CN201363725Y - 燃烧器 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种燃烧器，其包括底座(10)，该底座(10)形成有包括喉部(102)的纵向通孔(100)，在喉部(102)的下方形成有与纵向通孔(100)连通的横向开口(110)。具有上述结构的燃烧器能够自动地吸入空气，燃料在喷出之前能够与所吸入的空气充分混合从而易于点燃。

Description

燃烧器

技术领域

本申请涉及一种燃烧器。

背景技术

目前，燃烧器已广泛应用于冶金行业中。

图12示出了一种现有的燃烧器，其包括：喷管11和用于穿设该喷管11的底座12。喷管11通过与其连通的燃料供应管道13将具有一定压力和流速的燃料喷向炉窑，喷出的燃料与提供给炉窑的空气混合后燃烧。

然而，在图12所示的燃烧器中，由于喷管11细窄，而且喷向炉窑的燃料只能在喷管11的喷口处与空气混合，因此不易点燃，而且火焰的长度短，使得加热不均匀。另外，由于不能对燃料和空气的混合比率进行调节，因而无法实现燃料的充分燃烧和提高燃料的燃烧效率。

本实用新型的内容

鉴于存在的上述技术问题，本实用新型的一个方面提供一种燃烧器，其包括底座，该底座形成有包括喉部的纵向通孔，在喉部的下方形成有与纵向通孔连通的横向开口。具有上述结构的燃烧器能够通过横向开口自动地吸入空气，燃料在喷出之前能够与所吸入的空气充分混合从而易于点燃。

优选地，喉部可以与底座一体形成。另外，喉部还可以螺纹连接有喉管。

此外，横向开口可以具有多个且沿底座的周壁均匀布置。

优选地，燃烧器还包括套管，该套管能够可转动地套设于底座上且形成有与横向开口对应布置的孔。另外，该套管还可以形成有条形槽，套管可以通过该条形槽紧固到底座。

此外，燃烧器还包括喷管，该喷管与纵向通孔螺纹连接。优选地，喷管可以形成有直通孔或者阶梯通孔。另外，在阶梯通孔的末端可以形成有喇叭口。

附图说明

图1是根据本申请一个实施方式的燃烧器的装配示意图；

图2是图1所示燃烧器的底座的纵剖面图；

图3是沿图2的A-A线的剖视图；

图4是根据本申请另一实施方式，设置在底座喉部中的喉管的剖视图；

图5是图4所示喉管的俯视图；

图6是根据本申请又一实施方式，套设于底座的套管的剖面图；

图7是沿图6的B-B线的剖面图；

图8是套设有套管并与喷管螺纹连接的底座的剖视图；

图9～图11所示的是本申请燃烧器的喷管的三个不同的实施方式；

图12是现有燃烧器的装配示意图。

具体实施方式

接下来，将参照附图对本实用新型的实施方式进行说明。

图1所示的是根据本申请一个实施方式的燃烧器1的装配示意图。燃烧器1包括底座10以及与底座10的两端分别连接的燃料供应管30和喷管20。在此实施方式中，燃料供应管30和喷管20分别与底座10的两端螺纹连接。但是，本申请并不局限于此，也可以采用其他适当的连接方式，例如焊接等。由燃料供应管30提供的具有一定压力和流速的燃料经过底座10由喷管20喷向炉窑点燃来进行加热。

图2和图3示出了本申请燃烧器底座10的一个实施例。如图2和3所示，底座10形成有纵向通孔100和横向开口110。纵向通孔100包括喉部102，横向开口110形成于喉部102的下方。喉部102将纵向通孔100划分为具有内螺纹的第一段101、与横向开口110连通的第二段103以及具有内螺纹的第三段104。

在图2所示的实施例中，喉部102与底座10一体形成。例如，可以通过铸造工艺或者镗孔工艺来完成。由此，可以简化燃烧器底座的安装工序，使底座的结构更紧凑。但是，本申请并不局限于此，喉部102也可以可拆卸地安装到底座10，例如，可以将喉部102螺纹连接到底座10。另外，也可以将喉部102和底座10焊接在一起。

