CN201434004Y - 一种防卸连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防卸连接结构，属于机械工程技术领域。它解决了现有的防卸螺母连接结构只要用力旋转连接管就能够把连接管从防卸螺母上卸下，使该螺母失去应有的功能的问题。本防卸连接结构，包括连接管和设置在连接管上的防卸螺母，连接管端口处具有向外翻折的翻边，在该端口处活动插接有接头，在连接管的外壁上套设有接头盖，接头盖的一面抵靠在翻边上，另一面抵靠在防卸螺母的内芯上。本防卸连接结构具有防被破坏能力高、密封性高的优点。

Description

一种防卸连接结构

技术领域

本实用新型属于机械工程技术领域，涉及一种连接结构，特别是一种防卸连接结构。

背景技术

螺母连接应用十分广泛，如燃煤气表与燃煤气管路通常就是采用螺母连接的。由于燃煤气表装与用户家中，为了防止违规窃气行为，以及方便煤气表的安装工作，采用一种连接方便的防卸螺母就显得很有必要。

于是人们设计处了各种结构的防卸螺母，中国专利文献CN2321969Y提供一种“防卸螺母”，它由内芯和外芯所组成。内芯装与外芯内，内芯的侧面沿圆周方向开设有若干个斜坡槽，在斜坡槽与外芯内侧之间装有柱形滚针。在安装防卸螺母时将外芯沿斜坡槽的深端转动，此时，滚针从斜坡槽深端移出，并卡于内芯的斜坡槽与外芯的内侧之间，通过摩擦力带动内芯一同转动，从而使得内芯螺接于连接件上。内芯安装在连接件上后，外芯沿斜坡槽的浅端转动，滚针移至斜坡槽的深端不与外芯内测接触，内芯无法被外芯带动。显然，防卸螺母安装好以后就不能够拆卸。但是，在安装过程中，滚针要先放入斜坡槽内再装入外芯内部，由于滚针数目较多，安装较困难，而且还增加了产品成本。现有的其它防卸螺母也都存在着部件多、生产工艺复杂的缺陷。

又例如，中国专利文献曾公开了一种防卸螺母【申请号：200610048927.8；公开号：CN1793675A】，包括一个内芯和套接在内芯外侧的外壳，内芯的内侧面具有螺纹，内芯的端面和外壳的端面均有挡沿，在外壳的内侧面和内芯的外侧面同一位置上分别开有环形凹槽，一根卡簧装上述的两个环形凹槽之间，内芯的外侧面设有若干个弹性片，弹性片的一端固定于内芯上，另一端向使内芯松出的转动方向延伸，在外壳内侧面设有若干个用于阻挡弹性片的斜坡。从说明书附图中可得，此结构的防卸螺母虽然简单、安装方便，此结构虽然在螺母上实现了防卸，但是存在着明显的缺陷，只要用力旋转连接管就能够把连接管从防卸螺母上卸下，使该螺母失去应有的功能。而且当螺母与连接管的连接松弛到一定程度时，通过螺母锁定的两个连接管的接头就不能有效的密封，就会产生泄漏。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种在连接管处设置接头和接头盖，提高防拆卸能力的防卸连接结构

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种防卸连接结构，包括连接管和设置在连接管上的防卸螺母，其特征在于，所述的连接管端口处具有向外翻折的翻边，在该端口处活动插接有接头，在连接管的外壁上套设有接头盖，接头盖的一面抵靠在翻边上，另一面抵靠在防卸螺母的内芯上。

连接管的翻边用于阻挡防卸螺母与接头盖防止向连接管端口方向滑出。在该防卸连接结构应用时，其中的防卸螺母将连接管和燃气表相连，燃气表的进气管与接头相连通并进气管的端口抵靠在接头上。接头盖套设在连接管外，位于连接管的翻边与防卸螺母内芯之间，于是连接管、接头盖、防卸螺母三者之间能够相互独立的转动；由于接头为活动插接在连接管的端口处，于是该接头和连接管也能够相互独立的转动。当用力旋转燃气表时，燃气表会带动防卸螺母的内芯和接头空转；当用力旋转连接管时，连接管便会出现空转。上述结构有效的提高了该防卸连接结构的防拆卸功能。

在上述的防卸连接结构中，所述的接头外壁和连接管内壁之间设有O型密封圈。由于接头和连接管一般都采用金属材料制成，两者之间插件可能会存在间隙，而泄露出燃气极为危险，在该处设置O型密封圈是必然的，从而有效的提高了该防卸连接结构的密封性。

在上述的防卸连接结构中，所述的O型密封圈数量为三个，沿接头轴向平行排列设置。由于接头需要转动，在转动过程中可能产生间隙大小不一，便产生密封不严密的情况发生，并列设置三个O型密封圈使得产生三道防护，从而进一步提高了其密封性。

