CN201408937Y - 一种用于吊车的导线提升装置 - Google Patents

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何国兴
何宝龙
黄峥
周军
苏伟
何忠良
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Abstract

本实用新型涉及一种用于吊车的导线提升装置,所述吊车包括吊车本体、安装在吊车上的吊臂,所述吊臂包括位于前端的绝缘臂、位于后端的金属臂和悬挂在绝缘臂前部的吊臂钩,所述导线提升装置安装在所述吊车的吊臂上,所述导线提升装置包括一绝缘横担、三个等间隔地设置在所述绝缘横担上的绝缘滑轮、三个分别设有滑车钩和转轴的动滑轮、一个顶端设有吊钩的并由三个相同的固定转动轮刚性连接组成的定滑轮组、一个安装在所述的金属臂上的并由三个相同的固定转动轮刚性连接组成的导向绝缘滑轮组和三根绝缘绳。本实用新型解决了在10kV配电线路中,需要新增设备时,附近无可用电杆、2辆绝缘斗臂车无法配合使用,只能停电立杆的问题。

Description

一种用于吊车的导线提升装置
技术领域
本实用新型涉及一种配电线路带电作业用配套工具,尤其涉及一种用于吊车的导线提升装置。
背景技术
随着配电网的迅速发展,社会用电需求不断增长,用户申请用电地点附近线路上无法新增设备。若要增添电杆,必要采取停电施工,整个过程用时较长,将损失大量电量,影响供电可靠率。施工完毕后还需进行复役操作,增加了调度操作步骤。若从远处无设备直线杆上支出一条支线,或者放一条电缆进户,将大大提高施工成本。因此,需要改进配电线路带电作业方法及与之配套的工具。
实用新型内容
为了克服上述现有技术存在的不足,本实用新型旨在提供一种用于吊车的导线提升装置,以解决在10kV配电线路中,需要新增设备时,附近无可用电杆、2辆绝缘斗臂车无法配合使用,只能停电立杆的问题。
本实用新型所述的一种用于吊车的导线提升装置,所述吊车包括吊车本体、安装在吊车上的吊臂,所述吊臂包括位于前端的绝缘臂、位于后端的金属臂和悬挂在绝缘臂前部的吊臂钩,所述导线提升装置安装在所述吊车的吊臂上,所述导线提升装置包括一绝缘横担、三个等间隔地设置在所述绝缘横担上的绝缘滑轮、三个分别设有滑车钩和转轴的动滑轮、一个顶端设有吊钩的并由三个相同的固定转动轮刚性连接组成的定滑轮组、一个安装在所述的金属臂上的并由三个相同的固定转动轮刚性连接组成的导向绝缘滑轮组和三根绝缘绳,
所述绝缘横担的两端分别连接有一绳索,且该绳索的另一端固定连接在所述的吊臂钩上;
所述定滑轮组的吊钩通过绳索固定连接在所述的吊臂钩上;
所述的绝缘绳的一端固定连接在所述动滑轮的转轴上,另一端依次绕过所述绝缘滑轮、动滑轮、定滑轮组中的一个固定转动轮和导向绝缘滑轮组中的一个固定转动轮。
在上述的用于吊车的导线提升装置中,所述三个绝缘滑轮的两两间距为1m。
由于采用了上述的技术解决方案,本实用新型与吊车配套使用,可在带电作业时实现提升导线的作用,从而解决了基建、业扩等工程中由于地形限制以往必须停电立杆的问题,弥补了绝缘斗臂车不足条件下无法带电立杆的问题,大大提高了供电可靠率。另外,本实用新型结构简单,操作方便,安全系数高,在配电网日益发展的今天,对扩大带电作业领域,提高供电可靠率,具有很大的实用价值。
附图说明
图1是本实用新型一种用于吊车的导线提升装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型,即一种用于吊车的导线提升装置,该吊车包括吊车本体(图中未示)、安装在吊车上的吊臂2,吊臂2包括位于前端的绝缘臂21、位于后端的金属臂22和悬挂在绝缘臂21前部的吊臂钩20,该导线提升装置安装在吊车的吊臂2上,它包括一绝缘横担1、三个等间隔地设置在绝缘横担上的绝缘滑轮10、三个分别设有滑车钩31和转轴的动滑轮3、一个顶端设有吊钩40的并由三个相同的固定转动轮刚性连接组成的定滑轮组4、一个安装在金属臂22上的并由三个相同的固定转动轮刚性连接组成的导向绝缘滑轮组5和三根绝缘绳6,其中,
绝缘横担1的两端分别连接有一绳索7,且该绳索7的另一端固定连接在吊臂钩20上,三个绝缘滑轮10的两两间距为1m;
定滑轮组4的吊钩40通过绳索7固定连接在吊臂钩20上;
绝缘绳6的一端固定连接在动滑轮3的转轴上,另一端依次绕过绝缘滑轮10、动滑轮3、定滑轮组4中的一个固定转动轮和导向绝缘滑轮组5中的一个固定转动轮。
本实用新型与吊车配套使用时,先将需提升的三相导线分别置于三个动滑轮3的滑车钩31中,通过拉动绝缘绳6使动滑轮3上升以提升起导线,在次过程中,需保持绝缘横担1处于平衡状态,直到导线提升高度满足安全距离为止。在本实用新型中,在吊车的吊臂钩20上安装绝缘横担1,并在绝缘横担1上安装绝缘滑轮10,确保了作业时的安全距离,在金属臂22上的走一走二导向绝缘滑车组5,起到省力作用。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种用于吊车的导线提升装置,所述吊车包括吊车本体、安装在吊车上的吊臂,所述吊臂包括位于前端的绝缘臂、位于后端的金属臂和悬挂在绝缘臂前部的吊臂钩,所述导线提升装置安装在所述吊车的吊臂上,其特征在于,所述导线提升装置包括一绝缘横担、三个等间隔地设置在所述绝缘横担上的绝缘滑轮、三个分别设有滑车钩和转轴的动滑轮、一个顶端设有吊钩的并由三个相同的固定转动轮刚性连接组成的定滑轮组、一个安装在所述的金属臂上的并由三个相同的固定转动轮刚性连接组成的导向绝缘滑轮组和三根绝缘绳,
所述绝缘横担的两端分别连接有一绳索,且该绳索的另一端固定连接在所述的吊臂钩上;
所述定滑轮组的吊钩通过绳索固定连接在所述的吊臂钩上;
所述的绝缘绳的一端固定连接在所述动滑轮的转轴上,另一端依次绕过所述绝缘滑轮、动滑轮、定滑轮组中的一个固定转动轮和导向绝缘滑轮组中的一个固定转动轮。
2.根据权利要求1所述的用于吊车的导线提升装置,其特征在于,所述三个绝缘滑轮的两两间距为1m。
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