CN201391363Y - 船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置 - Google Patents

船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201391363Y
CN201391363Y CN200920085043U CN200920085043U CN201391363Y CN 201391363 Y CN201391363 Y CN 201391363Y CN 200920085043 U CN200920085043 U CN 200920085043U CN 200920085043 U CN200920085043 U CN 200920085043U CN 201391363 Y CN201391363 Y CN 201391363Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
diesel engine
piston ring
transducer
magnetoelectric
sensor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN200920085043U
Other languages
English (en)
Inventor
杨建国
彭章明
余永华
杨欣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan University of Technology WUT
Original Assignee
Wuhan University of Technology WUT
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan University of Technology WUT filed Critical Wuhan University of Technology WUT
Priority to CN200920085043U priority Critical patent/CN201391363Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201391363Y publication Critical patent/CN201391363Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Testing Of Engines (AREA)

Abstract

船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置由磁阻传感器、温度传感器、第一磁电传感器、第二磁电传感器、信号调理模块、工控机组成。在柴油机气缸套下部打孔，安装磁阻传感器、温度传感器，第一磁电传感器正对着飞轮，第二磁电传感器与第一磁电传感器错开，导磁材料制成的尖劈安装在飞轮上。磁阻传感器芯片固定在塑料衬垫下表面，塑料衬垫安装在铝盘下表面，永久磁铁安装在铝盘上表面，利用密封底盘将磁阻传感器底盘密封，通过航空接头，利用引线将磁阻传感器芯片信号引出。可以在柴油机运行的条件下，掌握活塞环的磨损状态，减少不必要的停机检修次数，并且防止由于活塞环失效而导致的柴油机故障，有很高的实用价值。适用于柴油机活塞环磨损状态的监测。

Description

船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置
所属技术领域
本实用新型涉及柴油机磨损状态监测装置，特别是涉及船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置。
背景技术
当柴油机活塞环在气缸中往复运动时，会发生磨损，当活塞环磨损过度，柴油机输出功率下降，最后导致柴油机故障且出现活塞环断裂或者卡住等现象，如果能在活塞环出现故障前就进行替换是很必要且具有经济价值，这就需要确定活塞环的磨损量。
对于柴油机活塞环磨损量的传统检测，是在柴油机停止运转后，取下活塞环测量其厚度或开口间隙来判断其磨损量，但是这样检测的缺点是必须在柴油机停止工作的条件下完成，不能在工作状态下实现。而何时停机检测，难于精确判断。随着测试技术与传感器技术的发展，目前也出现了一些智能化检测活塞环磨损的装置，但是只能粗略地检测活塞环的磨损量，精确程度不高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置，不仪能比较精确检测出活塞环的磨损量，而且还能对当前的活塞环状态作出评估，提供诊断意见。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型由磁阻传感器5、温度传感器、第一磁电传感器、第二磁电传感器、信号调理模块9、工控机10组成。在柴油机气缸套下部打孔，安装磁阻传感器5。磁阻传感器芯片11固定塑料衬垫12下表面，塑料衬垫12安装在铝盘13下表面，永久磁铁14安装在铝盘13上表面，利用密封底盘15将磁阻传感器底盘密封，通过航空接头16，利用引线17将磁阻传感器芯片信号引出。
温度信号6由温度传感器产生，测量磁阻传感器5周围温度，用于对输出信号进行修正，温度传感器与磁阻传感器5一起安装在气缸套下部的孔中。转速信号由第一磁电传感器产生，测量柴油机瞬时转速，第一磁电传感器正对着飞轮。上止点信号由第二磁电传感器产生，用作信号的定位基准，第二磁电传感器与第一磁电传感器错开，保证飞轮转动时，导磁材料制成的尖劈可以扫过传感器，尖劈安装在飞轮上。
柴油机运行时，活塞环往复运动经过磁阻传感器5，磁阻传感器5信号经过初级放大处理后滤波，降低干扰信号，再经过放大滤波，增强特征信号。磁阻传感器5信号与温度信号6、转速信号7、上止点信号8接入信号调理模块9，再通过工控机10对采集的信号进行特征值提取并确定活塞环磨损量，从而判断活塞环状态并作出诊断决策。磁阻传感器输出的信号幅值与活塞环当前厚度相对应。当活塞环磨损过量或者出现断裂、卡死等情况时，根据信号幅值可以对活塞环状态作出评估，并且给出诊断意见。
本实用新型的有益效果是，可以在柴油机运行的条件下，掌握活塞环的磨损状态，减少不必要的停机检修次数，并且防止由于活塞环失效而导致的柴油机故障，有很高的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型监测的流程图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为磁阻传感器封装示意图。
图中1-活塞，2-活塞环，3-气缸套内表面，4-气缸套，5-磁阻传感器，6-温度信号，7-转速信号，8-上止点信号，9-信号调理模块，10-下控机，11-磁阻传感器芯片，12-衬垫，13-铝盘，14-永久磁铁，15-密封底盘，16-航空接头，17-引线。
具体实施方式
由磁阻传感器5、温度传感器6、第一磁电传感器、第二磁电传感器、信号调理模块9和工控机10组成。在柴油机气缸套下部打孔，安装磁阻传感器5和温度传感器。磁阻传感器芯片11固定塑料衬垫12下表面，塑料衬垫12安装在铝盘13下表面，永久磁铁14安装在铝盘13上表面，利用密封底盘15将磁阻传感器底盘密封，通过航空接头16，利用引线17将磁阻传感器芯片信号引出。
温度传感器与磁阻传感器5一起安装在气缸套下部的孔中，第一磁电传感器正对着飞轮，第二磁电传感器与第一磁电传感器错开，尖劈安装在飞轮上
温度信号6由温度传感器产生，测量磁阻传感器5周围温度，用于对输出信号进行修正。转速信号由第一磁电传感器产生，测量柴油机瞬时转速。上止点信号由第二磁电传感器产生，用作信号的定位基准。
如图1所示，本实用新型的工作流程是：柴油机运行，活塞环2往复运动经过磁阻传感器5，磁阻传感器5输出信号初级放大处理后滤波，降低干扰信号，再经过放大滤波，加强特征信号后采集至工控机10，对采集信号进行特征值提取并确定活塞环2磨损量，从而判断活塞环2状态并作出诊断决策。

