CN201401261Y - 发电机飞轮总成 - Google Patents

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王春辉
吴加州
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Abstract

本实用新型涉及一种发电机飞轮总成,属于混合动力汽车部件,尤其是指一种发电机飞轮总成。包括飞轮本体和齿圈,陶瓷磁极与飞轮本体用胶粘剂固定连接,合金磁极用螺栓与陶瓷磁极固定连接、该螺栓前部与飞轮本体固定连接。优点在于:结构新颖、合理、加工工艺性好、制造成本低,在使用过程中,不易损坏,产品可靠性比同类产品高;陶瓷磁极和合金磁极及螺栓融为一体,且对磁极表面同飞轮外圆同时切削,使磁极与电磁感应线圈的间隙可以达到最优化。

Description

发电机飞轮总成
技术领域
本实用新型属于混合动力汽车部件,尤其是指一种发电机飞轮总成。
背景技术
目前飞轮发电机包括与发动机曲轴耦合而转动的飞轮、在飞轮外圆周部分上设置的永久磁体,沿其直径方向设置在飞轮固定位置以朝向永久磁体的一对或多对电磁感应线圈,以及可转动地由飞轮转轴驱动的发电机。通常的发电机飞轮磁极无防护,在旋转过程中,磁极间隙中如果偶然旋入铁屑等杂质,非常容易造成磁铁损坏,报废,故障率很高;或者在高温下,胶粘剂容易失效,导致磁极脱落或位置变动,造成飞轮失效。
发明内容
本实用新型提供一种发电机飞轮总成,以解决目前存在的磁铁易损坏,报废、故障率高,及磁极脱落或位置变动,造成飞轮失效的问题。本实用新型采取的技术方案是:包括飞轮本体和齿圈,陶瓷磁极与飞轮本体用胶粘剂固定连接,合金磁极用螺栓与陶瓷磁极固定连接、该螺栓前部与飞轮本体固定连接。
本实用新型优点在于:结构新颖、合理、加工工艺性好、制造成本低,在使用过程中,不易损坏,产品可靠性比同类产品高;陶瓷磁极和合金磁极及螺栓融为一体,且对磁极表面同飞轮外圆同时切削,使磁极与电磁感应线圈的间隙可以达到最优化。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
包括飞轮本体4和齿圈5,陶瓷磁极1与飞轮本体用胶粘剂固定连接,合金磁极2用螺栓3与陶瓷磁极固定连接、该螺栓前部与飞轮本体固定连接。

Claims (1)

1、一种发电机飞轮总成,包括飞轮本体和齿圈,其特征在于:陶瓷磁极与飞轮本体用胶粘剂固定连接,合金磁极用螺栓与陶瓷磁极固定连接、该螺栓前部与飞轮本体固定连接。
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C17 Cessation of patent right
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Termination date: 20140429