CN201368107Y - 一种新型螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型螺母，包括螺母本体(1)，螺母本体(1)的一个端面上设有纵截面为锥形的法兰面(2)，法兰面(2)的另一个端面上粘贴有绝缘层(3)。具有该种特殊结构的螺母，通过螺母上增加的法兰面，可以增加螺母与隔热板的接触面积，使固定更加牢固，法兰面上增加的绝缘层使得两种不同的金属不会直接接触，降低了发生电化学反应的几率，提高了其综合性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定螺母，尤其是涉及一种用于固定汽车排气系统隔热板的螺母。
背景技术
一般情况下，汽车排气系统隔热板的固定都是采用方螺母或卡片式，这两种固定方式在车辆耐久性路试过程中由于路面颠簸，车体振动，均出现不同程度的松动，主要原因有两个方面：一是固定螺母与隔热板之间的接触面积较小，在长时间的振动下，会导致螺母的孔变大而产生松动，另一方面是螺母表面镀层和隔热板为两种不同的金属材料，在酸性条件下两种不同材料的金属容易发生电化学腐蚀，从而导致安装孔变大而脱落，最终造成汽车排气系统隔热板在腐蚀试验中易脱落，隔热板的松动使得车辆在行驶的过程中产生噪声，严重影响汽车的综合性能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种新型螺母，其目的是增大螺母与隔热板之间的接触面积而且降低螺母与隔热板之间发生电化学腐蚀的几率。
本实用新型的技术方案是该一种新型螺母，该螺母包括螺母本体，螺母本体的一个端面上设有法兰面，法兰面的另一个端面上设有绝缘层。
所述的法兰面的纵截面为锥形。
所述的法兰面的纵截面还可以是方形。
所述的绝缘层与法兰面之间是固接在一起的。
具有上述特殊结构的一种新型螺母具有以下优点：
1、螺母上增加了法兰面，可以增加螺母与隔热板的接触面积，使固定更加牢固。
2、法兰面上增加的绝缘层使得两种不同的金属不会直接接触，降低了发生电化学反应的几率，提高了其综合性能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
在图1中，1：螺母本体；2：法兰面；3：绝缘层。
具体实施方式
图1所示为本实用新型螺母的结构示意图，包括螺母本体1，螺母本体1的一个端面上设有纵截面为锥形的法兰面2，法兰面2的另一个端面上粘贴有绝缘层3。该螺母在安装的时候达到拧紧力矩以后，大的法兰面2增加了螺母和隔热板的接触面积，法兰面2表面粘贴的绝缘层3隔离了两种金属的直接接触，起到了防止发生电化学腐蚀的目的，也就不会导致隔热板脱落的现象。
法兰面2的纵截面还可以是方形等任何适用的形状。
Claims (3)
1.一种新型螺母，包括螺母本体(1)，其特征在于：所述的螺母本体(1)的一个端面上设有法兰面(2)，法兰面(2)的另一个端面上设有绝缘层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型螺母，其特征在于：所述的法兰面(2)的纵截面为锥形或方形。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型螺母，其特征在于：所述的绝缘层(3)与法兰面(2)之间是固接在一起的。
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| CN201368107Y true CN201368107Y (zh) | 2009-12-23 |
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Country Status (1)
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| CN110274078A (zh) * | 2018-03-13 | 2019-09-24 | 株式会社电装 | 磁性装置 |
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2008
- 2008-11-27 CN CNU2008202153603U patent/CN201368107Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Granted publication date: 20091223 |
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