在上述的防卸连接结构中，所述的接头的外壁上设有环形凸圈，环形凸圈的一面与翻边之间具有间隙。该环形凸圈能够防止接头完全插入连接管内，同时留有一定的间隙可保证接头与连接管之间可以转动。

在上述的防卸连接结构中，所述的接头上设有密封垫圈，密封垫圈抵靠在环形凸圈的另一面上。在该防卸连接结构使用时，接头与燃气表的进气管相连通，并燃气表进气管的端口抵靠在街头上，设置密封垫片有效的提高了两者之间连接的密封性。

在上述的防卸连接结构中，所述的接头盖侧壁上设有与其连为一体的圆环，翻边和环形凸圈均位于圆环内，圆环内壁上设有环形凹肩，环形凸圈抵靠在环形凹肩上。环形凸圈抵靠在环形凹肩用于保证环形凸圈与连接管翻边之间的间隙，该接头盖换有效防止他人使用胶水对本防卸连接结构进行破坏。

在上述的防卸连接结构中，所述的防卸螺母包括一个内芯和套接在内芯外侧的外壳，内芯的内侧面具有螺纹，外壳的端面设有挡沿一，内芯内端面上设有抵靠在挡沿一上的挡沿二，内芯外端面上设有与外壳固连且能防止内芯从外壳脱离的卡固件，挡沿一上设有若干个斜坡槽，挡沿二上设有若干个与斜坡槽相配合的且可防止内芯向松出方向转动的斜坡。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

1、由于在连接管的外壁上套设有接头盖，接头盖的一面抵靠在翻边上，另一面抵靠在防卸螺母的内芯上，螺母锁合后与连接管配合得更加紧密，提高了锁紧后整体的同心度，使接头与接口对接面上的密封垫圈更好的发挥工作，提高了两者之间的密封性。

2、接头盖与接头之间留有空隙，在螺母锁紧的时候，防卸螺母通过接头盖与连接管能够自由的旋转，无论连接管如何被用力的旋转都不会影响到防卸螺母的联接的功能作用。

3、接头与连接管是插入式的，加工方便，互换性强。接头外壁与连接管内壁之间设有三个密封圈，密封性强。并且当接头受到强力旋转后能与连接管发生旋转，防止被破坏。

附图说明

图1是一种防卸连接结构的装配剖视图；

图2是接头盖的剖视图。

图中，1、连接管；2、防卸螺母；3、翻边；4、接头；5、接头盖；6、内芯；7、O型密封圈；8、环形凸圈；9、密封垫圈；10、圆环；11、外壳；12、螺纹。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本防卸连接结构应用于煤气管路上，通过它将煤气表与煤气管路连接在一起。它包括防卸螺母2、连接管1、O型密封圈7、接头4、接头盖5、密封垫圈9。

具体来说，防卸螺母2包括一个内芯6和一个外壳11，外壳11套接在内芯6外侧，内芯6的内侧面具有螺纹12，通过螺纹12将内芯6和煤气表的接口连接在一起。内芯6的内端面上和外壳11的端面上分别设有挡沿二和挡沿一，其中挡沿一抵靠在挡沿二上。通过挡沿一和挡沿二接触使内芯6无法从外壳11内脱离出来。在挡沿一上设有四个均匀分布的斜坡槽，斜坡槽由一个向下倾斜的导向面和一个阻挡面围合而成。相对应的，在挡沿二上设有四个均匀分布的斜坡，斜坡由直面和斜面组成且斜坡与内芯6连为一体，同时斜坡的直面抵靠在阻挡面上。可以看出，外壳11沿其上的导向面的导入方向转动时，斜坡从斜坡槽内滑出，也就是说外壳11不会带动内芯6转动。当外壳11反方向转动时，斜坡的直面抵靠外壳11的阻挡面上，外壳11在转动过程中就可带动内芯6转动。

在挡沿一和挡沿二之间设有一个销子，通过销子穿在内芯6和外壳11上的销孔从而使内芯6和外壳11固连在一起。销子使内芯6和外壳11固连后，本防卸螺母2暂时起着普通的螺母相同的作用。具体而言，在安装本防卸螺母2过程中可以进行拧紧或者松出等操作，当螺母与管子的连接确定后，只要施加较大的扭力，将销子折断。此时，本防卸螺母2就只能拧紧而无法卸下了。如果在安装过程中发生错位或需要重新安装时，反向转动外壳11就可通过销子带动内芯6一同转动直至退出。在内芯6外端面上设有与外壳11固连且能防止内芯6从外壳11脱离的卡固件。在外壳11的内侧面和卡固件的外侧面同一位置上分别开有一道环形凹槽，一根卡簧装在两个环形凹槽之间。通过这样的结构既能防止内芯6从外壳11内脱离出来，又能使外壳11和内芯6连接在一起。