Claims (2)

1、一种船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置，其特征在于：由磁阻传感器(5)、温度传感器、第一磁电传感器、第二磁电传感器、信号调理模块(9)、工控机(10组成)；在柴油机气缸套下部打孔，安装磁阻传感器(5)和温度传感器(6)，第一磁电传感器正对着飞轮，第二磁电传感器与第一磁电传感器错开，尖劈安装在飞轮上。
2、根据权利要求1所述的船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置，其特征在于：所述的磁阻传感器(5)的磁阻传感器芯片(11)固定塑料衬垫(12)下表面，塑料衬垫(12)安装在铝盘(13)下表面，永久磁铁(14)安装在铝盘(13)上表面，利用密封底盘(15)将磁阻传感器底盘密封，通过航空接头(16)，利用引线(17)将磁阻传感器芯片(11)信号引出。
CN200920085043U 2009-04-17 2009-04-17 船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置 Expired - Fee Related CN201391363Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200920085043U CN201391363Y (zh) 2009-04-17 2009-04-17 船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200920085043U CN201391363Y (zh) 2009-04-17 2009-04-17 船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201391363Y true CN201391363Y (zh) 2010-01-27

Family

ID=41598189

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN200920085043U Expired - Fee Related CN201391363Y (zh) 2009-04-17 2009-04-17 船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201391363Y (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102507728A (zh) * 2011-10-25 2012-06-20 武汉理工大学 船舶柴油机活塞环磨损监测传感器
CN107061414A (zh) * 2017-05-10 2017-08-18 武汉理工大学 一种液压缸活塞杆密封磨损补偿监测装置
CN108412841A (zh) * 2018-01-19 2018-08-17 武汉理工大学 适用于伺服液压缸运行过程的动态摩擦性能监测方法
CN110243707A (zh) * 2019-04-19 2019-09-17 武汉理工大学 船用柴油机活塞销疲劳磨损试验装置
CN113606038A (zh) * 2021-07-01 2021-11-05 安庆雅德帝伯活塞有限公司 一种活塞用氧化监测预警系统

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102507728A (zh) * 2011-10-25 2012-06-20 武汉理工大学 船舶柴油机活塞环磨损监测传感器
CN102507728B (zh) * 2011-10-25 2014-10-01 武汉理工大学 船舶柴油机活塞环磨损监测传感器
CN107061414A (zh) * 2017-05-10 2017-08-18 武汉理工大学 一种液压缸活塞杆密封磨损补偿监测装置
CN107061414B (zh) * 2017-05-10 2019-04-30 武汉理工大学 一种液压缸活塞杆密封磨损补偿监测装置
CN108412841A (zh) * 2018-01-19 2018-08-17 武汉理工大学 适用于伺服液压缸运行过程的动态摩擦性能监测方法
CN110243707A (zh) * 2019-04-19 2019-09-17 武汉理工大学 船用柴油机活塞销疲劳磨损试验装置
CN113606038A (zh) * 2021-07-01 2021-11-05 安庆雅德帝伯活塞有限公司 一种活塞用氧化监测预警系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201391363Y (zh) 船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置
CN203298717U (zh) 基于电涡流的柴油机缸套与活塞环之间油膜厚度检测装置
CN106682815B (zh) 一种抽油井监控系统及监控方法
CN102494899A (zh) 柴油机复合故障诊断方法及诊断系统
CN107560984A (zh) 一种液压系统的油液污染在线监测装置及监测方法
CN202065278U (zh) 汽车起重机整机液压系统故障分析系统
CN103511396A (zh) 基于功率回收技术的液压泵及液压马达可靠性试验装置
CN106441407A (zh) 一种非接触式电涡流传感器校准装置及其自动校准方法
CN104154017A (zh) 一种水泵检测系统
CN105781958B (zh) 一种隔膜泵单向阀故障自诊断装置及诊断方法
CN102175579B (zh) 一种利用振动特征的润滑油颗粒污染度监测装置
CN101746674A (zh) 一种新型吊车钢丝绳寿命监控器
CN202420791U (zh) 一种机械静密封检测系统
CN201991523U (zh) 水泥头磁感应胶塞指示器
CN102764798A (zh) 一种数控转塔冲床模具磨损在线检测系统及工作方法
CN202081976U (zh) 柴油机汽缸压力检测与故障诊断器装置
CN103759947A (zh) 四冲程柴油机第一缸发火上止点的识别方法及其检测装置
CN107061251B (zh) 一种用于往复式压缩机的光纤传感系统及其多参量监测方法
CN102507728B (zh) 船舶柴油机活塞环磨损监测传感器
CN206280312U (zh) 一种利用磁感应检测活塞位移的活塞式蓄能器
CN102011763A (zh) 用于驱动自安装采油平台升降的液压缸
CN206192646U (zh) 一种egr旁通阀性能测试仪
CN104457828A (zh) 通过传感器对液压系统状态监测与故障诊断的系统模型
CN113432882A (zh) 柴油机气缸状态监测装置
CN110470480A (zh) 基于大数据的柴油机故障智能化自动诊断系统和诊断方法

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20100127

Termination date: 20180417

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee