CN201393160Y - 高速滑油轴承永磁电机 - Google Patents
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Abstract
一种高速滑油轴承永磁电机,它包括机壳、定子、转子永磁体、电机轴以及前、后端盖,所述电机轴的前后两端均设置有五块瓦式可倾轴承,该五块瓦式可倾轴承的可倾轴瓦在圆周方向均匀布置;所述高速滑油轴承永磁电机还包含一滑油箱,该滑油箱通过连接管连接在所述前、后端盖上。与现有技术相比,本实用新型采用五块瓦式可倾轴承代替原有的普通轴承,由于五块瓦式可倾轴承的各片可倾轴瓦在圆周方向均匀布置,每当整体承受小扰动时,各片可倾轴瓦都会跟随扰动量的大小做出相应的反应来与之平衡,从而又回到稳定状态的,所以它有更好的稳定性,且可倾轴瓦更容易利用油楔建立油膜刚度,通过油膜压力使电机轴悬浮工作,轴承不容易磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机,具体来说是涉及一种高速滑油轴承永磁电机,该高速滑油轴承永磁电机的电机轴两端采用五块瓦式可倾轴承替换现有的普通轴承,使其能够承受更高的转速。
背景技术
高速电机一般是指转子转速在3000转以上的电机,高速电机可以与负载机械直接连接,省去变速齿轮装置,因而可以减小噪音,减少能耗,提高传动效率,目前,由于永磁电机具有功率密度大、效率高和无刷等优点,成为高速电机的首选。
然而,当永磁电机转速高达每分钟上万转或数万转时,电机轴上两端的轴承很容易被磨损。且现有的永磁电机的散热效果差,永磁电机在高温的情况下,易失磁。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种高速滑油轴承永磁电机,该高速滑油轴承永磁电机具有转速高,输出功率大,轴承不易磨损,运转平稳以及散热效果好等特点。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种高速滑油轴承永磁电机,它包括机壳、定子、转子永磁体、电机轴以及前、后端盖,其特征在于:所述电机轴的前后两端均设置有五块瓦式可倾轴承,该五块瓦式可倾轴承的可倾轴瓦在圆周方向均匀布置;所述高速滑油轴承永磁电机还包含一滑油箱,该滑油箱通过连接管连接在所述前、后端盖上。
进一步,在本实用新型中,所述滑油箱设置在所述机壳的下方。
进一步,在本实用新型中,所述后端盖上开有进风口,所述电机轴的后端同轴安装一冷却风扇,该冷却风扇的前端设置有一冷却进气导流罩,所述后端盖上设置一出风流道。
进一步,在本实用新型中,所述转子永磁体为整体结构,并采用整体径向充磁,所述转子永磁体的外部设置有高强度不导磁护套,转子永磁体与高强度不导磁护套之间采用过盈配合。
本实用新型的有益效果在于:
1、与现有技术相比,本实用新型采用五块瓦式可倾轴承代替原有的普通轴承,由于五块瓦式可倾轴承的各片可倾轴瓦在圆周方向均匀布置,每当整体承受小扰动时,各片可倾轴瓦都会跟随扰动量的大小做出相应的反应来与之平衡,从而又回到稳定状态的,所以它有更好的稳定性,且可倾轴瓦更容易利用油楔建立油膜刚度,通过油膜压力使电机轴悬浮工作,轴承不容易磨损。
2、本实用新型增设了一滑油箱,通过滑油箱来进行进油、回油、油量控制、油压控制和油温控制。
3、电机轴的后端同轴安装一冷却风扇,通过其产生强劲的吸力,并使空气循环流动,将机壳内部的热量排出,达到冷却的目的。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型:
图1为本实用新型高速滑油轴承永磁电机的剖面结构示意图;
图2为本实用新型高速滑油轴承永磁电机的右视图;
图3为本实用新型的五块瓦式可倾轴承的截面示意图;
