持面的相互配合，固定装置可将路灯的灯杆夹持固定，因固定部的夹持面与固定夹的夹持面均为多角形，故无论灯杆的截面形状为圆形或多角形，均可达到牢固的夹持效果。

2、太阳能面板可随太阳的转动而转动，从而可充分吸收太阳光，达到最大程度利用太阳能的目的。驱动装置的控制电路板接收到感应磁铁的控制信号，从而控制马达正、逆向转动，并通过马达带动减速齿轮组做相应的转动，减速齿轮组的一个驱动轮与枢转装置枢转部的内齿轮内啮合，可驱动枢转装置转动，并连动连接装置转动，最终带动太阳能面板逐日转向，充分吸收太阳光，确实可达到充分利用太阳能的目的。

Claims (7)

1.一种太阳能面板的转向结构，包括一个固定装置、一个驱动装置、一个枢转装置和一个连接装置，驱动装置驱动枢转装置转动，枢转装置连动连接装置转动，并最终带动太阳能面板的转动，驱动装置包括一个控制机组、一个马达和一个减速箱，其特征在于：

固定装置包括一个底座和一个固定夹，该底座的下端设有一个固定部，固定部与固定夹配合夹持路灯的灯杆；

驱动装置的控制机组包括一个控制电路板，控制电路板控制马达的转动，减速箱包括一个减速齿轮组，减速齿轮组与马达的转轴相连，并受马达驱动而做减速转动；

枢转装置包括一个枢转座，枢转座下端为一个枢转部，枢转部的内壁设有内齿轮，内齿轮与减速齿轮组中的一个齿轮啮合；

连接装置下端组设枢转装置，上端组设太阳能面板。

2.根据权利要求1所述的太阳能面板的转向结构，其特征在于：固定部的内端形成一个多角形夹持面，该固定夹的内端形成一个与固定部的夹持面相对应的多角形夹持面。

3.根据权利要求1所述的太阳能面板的转向结构，其特征在于：减速齿轮组包括一个主动轮、一个连动轮组和一个驱动轮组，主动轮套设于马达的转轴上，连动轮组包括一大、一小两个连动轮，大的连动轮与主动轮啮合，驱动轮组包括一大、一小两个驱动轮，大的驱动轮与小的连动轮啮合，小的驱动轮与枢转装置的内齿轮啮合。

4.根据权利要求1所述的太阳能面板的转向结构，其特征在于：控制机组另外包括一个感应磁铁，感应磁铁能做正、逆向转动，并在转动时发射信号给控制电路板，由控制电路板控制马达做与感应磁铁的转动相对应的转动。

5.根据权利要求1所述的太阳能面板的转向结构，其特征在于：控制机组另外包括一个限位凸轮，限位凸轮上端面的侧缘形成至少一个外凸的档块，限位凸轮的侧面形成有上、下分布的两个凸块，限位凸轮内部设置有一个归位弹簧，枢转座的上端为一个承接部，承接部的侧缘设有一个端部凸出承接部内壁的T形挡止块，档块能挡止挡止块。

6.根据权利要求5所述的太阳能面板的转向结构，其特征在于：控制机组另包括一个微动开关，微动开关设置有两个按钮，两个凸块能分别触动两个按钮。

7.根据权利要求1所述的太阳能面板的转向结构，其特征在于：连接装置包括一个主轴和一个旋转座，主轴的下端面与枢转座的上端面固定连接，主轴的上端面与旋转座固定连接，旋转座的上端面与一个太阳能面板的支撑座固定连接。

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