CN201390279Y - 一种可折叠的手提购物车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种可折叠的手提购物车,由总支架、车轮和帆布箱体构成,总支架包括上背框、下背框、底框和支撑架,它们之间通过连接结构可以折叠:上背框能向外折叠,底框能向内折叠,支撑架向前展开为支撑腿、向后为折叠收起;下背框的底端设有车轮,帆布箱体的底部固定在底框上,其箱体则通过按钮结接在总支架上,在帆布箱体的外围,即底框的左、右和前杆上固定连接有折叠挡板;本实用新型的积极效果是:总支架和帆布箱体都可折叠,更有折叠挡板可增强帆布箱体的承载能力,不仅装物容量大、移动方便、车体占地小,而且采用纯机械结构,用材环保,生产成本较低,能更好地满足人们集中购物的要求。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及机械制造或家用小工具制造技术领域,具体地说,是一种方便购物用的、有一定载物体积的、可以折叠的手提购物车。
【背景技术】
随着大型超市的兴起,各种各样的手推购物车纷纷面市,它极大地方便了人们的购物;就是在日常生活中,一些老人也开始自备购物车采购东西,因为使用购物车省时省力,有时还能支撑着休息一下。
购物车的制造技术已经非常成熟,其形状和型号非常多。但是,已有的购物车基本上是采用钢条焊接成一框架结构或者用塑胶注塑而成,大小和储存空间是固定的,车型也相对固定和单一,不可折叠的占用空间比较大,而可折叠的容积又相对较小,不能放太多的东西,有些购物车是折叠后体积仍然偏大,携带不是很方便。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种可折叠的购物车,在有较大容积的同时,车体能折叠,而且折叠后体积较小,使用和携带都非常方便。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种可折叠的手提购物车,含有总支架、车轮和帆布箱体,其特征是,总支架主要由上背框、下背框、底框和支撑架构成,各部件之间通过连接结构可以折叠:上背框与下背框活动连接,上背框能向外折叠;下背框纵向杆的下端与底框活动连接,底框能向内折叠;底框前端的向下面连接有一个活动的“U”型支撑架,支撑架向前展开为支撑腿、向后为折叠收起;在下背框纵向杆的底端设有车轮,帆布箱体的底部固定连接在底框上,其箱体则通过按钮结构连接在总支架上,在帆布箱体的外围,即底框的左、右和前杆上固定连接有可上下伸缩的左侧折叠挡板、右侧折叠挡板和前折叠挡板。
所述的上背框、下背框、底框、支撑架为由金属杆制作的框架形结构件。
所述的支撑架展开后,其下端与车轮的底部保持同等高度。
所述的左侧折叠挡板、右侧折叠挡板和前折叠挡板为由带孔的多块小板通过轴连接起来的、可伸缩的结构件,其最下面的小板固定连接在底框上,最上面的小板的上端为游离端。
所述的帆布箱体为折叠式帆布袋,由结构式帆布与边缘上分布的按钮构成。
所述“U”型支撑架的下端设有小滚轮。
所述的小滚轮套装在支撑架的前端,左右各一个。
所述的支撑架展开后,小滚轮的底部与车轮的底部保持同等高度。
本实用新型一种可折叠的手提购物车的使用要点为:
使用时,打开手提购物车的总支架,使之成为由上背框、下背框、底框、支撑架和车轮构成的“L”形构件,然后打开帆布箱体并用按钮使其固定在“L”形构件上,再从底框上拉出三块折叠挡板(如放置的东西少也可以不拉出)便可使用,手拉购物车停走都轻松方便。
使用后,将折叠挡板收起,折叠起帆布箱体,将上背框向外折叠、支撑架向后折叠,底框向内折叠,收起整个购物车,方便携带,方便存放。
本实用新型的积极效果是:
(1)采用了可折叠的总支架结构,使背框、底框、支撑架都可折叠,用时展开,不用时收起,配之柔软的购物袋,使用非常方便,而且帆布箱体还可以有多种颜色供选择,美观大方。
(2)帆布箱体与总支架半分离,使帆布箱体与总支架能分开折叠,折叠结构更为合理。
(3)装物容量大,移动方便,车体占地小。
(4)采用纯机械结构,用材为金属、塑料、布料等常用材料,生产成本较低,符合环保要求,有利于推广应用。
【附图说明】
附图1本实用新型一种可折叠的手提购物车的结构示意图;
附图2为帆布箱体展开的结构示意图。
图中的标号分别为:
1、上背框, 2、下背框, 3、车轮,
4、底框, 5、支撑架, 6、小滚轮,
7、左折叠挡板, 8、右折叠挡板, 9、前折叠挡板,
10、帆布箱体, 11、按钮, 12、结构式帆布右片
13、结构式帆布后片, 14、结构式帆布底片, 15、结构式帆布左片,
