CN201412393Y - 叶片、风机叶轮及空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种风机用叶片,其安装在空调器中的风机的轮毂上;叶片具有前缘、后缘、端部;端部具有折弯部;叶片径向断面上具有基本呈直线的径向侧边;径向侧边与轮毂的侧缘的夹角φ2沿叶片的转动方向逐步减小。本实用新型还提供了一种风机叶轮,其包括前面所述的叶片,多个叶片呈放射状地均步在轮毂上。本实用新型还提供了一种空调器,其包括前面所述的叶片。本实用新型的风机用叶片抑制了从叶片的端部产生的叶片端涡流,减少了空气阻力,使得风力逐渐加大。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷领域,具体而言,涉及叶片、风机叶轮、及空调器。
背景技术
传统的空调器用风机叶轮如图1所示,在呈圆柱状的轮毂3的周围呈放射状设置由多片组成的叶片2,箭头表示旋转方向;大部分气流由流入叶片2的前缘6,并从后缘7流出,叶轮1以这样的方式鼓吹空气。图2为叶轮1的叶片2旋转轨迹的局部图,在图2中,叶片2前缘6所划出的旋转面相对于迎风面呈凹、凸状,B-B线表示气流沿箭头方向的流路中心,C-C线表示轮毂的中心、叶片1的旋转中心。图3是沿图1中的A-A线剖开的剖示图,叶片2的横向截面相对于迎风面呈凹、凸状,存在上凹下凸和上凸下凹两种形式。前面所述凹凸状的曲线的曲率半径,在空调用风机叶片2的任意方向断面曲率半径大致相同。在叶片2的叶片端部8附近和在后缘7附近区域容易产生叶片端部涡流。
在实现本实用新型过程中,发明人发现:现有技术中至少存在如下问题:由于上述凹凸状的曲线,叶片2的空气阻力较大,而且在空调用风机叶片2的任意方向断面的曲率半径大致相同,风力不能加大。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种叶片,以解决风机运转时,叶片的空气阻力较大,风力不能加大的问题。
为此,本实用新型提供一种风机用叶片,其安装在空调器中的风机的轮毂上;叶片具有前缘、后缘、端部;端部具有折弯部;叶片径向断面上具有基本呈直线的径向侧边;径向侧边与轮毂的侧缘的夹角沿叶片的转动方向逐步减小。
优选地,折弯部在端部上部分延伸并延伸至叶片的后缘。
优选地,折弯部包括:第一端缘、第二端缘、端部侧缘;第一端缘和第二端缘沿端部圆周方向分布;端部侧缘沿端部径向分布;第一端缘、第二端缘与轮毂的轴心的距离沿叶片的转动方向逐渐减小。
优选地,径向侧边与端部侧缘的夹角沿转动方向保持基本不变。
优选地,叶片还包括:加强筋,连接在轮毂与叶片之间。
优选地,凹台,设置在轮毂上端面上;凸台,设置在轮毂下端面上;凹台与凸台具有相对应的结构。
优选地,后缘呈近似直线。
优选地,前缘为圆弧状。
本实用新型的实施例中,还提供了一种风机叶轮,包括前面所述的叶片,多个叶片呈放射状地均步在轮毂上。
本实用新型的实施例中,还提供了一种空调器,其包括前面所述的叶片,多个叶片呈放射状地均步在轮毂上。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示意性示出了现有技术的叶轮的平面结构;
图2示意性示出了现有技术的叶轮旋转轨迹的局部结构;
图3示意性示出了沿图1中A-A线剖开的剖视结构;
图4示意性示出了根据本实用新型实施例的叶轮的平面结构;其中,A为轮毂的轴心;
图5A示意性示出了根据本实用新型实施例的叶轮的叶片结构;
图5B示意性示出了沿图4中B-A线的剖视结构;
图5C示意性示出了沿图4中C-A线的剖视结构;
图5D示意性示出了沿图4中D-A线的剖视结构;
图6示意性示出了根据本实用新型实施例的叶轮的加强筋及轮毂的立体结构。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
图4示意性示出了根据本实用新型实施例的叶轮的平面结构;图5A至图5D示意性示出了根据本实用新型实施例的叶轮的叶片的剖视结构。如以上附图所示,根据本实用新型实施例的风机用叶片2,安装在空调器中的风机的轮毂3上,叶片2可以为近似扇形,轮毂3可以呈圆柱状或呈圆锥台状;叶片2具有前缘6、后缘7、端部8;端部8具有折弯部81,82,83;叶片2径向断面上具有基本呈直线的径向侧边21,径向侧边21与轮毂3的侧缘33的夹角沿叶片2的转动方向逐步减小。
