CN201382733Y - 用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构 - Google Patents

用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构 Download PDF

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金军杭
严强华
吴春燕
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Abstract

本实用新型涉及一种用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构,包括凝汽器喉部的接颈和凝汽器基础,其特征在于,在凝汽器喉部的接颈和凝汽器基础之间设有4块筋板组成外壳,支撑管在4块筋板组成外壳内整个长度和宽度方向上贯穿,组成横向和纵向至少三层叠搭建成的井字形结构,低压加热器设于井字形结构内,在低压加热器底部设有低加支座和连接板,在井字形结构与低压加热器连接处设有弹性封板。本实用新型的优点是既能承受凝汽器的自重又能承受汽轮机低压缸外缸的全部荷重。

Description

用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构
技术领域
本实用新型涉及一种用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构,尤其涉及一种用于660MW超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构,属于电站机组凝汽器设备技术领域。
背景技术
继百万超超临界机组之后,660MW等级超超临界火电机组成为市场新的主力产品,上海汽轮机厂推出西门子660MW等级汽轮机技术。由于西门子型式的汽轮机与凝汽器连接方式特殊,凝汽器与低压缸外缸采用直接焊接的刚性连接方式,低压缸外缸落在凝汽器顶部,可与凝汽器一起膨胀。凝汽器既要承受凝汽器的自重又要承受汽轮机低压缸外缸的全部荷重,还有运行和灌水实验等各种工况下介质的重量,故常规600MW以上等级的接颈支撑结构的强度和刚性无法满足要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能与西门子型式汽轮机配合使用的用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案是提供一种用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构,包括凝汽器喉部的接颈和凝汽器基础,其特征在于,在凝汽器喉部的接颈和凝汽器基础之间设有4块筋板组成外壳,支撑管在4块筋板组成外壳内整个长度和宽度方向上贯穿,组成横向和纵向至少三层叠搭建成的井字形结构,低压加热器设于井字形结构内,在低压加热器底部设有低加支座和连接板,在井字形结构与低压加热器连接处设有弹性封板。所述的支撑管的管径为  ¢57mm-¢273mm,间距为1300mm~1500mm。
本实用新型凝汽器接颈支撑结构采用井字形布置型式,采用比常规600MW以上机组更粗的支撑管,支撑管在整个长度和宽度方向贯穿,并层叠搭建的形式,从而达到更强的刚性和强度,并使支撑管间距能够达到1300~1500mm,即有利于接颈内部低压加热器和三级减温减压装置的布置,减少喉部汽阻,还可以使接颈重量和汽轮机低压缸外缸的荷重合理传递到凝汽器壳体,支撑结构与低压加热器连接处设有弹性封板,从而能有效吸收低压加热器的热膨胀。接颈支撑结构还设有低加支座,能将低压加热器受力有效地分散到整个支撑管系,均匀传递到凝汽器壳体。
本实用新型的优点是既能承受凝汽器的自重又能承受汽轮机低压缸外缸的全部荷重。
附图说明
图1为用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构示意图;
图2为用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构侧视图;
图3为用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1、2、3所示,为用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构示意图,所述的一种用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构由筋板1、支撑管2、低加弹性封板3、低加支座4和连接板5组成。
在凝汽器喉部的接颈6和凝汽器基础7之间用4块筋板1组成梯形体外壳,支撑管2在4块筋板1组成梯形体外壳内整个长度和宽度方向上贯穿,横向和纵向至少三层叠搭建成井字形结构,低压加热器8设于井字形结构内,在低压加热器8底部设有低加支座4和连接板5,在井字形结构与低压加热器9连接处设有弹性封板3,这样的支撑结构能满足西门子型式的汽轮机与凝汽器连接,既能承受凝汽器的自重又能承受汽轮机低压缸外缸的全部荷重。

Claims (2)

1.一种用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构,包括凝汽器喉部的接颈(6)和凝汽器基础(7),其特征在于,在凝汽器喉部的接颈(6)和凝汽器基础(7)之间设有4块筋板(1)组成外壳,支撑管(2)在4块筋板(1)组成外壳内整个长度和宽度方向上贯穿,组成横向和纵向至少三层叠搭建成的井字形结构,低压加热器(8)设于井字形结构内,在低压加热器(8)底部设有低加支座(4)和连接板(5),在井字形结构与低压加热器(8)连接处设有弹性封板(3)。
2.根据权利要求1所述的用于超超临界火电机组凝汽器喉部的接颈支撑结构,其特征在于,支撑管(2)的管径为¢57mm-¢273mm,间距为1300mm~1500mm。
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