16、结构式帆布前片。
【具体实施方式】
以下结合附图给出本实用新型一种可折叠的手提购物车的具体实施方式,但本实用新型不限于以下的实施例。
参见附图1。
一种可折叠的手提购物车,由总支架、车轮3和帆布箱体10构成,总支架由上背框1、下背框2、底框4和支撑架5构成,上背框1、下背框2、底框4、支撑架5为由金属杆制作的框架形结构件,各部件之间通过连接结构可以折叠:上背框1与下背框2活动连接,上背框1能向外折叠,向内为支撑结构,不能折叠;下背框2纵向杆的下端与底框4活动连接,底框4能向内折叠,向外为支撑结构,不能折叠;底框4前端的向下面连接有一个活动的“U”型支撑架5,支撑架5向前展开为支撑腿结构、向后折叠为收缩结构;在下背框2纵向杆的底端设有车轮3。
参见附图2。帆布箱体10为折叠式帆布袋,说是帆布袋,只是说其质地是牢固的和柔软的,实际上,帆布箱体10除帆布外,也可用牛津布、皮革等材料制作。帆布箱体10由结构式帆布与边缘上分布的按钮11构成,结构式帆布包括,结构式帆布右片12、结构式帆布后片13、结构式帆布底片14、结构式帆布左片15和结构式帆布前片16,可以按各结构之间的连接缝折叠。帆布箱体10的结构式帆布底片14固定连接在底框4上,各片结构边缘上分布的按钮11能使结构式帆布紧密连接成箱体或袋体。
在帆布箱体10的外围,即底框4的左右和前杆上固定连接有可上下伸缩的左侧折叠挡板6、右侧折叠挡板5和前折叠挡板7。左侧折叠挡板6、右侧折叠挡板5和前折叠挡板7为由带孔的多块小板通过轴连接起来的、可伸缩的结构件,其最下面的小板固定连接在总支架的底框4上,最上面小板的上端为游离端,其高度是可调的,折叠挡板的活动性是通过连接轴的紧固程度来达到的;折叠挡板的小板采用金属件,也可采用硬塑料制件,其展开后紧贴着帆布箱体10,可增强帆布箱体10的承载能力。
“U”型支撑架5的上端连接在底框4上,其向前展开成支撑腿后,支撑架5的下端与车轮3的底部保持同等高度。
为提高购物车的移动性,可在支撑架5的下端设置小滚轮6,可以在“U”型支撑架5前端的杆上左右各设一个小滚轮6,在支撑架5向前展开成支撑腿后,小滚轮6的底部与车轮3的底部保持同等高度,使购物车保持前后平等的高度。
本实用新型采用纯机械结构,主要的部件可以折叠,更能体现小巧简便的理念和要求,用材环保,生产成本较低,能满足人们购物携带的要求。
Claims (8)
1、一种可折叠的手提购物车,含有总支架、车轮和帆布箱体,其特征在于,总支架主要由上背框、下背框、底框和支撑架构成,各部件之间通过连接结构可以折叠:上背框与下背框活动连接,上背框能向外折叠;下背框纵向杆的下端与底框活动连接,底框能向内折叠;底框前端的向下面连接有一个活动的“U”型支撑架,支撑架向前展开为支撑腿、向后为折叠收起;在下背框纵向杆的底端设有车轮,帆布箱体的底部固定连接在底框上,其箱体则通过按钮结构连接在总支架上,在帆布箱体的外围,即底框的左、右和前杆上固定连接有可上下伸缩的左侧折叠挡板、右侧折叠挡板和前折叠挡板。
2、根据权利要求1所述的一种可折叠的手提购物车,其特征在于,所述的上背框、下背框、底框、支撑架为由金属杆制作的框架形结构件。
3、根据权利要求1所述的一种可折叠的手提购物车,其特征在于,所述的支撑架展开后,其下端与车轮的底部保持同等高度。
4、根据权利要求1所述的一种可折叠的手提购物车,其特征在于,所述的左侧折叠挡板、右侧折叠挡板和前折叠挡板为由带孔的多块小板通过轴连接起来的、可伸缩的结构件,其最下面的小板固定连接在底框上,最上面的小板的上端为游离端。
5、根据权利要求1所述的一种可折叠的手提购物车,其特征在于,所述的帆布箱体为折叠式帆布袋,由结构式帆布与边缘上分布的按钮构成。
6、根据权利要求1所述的一种可折叠的手提购物车,其特征在于,所述“U”型支撑架的下端设有小滚轮。
7、根据权利要求6所述的一种可折叠的手提购物车,其特征在于,所述的小滚轮套装在支撑架的前端,左右各一个。
8、根据权利要求7所述的一种可折叠的手提购物车,其特征在于,所述的支撑架展开后,小滚轮的底部与车轮的底部保持同等高度。
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- 2009-02-17 CN CN200920067795U patent/CN201390279Y/zh not_active Expired - Fee Related
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