图4为一鼓风机同体同轴的安装在本实用新型高速滑油轴承永磁电机上的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,一种高速滑油轴承永磁电机,包括机壳2,机壳2采用不导磁的铸铝材料经机加工制成,机壳2的前后两端分别通过螺栓固定安装前端盖13和后端盖6。机壳2的内部固定有定子3,定子3采用低损耗冷轧电工钢片制作,定子3上有定子绕组4,定子绕组4是采用耐高温的漆包线制作而成。电机轴8上设置有转子永磁体9,转子永磁体9采用的材料是耐高温的钕铁硼永磁材料,该转子永磁体9为整体结构,并采用整体径向充磁,其外部设置有高强度不导磁护套10,转子永磁体9与高强度不导磁护套10之间采用过盈配合。电机轴8的前后两端均设置有轴承。本实用新型通电后,定子绕组4产生驱动转子永磁体9转动的电磁转矩。
应当指出的是,上述电机轴8的前后两端的轴承均为五块瓦式可倾轴承7(参见图3),由于各片可倾轴瓦71在圆周方向均匀布置,每当整体承受小扰动时,各片可倾轴瓦都会跟随扰动量的大小做出相应的反应来与之平衡,从而又回到稳定状态的,所以它有更好的稳定性,且可倾轴瓦更容易利用油楔建立油膜刚度,通过油膜压力使电机轴悬浮工作,轴承不容易磨损。
参见图2,高速滑油轴承永磁电机还包含一滑油箱12,该滑油箱12设置在机壳2的下方,滑油箱12通过一组进油管16和回油管15连接在高速滑油轴承永磁电机的端盖上(前、后端盖各有一组),通过滑油箱12来进行进油、回油、油量控制、油压控制和油温控制。
后端盖6上开有进风孔14,在机壳2外部有散热翅片(未标示),为了进一步提高整体散热效果,在电机轴8的后端(靠近后端盖6)同轴设置有一冷却风扇5,该冷却风扇5的前端安装有冷却进气导流罩11,在电机轴8的转动过程中,冷却风扇5产生强劲的吸力,使空气从进风孔14进入机壳2内,然后顺着冷却进气导流罩11经冷却风扇5从出风流道17排出,将机壳内部的热量排出,达到冷却的目的。
当高速滑油轴承永磁电机作为电动机运行时,由变频交流电源向定子绕组供电,驱动转子永磁体和电机轴高速旋转,在本实用新型中,该高速滑油轴承永磁电机的转速每分钟高达上万转或数万转,可以与负载机械直接连接(同体同轴连接)。
图4为一鼓风机同体同轴的安装在本实用新型高速滑油轴承永磁电机上的结构示意图。鼓风机1的叶轮直接安装在电机轴8的前端,鼓风机1的壳体通过螺栓固定连接在高速滑油轴承永磁电机的前端盖13上。这种连接方式与现有技术中鼓风机和发电机采用单元组合的方式(通过变速齿轮装置连接)相比,取消中间变速齿轮装置环节,使结构更加紧凑,单位体积功率密度大,运转平稳,噪音小,移动维修方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.一种高速滑油轴承永磁电机,它包括机壳、定子、转子永磁体、电机轴以及前、后端盖,其特征在于:所述电机轴的前后两端均设置有五块瓦式可倾轴承,该五块瓦式可倾轴承的可倾轴瓦在圆周方向均匀布置;所述高速滑油轴承永磁电机还包含一滑油箱,该滑油箱通过连接管连接在所述前、后端盖上。
2.根据权利要求1所述的高速滑油轴承永磁电机,其特征在于:所述滑油箱设置在所述机壳的下方。
3.根据权利要求1所述的高速滑油轴承永磁电机,其特征在于:所述后端盖上开有进风口,所述电机轴的后端同轴安装一冷却风扇,该冷却风扇的前端设置有一冷却进气导流罩,所述后端盖上设置一出风流道。
4.根据权利要求1所述的高速滑油轴承永磁电机,其特征在于:所述转子永磁体为整体结构,并采用整体径向充磁,所述转子永磁体的外部设置有高强度不导磁护套,转子永磁体与高强度不导磁护套之间采用过盈配合。
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CN102290907A (zh) * | 2011-08-13 | 2011-12-21 | 无锡杰尔压缩机有限公司 | 一种高速电机转子的支承结构 |
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CN103117633A (zh) * | 2013-03-22 | 2013-05-22 | 湖南大学 | 一种高速永磁同步电机及其装配方法 |
CN103296815A (zh) * | 2012-03-05 | 2013-09-11 | 珠海格力电器股份有限公司 | 电机及具有其的离心压缩机组 |
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