CN201373080Y - 一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括泵轮、涡轮、导轮和罩轮，泵轮包括多个泵轮叶片、一个泵轮内环和一个泵轮外环，涡轮包括多个涡轮叶片、一个涡轮内环和一个涡轮外环，罩轮包括罩轮壳和罩轮毂，泵轮叶片与泵轮外环采用榫铆或榫焊结构，在泵轮叶片和涡轮叶片的表面上冲有突出于叶片的加强筋。泵轮的叶片与外环间采用冲窝、榫铆辅以焊接的连接方式，密封性好，流道光滑，消除了传统叶片弯边钎焊的流道拥堵、焊渣结瘤，增加流动阻力的缺点，泵轮、涡轮的叶片上冲有突起的加强筋，增强了叶片的刚性，且不影响流动，提高了产品性能的稳定性。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种液力变矩器，尤其涉及一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器。
背景技术：
在传统冲压焊接型液力变矩器的泵轮中叶片与泵轮内、外环的连接多采用弯边钎焊结构，即在泵轮叶片的内外弧边上设置有一定的弯边，利用弯边分别与泵轮内、外环进行钎焊连接。但是这种结构存在以下缺点：1.叶片的弯边占据了流道的一部分，致使过流面积减小，且使流道不够光滑；2.焊料的不均匀导致残留焊渣或结瘤更使流道粗糙而增加流动阻力。与此同时弯铆结构的泵轮内环和涡轮的内、外环由于有缝隙引起循环工作液泄漏意味着传动效率下降。
发明内容：
本实用新型主要解决了传统变矩器泵轮叶片采用弯边钎焊结构带来的流动阻力大、工作液泄漏导致的传动效率下降的问题，提供了一种榫铆结构的冲焊型液力变矩器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器，包括泵轮、涡轮、导轮和罩轮，泵轮包括多个泵轮叶片、一个泵轮内环和一个泵轮外环，涡轮包括多个涡轮叶片、一个涡轮内环和一个涡轮外环，罩轮包括罩轮壳和罩轮毂，其特征在于：泵轮叶片与泵轮外环采用榫铆或榫焊结构，在泵轮叶片和涡轮叶片的表面上冲有突出于叶片的加强筋。加强筋增强了叶片的刚性，提高了产品性能的稳定性。
作为上述方案的一种优选方案，在所述泵轮叶片的外弧边上设置有多个凸出的榫片，泵轮外环上设置有与榫片相对应的窝状榫槽，所述榫片插入到对应的榫槽内并与泵轮外环通过冲铆或焊接连接。
作为上述方案的一种优选方案，在泵轮叶片的内弧边上设置有多个凸出的泵轮叶片内环耳片，泵轮内环上设置有与泵轮叶片内环耳片相对应的泵轮内环耳片槽，所述泵轮叶片内环耳片插入到对应的泵轮内环耳片槽内，弯转泵轮叶片内环耳片使其压紧在泵轮内环的内表面上并与泵轮内环通过焊接相连。
作为上述方案的一种优选方案，涡轮叶片与涡轮内环采用弯铆结构，涡轮叶片的内弧边上设置有多个涡轮叶片内环耳片，涡轮内环上设置有与其相对应的涡轮内环耳片槽，所述涡轮叶片内环耳片插入到对应的涡轮内环耳片槽内，弯转涡轮叶片内环耳片使其压紧在涡轮内环的内表面上与涡轮内环通过焊接连接。
作为上述方案的一种优选方案，涡轮叶片与涡轮外环采用弯铆结构，涡轮叶片的外弧边上设置有多个涡轮叶片外环耳片，涡轮外环上设置有与其相对应的涡轮外环耳片槽，所述涡轮叶片外环耳片插入到对应的涡轮外环耳片槽内，弯转涡轮叶片外环耳片使其压紧在涡轮外环的外表面上并与涡轮外环通过焊接连接。
作为上述方案的一种优选方案，涡轮叶片与涡轮外环采用榫铆或榫焊结构，所述涡轮叶片的外弧边上设置有多个凸出的涡轮叶片外环耳片，涡轮外环上设置有与涡轮叶片外环耳片相对应的涡轮外环耳片槽，所述涡轮叶片外环耳片插入到对应的涡轮外环耳片槽内并与涡轮外环通过冲铆或焊接连接。
作为上述方案的一种优选方案，所述加强筋的数量为一条或多条。
本实用新型泵轮的叶片与外环间采用冲窝、榫铆辅以焊接的连接方式，此结构密封性好，流道光滑，消除了传统叶片弯边钎焊的流道拥堵、焊渣结瘤，增加流动阻力的缺点，泵轮、涡轮的叶片上冲有突起的加强筋，增强了叶片的刚性，且不影响流动，提高了产品性能的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一种结构示意图；
图2是本实用新型涡轮叶片的一种结构示意图；
图3是本实用新型泵轮叶片的一种结构示意图。
具体实施方式：
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
本实用新型为了解决传统变矩器泵轮叶片采用弯边钎焊结构带来的流动阻力大、工作液泄漏导致的传动效率下降的问题，将变矩器中的泵轮叶片与外环采用榫铆或榫焊结构。
其具体实施例子如下：
本实用新型液力变矩器包括泵轮9、涡轮8、导轮3和罩轮7，泵轮包括多个泵轮叶片11、一个泵轮内环10和一个泵轮外环12，涡轮8包括多个涡轮叶片5、一个涡轮内环6和一个涡轮外环4，罩轮7包括罩轮壳2和罩轮毂1，在泵轮叶片和涡轮叶片的表面上冲有一条或多条突出于叶片的加强筋17。
