CN201369357Y - 一种电池盒 - Google Patents

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王为希
闻人红雁
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Zhejiang GBS Energy Co., Ltd.
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

本实用新型属于电动车的电池制造技术领域，特别涉及一种电池盒，包括壳体、上盖及电池极柱，壳体呈长方体形，壳体上口由上盖密封，壳体外壁形成加强筋，电池极柱与电池导电条相连，电池极柱与上盖塑融成一体，电池极柱的上部伸出上盖之外，电池极柱的下部开有两个孔。本实用新型电池盒的优点如下：首先，增强了极柱与上盖的密封性；其次，保证压片与极柱紧密接触的同时，又增加了强度，使其在实用过程中不会产生松动的现象；最后，增强了电池的整体工艺性，减少了工序，节约了成本，增强了整个电池极柱表面的导电性。

Description

一种电池盒
【技术领域】
本实用新型属于电动车的电池制造技术领域，特别涉及电池盒结构。
【背景技术】
众所周知，电动车是一种既省力又快捷的交通工具，很受用户的喜爱。又因电动车是一种绿色环保的交通工具，随着社会环保意识的普遍增强，电动车越来越普及，电动车产业也受到政府部门地大力支持。
作为电动车动力源的电池也得满足电动车的市场配套需求，电池是电动车的“心脏”，电池的性能直接影响到电动车的性能和质量。
图7所示为现有电池盒的结构，就其电池极柱而言，存在如下缺点：首先，其是在电芯封口之前已经装好，这样会导致在热塑封口时，会挤压极柱，进而使极柱与极片间产生挤压现象，最后导致极片破裂，轻者会使电池使用过程中短期失效，重者电池会直接产生短路现象；其次，电芯与极柱采用螺杆、螺帽连接，跟封口之后极柱上螺帽一样，螺帽会在电池使用过程中产生松动情况，使电池接触电阻增大，热量增加，从而导致电池寿命缩短和短期失效；最后，现有极柱只有单个口径，用螺杆连接极柱与电芯时会使用于连接时采用的垫片压片由于人工连接使其中间受力大小不均，致使压片垫片在边上产生上翘现象，既而同样使电池接触电阻增大，导致电池短期失效。
【发明内容】
本实用新型公开了一种电池盒，其解决了目前电动车电池盒存在使用寿命短的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案：一种电池盒，包括壳体、上盖及电池极柱，壳体呈长方体形，壳体上口由上盖密封，壳体外壁形成加强筋，电池极柱与电池导电条相连，电池极柱与上盖塑融成一体，电池极柱的上部伸出上盖之外，电池极柱的下部开有两个孔。
所述的电池盒，电池极柱形成螺纹孔，电池极柱通过铆钉与电池导电条相连。
所述的电池盒，于上盖的外部罩设保护盖，以保护设于上盖外表面的部件。
所述的电池盒，加强筋以平行与壳体上口边沿的形式横向均匀布设。
本实用新型的电池盒对电池极柱作了改进，其在上盖塑压成型时，同时将极柱塑融其中，且极柱下方由原来的中间一个孔径改为两侧各一个孔径，将其结构简单化，在允许的最大电流下，也减薄了极柱厚度。相比现有的电池极柱，其优点如下：首先，增强了极柱与上盖的密封性，无须使用O型垫圈来加强极柱与壳盖相配的密封性，也不会产生热塑封口时由于挤压极片而导致极片破裂产生的电池短路和寿命缩短问题；其次，采用两个孔径均衡了压片的受力均匀性，并且螺杆连接采用铆钉连接进一步加强了连接键的强度以及压片的受力均匀性，在保证压片与极柱紧密接触的同时，又增加了强度，使其在实用过程中不会产生松动的现象；最后，增强了电池的整体工艺性，减少了工序，节约了成本，增强了整个电池极柱表面的导电性。
【附图说明】
图1为本实用新型电池盒的纵向剖视图。
图2为本实用新型电池盒掀去保护盖后的立体结构图。
图3为本实用新型电池盒掀去保护盖后的俯视图。
图4为电池极柱的主视结构图。
图5为电池极柱的纵向剖视图。
图6为电池极柱的俯视结构图。
图7为现有电池盒的纵向剖视图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
如图1-6所示，本实用新型电池盒的壳体1呈长方体形，其上口由上盖2密封，上盖2外罩保护盖8，保护盖8与壳体1的上口外壁扣接。壳体1四周外壁形成横向的加强筋4。
在上盖2塑压成型时，同时将电池极柱3塑融其中，从而上盖2与电池极柱3连成一体状，而无须另行装配。这样，增强了极柱与上盖的密封性，无须另外使用O型垫圈来加强极柱与壳盖相配的密封性，当然，在热塑封口时，也不会产生由于挤压极片而导致极片破裂的现象；另，其增强了电池的整体工艺性，减少了工序，节约了成本，增强了整个电池极柱表面的导电性。
电池极柱3的上部柱体31伸出上盖2之外，电池极柱2的下部开有两个孔32。电池极柱3上方中部形成螺孔7，铆钉6穿过导电条5后螺入螺孔7，将导电条5与电池极柱3固定相连。保护盖8将部分导电条5、电池极柱3及铆钉6等部件的外部罩住，以免受外界损坏。电池极柱3采用两个孔径均衡了压片的受力均匀性，并且螺杆连接采用铆钉连接进一步加强了连接键的强度以及压片的受力均匀性，在保证压片与极柱紧密接触的同时，又增加了强度，使其在实用过程中不会产生松动的现象。

Claims (4)

1、一种电池盒，包括壳体、上盖及电池极柱，壳体呈长方体形，壳体上口由上盖密封，壳体外壁形成加强筋，电池极柱与电池导电条相连，其特征在于：所述的电池极柱与上盖塑融成一体，电池极柱的上部伸出上盖之外，电池极柱的下部开有两个孔。
2、根据权利要求1所述的电池盒，其特征在于：所述的电池极柱形成螺纹孔，电池极柱通过铆钉与电池导电条相连。
3、根据权利要求1所述的电池盒，其特征在于：于上盖的外部罩设保护盖，以保护设于上盖外表面的部件。
4、根据权利要求1所述的电池盒，其特征在于：所述的加强筋以平行与壳体上口边沿的形式横向均匀布设。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103268953A (zh) * 2013-06-08 2013-08-28 宁波松江蓄电池有限公司 蓄电池
CN109254547A (zh) * 2018-08-23 2019-01-22 南京讯飞智慧空间信息科技有限公司 一种单车音频播放器控制系统和方法

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TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20100825

Address after: 315400 Zhejiang province Yuyao City Beihuan Road No. 6

Patentee after: Zhejiang GBS Energy Co., Ltd.

Address before: 315400 Zhejiang province Yuyao City Beihuan Road No. 6

Co-patentee before: Wenren Hongyan

Patentee before: Wang Weixi

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
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Granted publication date: 20091223

Termination date: 20180112