折弯部81,82,83可以抑制叶片端部涡流的形成,从而实现降低噪音;图5A至图5D中,叶片2径向断面上具有基本呈直线的径向侧边21,而图2中叶片2的径向断面的径向侧边呈曲线。基本呈直线的径向侧边21例如可以为直线,当然,为了实现叶片2整体的曲面结构,径向侧边21可以有稍微的弯曲,但径向侧边21从整体上基本呈直线。叶片2径向断面上具有基本呈直线的径向侧边21,与图2中径向断面的径向侧边呈曲线的叶片2相比,本实用新型可以使进入叶片的空气阻力较小,风叶转动时,气流更加容易从叶片前缘流入,从叶片后缘流出,从而实现提高风量。
优选地,折弯部81,82,83在端部8上部分延伸并延伸至叶片2的后缘7。优选地,折弯部81,82,83包括:第一端缘81、第二端缘82、端部侧缘83;第一端缘81和第二端缘82沿端部8圆周方向分布;端部侧缘83沿端部8径向分布;第一端缘81、第二端缘82与轮毂3的轴心的距离沿叶片2的转动方向逐渐减小。例如,第一端缘81、第二端缘82在距前缘6顶部一段距离后开始生成,然后半径逐步减小,一直延伸至后缘7,端部侧缘83与后缘7形成一定突变夹角。
优选地,如图6所示,叶片2,还包括:加强筋61,连接在轮毂3与叶片2之间,加强筋61的数量可以为一条或多条,其可以有效防止风叶高速运转时撕裂。
优选地,凹台35,设置在轮毂上端面31上;凸台36,设置在轮毂下端面32上;凹台35与凸台36具有相对应的结构。当多个叶轮轮毂叠加时,第一个叶轮上端面凹台配合第二个叶轮的下端面凸台,可以防止叶轮之间沿轴向相对转动,方便运输。当然,也可以在轮毂上端面设置凸台,在轮毂下端面设置凹台,只要轮毂上端面和轮毂下端面能相互配合即可。
优选地,后缘7呈近似直线。优选地,前缘6为圆弧状。这样都是为了使叶片空气阻力较小。
本实用新型的实施例中,还提供了一种风机叶轮,包括前面的叶片2,多个叶片2,例如3个叶片,呈放射状地均步在轮毂3上。
本实用新型的实施例中,还提供了一种空调器,其包括前面的叶片2,多个叶片2呈放射状地均步在轮毂3上。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
在风机转速相同的情况下,可以提高风量、降低噪音。由于设置加强筋,轮毂增加凹凸台,所以结构得到加强、方便运输。由于端部8具有折弯部81,82,83可以抑制端部涡流的形成,减少气动损失,从而实现降低噪音。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
2.根据权利要求1所述的叶片(2),其特征在于,
所述端部(8)具有折弯部(81,82,83),所述折弯部(81,82,83)在所述端部(8)上部分延伸并延伸至所述叶片(2)的后缘(7)。
3.根据权利要求1所述的叶片(2),其特征在于,
所述折弯部(81,82,83)包括:第一端缘(81)、第二端缘(82)、端部侧缘(83);
所述第一端缘(81)和第二端缘(82)沿所述端部(8)圆周方向分布;所述端部侧缘(83)沿所述端部(8)径向分布;
所述第一端缘(81)、第二端缘(82)与所述轮毂(3)的轴心的距离沿所述叶片(2)的转动方向逐渐减小。
5.根据权利要求1所述的叶片(2),其特征在于,还包括:
加强筋(61),连接在所述轮毂(3)与所述叶片(2)之间。
6.根据权利要求1所述的叶片(2),其特征在于,
凹台(35),设置在所述轮毂上端面(31)上;
凸台(36),设置在所述轮毂下端面(32)上;
所述凹台(35)与所述凸台(36)具有相对应的结构。
7.根据权利要求1所述的叶片(2),其特征在于,
所述后缘(7)呈近似直线。
8.根据权利要求1所述的叶片(2),其特征在于,
所述前缘(6)为圆弧状。
9.一种风机叶轮,其特征在于,
包括根据权利要求1至8中任一项所述的叶片(2),多个所述叶片(2)呈放射状地均步在所述轮毂(3)上。
10.一种空调器,其特征在于,
包括根据权利要求1至8中任一项所述的叶片(2),多个所述叶片(2)呈放射状地均步在所述轮毂(3)上。
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- 2009-05-26 CN CN2009201545876U patent/CN201412393Y/zh not_active Expired - Lifetime
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CN103573703B (zh) * | 2012-07-31 | 2016-03-09 | 珠海格力电器股份有限公司 | 轴流风叶 |
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