CN201433983Y - 限位螺栓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种限位螺栓，它由螺栓头(1)和螺杆(4)构成；所述螺栓头(1)与螺杆(4)接触部位设有法兰盘(7)；所述螺栓头(1)、螺杆(4)和法兰盘(7)为一整体；所述螺杆(4)包括靠近法兰盘(7)处的光杆(3)、位于中部的螺纹结构以及位于底部的锥体(5)；所述光杆(3)上套有一个垫圈(6)；所述垫圈(6)的内径略小于螺杆(4)中部螺纹结构上的螺纹大径。本实用新型的优点在于：不但法兰盘不易磨损，而且装配简单、方便，装配效率高。

Description

限位螺栓

技术领域：

本实用新型涉及一种螺纹连接件，具体讲是一种限位螺栓。

背景技术：

中国国家知识产权局网站上公开了一种名称为“一种限位螺栓”的实用新型专利，该实用新型由螺栓头和螺杆构成；所述螺栓头与螺杆接触部位设有法兰盘；所述螺栓头、螺杆和法兰盘为一整体；所述螺杆由三个部分组成，靠近螺栓头和法兰盘端是光杆，中部是螺纹结构，底端是锥体。该实用新型虽然在安装时由于螺杆底端设有锥体而具有导向准确，不易滑丝的特点，但是，由于法兰盘是直接与零件相接触的，因此，法兰盘在长期使用后容易受到磨损。

中国国家知识产权局网站上还公开了一种名称为“一种汽车用组合螺栓”的实用新型专利，该实用新型在上述实用新型的基础上又增加了一个平垫圈和一个隔圈，平垫圈和隔圈的设置可以有效防止法兰盘的磨损，延长了螺栓的使用寿命。然而，由于平垫圈和隔圈均是通过它们内孔上的内螺纹拧入到螺栓上的，从而使得这种螺栓的装配较为麻烦，装配效率较低。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种不但法兰盘不易磨损，而且装配简单、方便，装配效率高的限位螺栓。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的限位螺栓，它由螺栓头和螺杆构成；所述螺栓头与螺杆接触部位设有法兰盘；所述螺栓头、螺杆和法兰盘为一整体；所述螺杆包括靠近法兰盘处的光杆、位于中部的螺纹结构以及位于底部的锥体；所述光杆上套有一个垫圈；所述垫圈的内径略小于螺杆中部螺纹结构上的螺纹大径。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型在具有垫圈而保证法兰盘不易磨损的情况下，由于光杆上套有的垫圈内径略小于螺杆中部螺纹结构上的螺纹大径，因此，所述垫圈会在螺纹的阻挡下与本实用新型成为一个成套使用的整体，换句话说，本实用新型在生产完成后，垫圈就已经与本实用新型成为一个整体，使用者在使用本实用新型时，无需另外再向本实用新型中的螺杆上拧入垫圈，使本实用新型的装配变得更为简单和方便，从而大大提高本实用新型的装配效率。

作为本实用新型的一种改进，所述螺杆与法兰盘的连接可设倒角I；所述垫圈内壁上设有与倒角I相配合的倒角II。倒角I的设置大大增强了本实用新型螺杆与法兰盘连接处的强度。

附图说明：

图1是本实用新型限位螺栓的结构示意图。

图2是本实用新型中垫圈的放大结构示意图。

图中所示，1、螺栓头，2、倒角 I，3、光杆，4、螺杆，5、锥体，6、垫圈，7、法兰盘，8、倒角II。

具体实施例：

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，在本具体实施例中，本实用新型由螺栓头1和螺杆4构成；所述螺栓头1与螺杆4接触部位设有法兰盘7；所述螺栓头1、螺杆4和法兰盘7为一整体；所述螺杆4包括靠近法兰盘7处的光杆3、位于中部的螺纹结构以及位于底部的锥体5；所述光杆3上套有一个垫圈6；所述垫圈6的内圈直径略大于所述光杆3的直径；所述垫圈6的内径略小于螺杆4中部螺纹结构上的螺纹大径；所述的垫圈6可以在光杆3上上下滑动，但是垫圈6不会从所述的螺纹结构上脱落；所述螺杆4与法兰盘7的连接处设有倒角I 2；所述垫圈6内壁上设有与倒角I 2相配合的倒角II 8。

Claims (2)

1、一种限位螺栓，它由螺栓头(1)和螺杆(4)构成；所述螺栓头(1)与螺杆(4)接触部位设有法兰盘(7)；所述螺栓头(1)、螺杆(4)和法兰盘(7)为一整体；所述螺杆(4)包括靠近法兰盘(7)处的光杆(3)、位于中部的螺纹结构以及位于底部的锥体(5)，其特征在于：所述光杆(3)上套有一个垫圈(6)；所述垫圈(6)的内径略小于螺杆(4)中部螺纹结构上的螺纹大径。

2、根据权利要求1所述的限位螺栓，其特征在于：所述螺杆(4)与法兰盘(7)的连接处设有倒角I(2)；所述垫圈(6)内壁上设有与倒角I(2)相配合的倒角II(8)。

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