连接管1穿过防卸螺母2，其端口处具有向外翻折的翻边3，在该端口处活动插接有接头4，接头4能够在连接管1内转动。在接头4外壁和连接管1内壁之间设有用于防止煤气泄漏的O型密封圈7，为了提高密封性增加安全性，沿接头4轴向平行排列设置三个O型密封圈7。接头4穿出连接管1的端口，在其外壁上设有环形凸圈8，环形凸圈8位于端口处且一面与翻边3相抵靠，以防止接头4完全插入连接管1内。在接头4上套设有密封垫圈9，密封垫圈9抵靠在环形凸圈8上。当煤气表的接口锁入后，接口与接头4通过密封垫圈9密封。

如图2所示，在防卸螺母2的内芯6和翻边3之间设有接头盖5，当防卸螺母2与燃气表的接头4相连接后，接头盖5的两端面分别与防卸螺母2的内芯6和翻边3相抵靠。接头盖5侧壁上设有与其连为一体的圆环10，环形凸圈8和翻边3位于圆环10内。圆环10内壁与环形凸圈8之间留有0.5mm的径向间隙，使两者能相互自由转动。当防卸螺母2锁紧后，人为的用力拧动连接管1时，连接管1外壁上的环形凸圈8与圆环10内壁发生自由转动，不管用的力有多大都不能带动防卸螺母2内芯6转动。同样当用力拧动煤气表时，也无法带动内芯6转动。

在安装本防卸螺母2时，将内芯6置于煤气表的接口处。转动内芯6外侧的外壳11，外壳11沿其上的导向面的导入方向转动。显然，在转动过程中内芯6上的斜坡位于外壳11的斜坡槽内且斜坡上的直面抵靠在斜坡槽的阻挡面上，这样外壳11便带动内芯6一同转动，从而将内芯6螺接在煤气表接口上，使煤气表接口与连接管1内的接头4对齐接合。

内芯6安装好以后，外壳11反方向转动，将连接座内芯6与外壳11之间的销子折断即可。销子一旦折断后，再反向转动外壳11时，也就是外壳11沿其上的导向面的导出方向转动，斜坡会经过一个从斜坡槽的深槽处转入到浅槽处的一个过程。在此过程中内芯6会挤压弹性垫片使得挡沿一和挡沿二之间出现空隙，通过该空隙使得斜坡能从斜坡槽内滑出来，也就是说在反向转动外壳11时，内芯6与外壳11一直处于打滑状态，这样就无法使外壳11带动内芯6反方向转动。也就是说，一旦防卸螺母2安装好后就无法再卸下来。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、连接管；2、防卸螺母；3、翻边；4、接头；5、接头盖；6、内芯；7、O型密封圈；8、环形凸圈；9、密封垫圈；10、圆环；11、外壳；12、螺纹等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1、一种防卸连接结构，包括连接管(1)和设置在连接管(1)上的防卸螺母(2)，其特征在于，所述的连接管(1)端口处具有向外翻折的翻边(3)，在该端口处活动插接有接头(4)，在连接管(1)的外壁上套设有接头盖(5)，接头盖(5)的一面抵靠在翻边(3)上，另一面抵靠在防卸螺母(2)的内芯(6)上。

2、根据权利要求1所述的一种防卸连接结构，其特征在于，所述的接头(4)外壁和连接管(1)内壁之间设有O型密封圈(7)。

3、根据权利要求2所述的一种防卸连接结构，其特征在于，所述的0型密封圈(7)数量为三个，沿接头(4)轴向平行排列设置。

4、根据权利要求1或2或3所述的一种防卸连接结构，其特征在于，所述的接头(4)的外壁上设有环形凸圈(8)，环形凸圈(8)的一面与翻边(3)之间具有间隙。

5、根据权利要求4所述的一种防卸连接结构，其特征在于，所述的接头(4)上设有密封垫圈(9)，密封垫圈(9)抵靠在环形凸圈(8)的另一面上。

6、根据权利要求1所述的一种防卸连接结构，其特征在于，所述的接头盖(5)侧壁上设有与其连为一体的圆环(10)，翻边(3)和环形凸圈(8)均位于圆环(10)内，圆环(10)内壁上设有环形凹肩，环形凸圈(8)抵靠在环形凹肩上。

7、根据权利要求1所述的一种防卸连接结构，其特征在于，所述的防卸螺母(2)包括一个内芯(6)和套接在内芯(6)外侧的外壳(11)，内芯(6)的内侧面具有螺纹(12)，外壳(11)的端面设有挡沿一，内芯(6)内端面上设有抵靠在挡沿一上的挡沿二，内芯(6)外端面上设有与外壳(11)固连且能防止内芯(6)从外壳(11)脱离的卡固件，挡沿一上设有若干个斜坡槽，挡沿二上设有若干个与斜坡槽相配合的且可防止内芯(6)向松出方向转动的斜坡。

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