如图1和图3所示，泵轮叶片11与泵轮外环12采用榫铆或榫焊结构，所述泵轮叶片外弧边上设有多个榫片19，在泵轮外环上设置有与榫片相对应的榫槽18，泵轮叶片上的榫片插入到对应的榫槽内通过冲铆或焊接与泵轮外环相连接。在泵轮叶片的内弧边上设置有多个泵轮叶片内环耳片21，在泵轮内环10上设置有与泵轮叶片内环耳片相对应的泵轮内环耳片槽20，泵轮叶片内环耳片21插入到对应的泵轮内环耳片槽20内，泵轮叶片内环耳片穿过泵轮内环耳片槽，在另一面弯转泵轮叶片内环耳片21使其压紧在泵轮内环10的内表面上并与泵轮内环通过焊接相连。
如图1和图2所示，在涡轮叶片5的外弧边上设置有多个涡轮叶片外环耳片14，在涡轮外环4上设置有与涡轮叶片外环耳片相对应的涡轮外环耳片槽13，涡轮叶片外环耳片14插入到对应的涡轮外环耳片槽13内，涡轮叶片外环耳片穿过涡轮外环耳片槽，在另一面弯转涡轮叶片外环耳片14使其压紧在涡轮外环4的表面上并与涡轮外环通过焊接相连。在涡轮叶片的内弧边上设置有多个涡轮叶片内环耳片16，在涡轮内环6上设置有与涡轮叶片内环耳片相对应的涡轮内环耳片槽15，涡轮叶片内环耳片16插入到对应的涡轮内环耳片槽15内，涡轮叶片内环耳片穿过涡轮内环耳片槽，在另一面弯转涡轮叶片内环耳片16使其压紧在涡轮内环6的内表面上并与涡轮内环通过焊接相连。
Claims (7)
1.一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器，包括泵轮、涡轮、导轮和罩轮，泵轮包括多个泵轮叶片、一个泵轮内环和一个泵轮外环，涡轮包括多个涡轮叶片、一个涡轮内环和一个涡轮外环，罩轮包括罩轮壳和罩轮毂，其特征在于：泵轮叶片(11)与泵轮外环(12)采用榫铆或榫焊结构，在泵轮叶片(11)和涡轮叶片(5)的表面上冲有突出于叶片的加强筋(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器，其特征是在所述泵轮叶片(11)的外弧边上设置有多个凸出的榫片(19)，泵轮外环(12)上设置有与榫片相对应的窝状榫槽(18)，所述榫片(19)插入到对应的榫槽(18)内并与泵轮外环通过冲铆或焊接连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器，其特征是在泵轮叶片(11)的内弧边上设置有多个凸出的泵轮叶片内环耳片(21)，泵轮内环(10)上设置有与泵轮叶片内环耳片(21)相对应的泵轮内环耳片槽(20)，所述泵轮叶片内环耳片(21)插入到对应的泵轮内环耳片槽(20)内，弯转泵轮叶片内环耳片(21)使其压紧在泵轮内环(10)的内表面上并与泵轮内环通过焊接相连。
4.根据权利要求1或2所述的一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器，其特征是涡轮叶片(5)与涡轮内环(6)采用弯铆结构，涡轮叶片(5)的内弧边上设置有多个涡轮叶片内环耳片(16)，涡轮内环(6)上设置有与其相对应的涡轮内环耳片槽(15)，所述涡轮叶片内环耳片插入到对应的涡轮内环耳片槽内，弯转涡轮叶片内环耳片(16)使其压紧在涡轮内环(6)的内表面上与涡轮内环通过焊接连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器，其特征是涡轮叶片(5)与涡轮外环(4)采用弯铆结构，涡轮叶片(5)的外弧边上设置有多个涡轮叶片外环耳片(14)，涡轮外环(4)上设置有与其相对应的涡轮外环耳片槽(13)，所述涡轮叶片外环耳片插入到对应的涡轮外环耳片槽内，弯转涡轮叶片外环耳片(14)使其压紧在涡轮外环(4)的外表面上并与涡轮外环通过焊接连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器，其特征是涡轮叶片(5)与涡轮外环(4)采用榫铆或榫焊结构，所述涡轮叶片(5)的外弧边上设置有多个凸出的涡轮叶片外环耳片(14)，涡轮外环(4)上设置有与涡轮叶片外环耳片相对应的涡轮外环耳片槽(13)，所述涡轮叶片外环耳片(14)插入到对应的涡轮外环耳片槽(13)内并与涡轮外环通过冲铆或焊接连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有榫铆结构的冲焊型液力变矩器，其特征是所述加强筋(17)的数量为一条或多条。
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2008
- 2008-11-26 CN CN200820302948U patent/CN201373080Y/zh not_active Expired - Lifetime
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