CN201401391Y - 液压油缸卸荷装置

Info

本实用新型涉及一种液压油缸卸荷装置，在活塞上开回油孔，回油孔内装有卸荷阀，活塞移动到卸荷阶段时，卸荷阀打开，活塞一端的液压油通过回油孔流入到活塞另端，使活塞失去压力，达到卸荷目的。本实用新型可以通过设计卸荷阀的长度而达到准确控制活塞卸荷位置的目的，其结构简单、性能可靠。

液压油缸卸荷装置

技术领域

本实用新型涉及液压设备中的一种液压油缸。

背景技术

有的液压油缸在行程结束时要卸掉活塞杆的载荷力，以避免对作用物的冲击。现有技术中常用的卸荷装置是在液压油路中设止动阀，当油缸中活塞杆运动到需卸荷的位置时切断油路，达到卸荷目的。此卸荷方法结构复杂，且动作不可靠。

本实用新型的目的是提供一种简单可靠的液压油缸卸荷装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、性能可靠的液压油缸卸荷装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种液压油缸卸荷装置，包含有油缸体，活塞，其特征在于：活塞上开有回油孔，所述回油孔内装有卸荷阀。

本实用新型的技术方案还可以进一步完善：

作为优选，所述卸荷阀为活套在回油孔内的杆状体(也可为其他结构)，

卸荷阀的长度长于回油孔的长度。卸荷阀长度的设计可以根据卸荷位置而确定。卸荷阀两端与回油孔两端的形状相配合。

作为优选，所述卸荷阀的一端为锥形堵头。

作为优选，所述卸荷阀上开有油槽。

本实用新型的基本原理是在活塞上开回油孔，回油孔内装有卸荷阀，活塞移动到卸荷阶段时，卸荷阀打开，活塞一端的液压油通过回油孔流入到活塞另端，使活塞失去压力，达到卸荷目的。

本实用新型的有益效果是：可以通过设计卸荷阀的长度而达到准确控制活塞卸荷位置的目的，其结构简单、性能可靠。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。

实施例：

图中所示：1油缸体，2卸荷阀，3活塞。

图中方向按图上位置定。

油缸体1内装有活塞3，活塞可在油压驱动下左右移动。

活塞上开有数只回油孔，回油孔内装有卸荷阀2，图中的卸荷阀为杆状。

卸荷阀2活套在活塞3上的回油孔中，长度比回油孔略长，使其可在回油孔中左右移动。卸荷阀的一端为堵头，堵头和回油孔一端相配，可堵住回油孔，使液压油不能流过。卸荷阀2上开有油槽，液压油可从槽中流过。

当液压油从油缸体1左端的油口进入，在油压作用下卸荷阀向右移动，卸荷阀2一端的堵头堵住回油孔，使液压油不能流过。在油压作用下活塞3向右移动，活塞移动到卸荷阶段时，卸荷阀的一端与油缸内部件相碰，卸荷阀2向左移动，松开堵头，活塞3右端的液压油通过回油孔流入到活塞左端，使活塞左端失去压力，达到卸荷目的。

1.一种液压油缸卸荷装置，包含有油缸体(1)，活塞(3)，其特征在于：活塞(3)上开有回油孔，所述回油孔内装有卸荷阀(2)。

2.根据权利要求书1所述的液压油缸卸荷装置，其特征在于：所述卸荷阀(2)为活套在回油孔内的杆状体，长度长于回油孔的长度，卸荷阀两端与回油孔两端的形状相配合。

3.根据权利要求书1或2所述的液压油缸卸荷装置，其特征在于：所述卸荷阀(2)的一端为锥形堵头。

4.根据权利要求书1或2所述的液压油缸卸荷装置，其特征在于：所述卸荷阀(2)上开有油槽。