CN201382804Y - 燃气表检定自动夹表机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所提供的燃气表检定自动夹表机构，包括有检气管上下调位平台，调位平台由驱动气缸驱动，调位平台设置有导向杆和与燃气表两燃气管口相对接的检气管组，导向杆下部可拆卸联接磁铁安装套管及磁铁。本技术方案简化了检气管上下位调整机构，其操作极为方便，更能够作为多个燃气表同时检定的检定装置，其检定质量和检定效率都得到了有效的提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是燃气表检定夹表机构。
背景技术
燃气表检定夹表装置是实现燃气表检定的一基本设备。由于燃气表检定工作量通常很大，那么燃气表夹表装置的操作简单易行和定位准确性是提高燃气表检定效率的关键性能之一。中国专利：专利号为CN200420119031.0、名称为“应用图像识别技术的全自动钟罩气体流量串联检定装置”所公开的技术方案中，其操作台设置有立柱上、下调整位机构，立柱横向操作台设置横向调整出气管位置的横向调节机构。这一现有技术存在机构复杂、操作不便、不适应批量校表操作等技术问题。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种简化结构构造、操作简便的燃气表检定自动夹表机构。本实用新型所提供的燃气表检定自动夹表机构技术方案，其主要技术内容是：一种燃气表检定自动夹表机构，包括有检气管上下调位平台，调位平台固定设置在驱动气缸的驱动活塞上，调位平台设置有导向杆和与燃气表两燃气管口相对接的检气管组，导向杆与调位平台导向滑动配合，导向杆下部可拆卸联接磁铁安装套管，磁铁安装套管下端固定有一磁铁；检气管组包括两检气管，检气管下端为与燃气管口密封对接的气嘴，检气管与调位平台导向滑动配合，检气管与调位平台之间设有回位弹簧。
本实用新型公开的燃气表检定自动夹表机构技术方案，简化了检气管上下位调整机构，其操作极为方便，更能够作为多个燃气表同时检定的检定装置，其检定质量和检定效率都得到了有效的提高。
附图说明
图1是本燃气表检定自动夹表机构的操作机构结构示意图
图2是图1的一局部结构的剖视结构图。
具体实施方式
下面结合附图具体实施结构详细说明本实用新型的技术内容。
本实用新型的燃气表检定自动夹表机构，其操作台部分主要包括有检气管上下调位平台1，调位平台1固定于驱动气缸2的驱动活塞上，本实施附图给出了具有多个检气管组的操作台构造，两同步运行的驱动气缸2驱动调位平台1上下运行。调位平台1设置有导向杆11和与燃气表两燃气管口19相对接的检气管组，调位平台1的导向套12与导向杆11导向滑动配合，导向套12经锁紧螺帽13锁紧固定在调位平台1上。导向杆11下部螺旋连接有磁铁安装套管15，磁铁安装套管15上端由螺母14锁定磁铁安装套管15于导向杆11的位置，磁铁安装套管15下端内孔固定有一磁铁17，由螺帽16固定其位置。检气管组是与两燃气管口相对接的两检气管4，检气管4经调位平台1的导向套6与调位平台1导向滑动配合，其导向套6同样由背帽5固定在调位平台1上，检气管4上端与气管3接通，下端设有与燃气管口19密封对接的气嘴9，气嘴9与调位平台1或导向套6之间设有检气管回位弹簧7。
操作使用中，被检定燃气表20磁力吸合固定在导向杆11的磁铁安装套管15上，旋转调整磁铁安装套管15于导向杆11位置，再由螺母14锁定，此时螺母14上端面和导向套12下端面间距是按不同型号燃气表设定的，也就是驱动气缸2的最大行程。驱动气缸2工作，调位平台1带动检气管组，直至检气管4的气嘴9与燃气管口19密封对接，实施检定工作，当检定工作结束时，驱动气缸2处于自由状态，将燃气表从导向杆11的磁铁安装套管15上拔下来，则由回位弹簧7拉动检气管4上行归位。
Claims (1)
1、一种燃气表检定自动夹表机构，其特征在于包括有检气管上下调位平台(1)，调位平台固定设置在驱动气缸(2)的驱动活塞上，调位平台设置有导向杆(11)和与燃气表两燃气管口(19)相对接的检气管组，导向杆与调位平台导向滑动配合，导向杆下部可拆卸联接磁铁安装套管(15)，磁铁安装套管下端固定有一磁铁(17)；检气管组包括两检气管(4)，检气管下端为与燃气管口密封对接的气嘴(9)，检气管与调位平台导向滑动配合，检气管与调位平台之间设有回位弹簧(7)。
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Cited By (3)
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2009
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| CN112649078B (zh) * | 2020-12-31 | 2024-03-15 | 宜宾机电一体化研究所 | 一种用于燃气表检测装置的夹持结构及悬挂密封结构 |
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