喉部102收缩了纵向通孔100的直径，使得燃料的流速增大，燃料能够加速从喉部102喷到纵向通孔100的第二段103中。由于第三段103的孔径大于喉部102的孔径，燃料的加速喷入将在纵向通孔100的第三段103中形成负压。即，纵向通孔100的第三段103将成为负压腔。

在本申请中，底座10可以具有至少一个横向开口110。优选地，底座10可以具有多个横向开口110且这些横向开口110沿底座10的周壁均匀布置。在图2和图3所示的底座10中形成有四个孔状的横向开口110(参见图3)。四个横向开口110的形状和大小完全一致且以间隔90度的方式贯穿纵向通孔100的径向均匀布置在底座10的周壁上。当纵向通孔100的第三段103中形成了负压时，空气将由于压差自动地通过横向开口110均匀地进入第三段103中，燃料和空气在此进行预混合。

本领域技术人员可以理解，横向开口的设置并不局限于上述方式，为了能便于空气自动地、均匀地进入纵向通孔100的第三段103中，可以是其它任何方式。例如，在本申请的其它实施方式中，可以将波浪形排列的不同大小的多个横向开口作为一组，在底座10的周壁上均匀地布置多组这样的横向开口。

在本申请中，通过底座10自身的结构就能够自动地吸入空气而无需另外设置提供空气的装置。而且，由于燃料在通过喷管20喷向炉窑之前已经与空气充分混合，因此易于点燃，且能够使燃料燃烧充分。

另外，在本申请的另一个实施方式中，可以在侯部102进一步设置具有更小孔径的喉管40。优选地，喉管40可拆卸地与侯部102连接以便能够根据现场的需要选择相应孔径的喉管40来调节燃料的流速和/或流量。图4和5放大地示出了本申请中喉管40的一个例子，该喉管40具有通孔401且其纵截面呈“凸”字形。喉管40的下周壁面403形成有螺纹，喉管40的上部形成有方形螺头402。只要使用与方形螺头402匹配的套筒扳手就能够将喉管40螺纹连接到侯部102。因此，喉管40的安装和更换非常方便。

在本申请的又一个实施方式中，燃烧器1还可以包括对横向开口的开度进行调节的装置以便能够根据喉部102(或喉管40)的孔径以及现场的需要来调节空气的吸入量，从而对燃料和空气的混合比率进行调节。作为对横向开口的开度进行调节的装置的一个实施例，图6和图7示出了一种套管50。该套管50可转动地套设于底座10上且形成有与横向开口110的数量和布置方式均相同的孔501。通过转动套管50，横向开口110可以在完全封闭(即，横向开口110完全被套管50的壁阻挡)的状态和完全开放(即，横向开口110与套管50的孔501完全对齐)的状态之间变化。在该实施例中，通过转动套管50可以同时和同步地调节所有横向开口110的开度，从而保证了空气的均匀吸入，并由此能够实现燃料的充分燃烧和提高燃料的燃烧效率。

另外，在本申请的其它实施方式中，优选地，套管50还可以形成有条形槽502(同样参见图6和图7)，当横向开口110的开度调整妥当之后，通过条形槽502可以使用螺栓60将套管50紧固到底座10以防止两者之间的相对转动。图8示出了套设有套管50并与喷管20螺纹连接的底座10的剖视图，其中在喉部102螺纹连接有喉管40并且套管50通过螺栓60紧固到底座10。在图8中，与底座10螺纹连接的喷管20具有直通孔。

本领域的普通技术人员能够理解，本申请中对横向开口110的开度进行调节的装置并不局限于上述套管50，也可以是其它结构的调节装置。例如，可以对每个横向开口110设置阀门，通过阀门来调节横向开口110的开度。

此外，本申请的燃烧器1还包括喷管20，其与底座10的纵向通孔100的第三段104螺纹连接。图9～图11示出了喷管20的三个不同的实施方式。图9所示的喷管20A形成有直通孔，图10所示的喷管20B形成有阶梯通孔，图11所示的喷管20C在阶梯通孔的末端形成有喇叭口。

在这些喷管中，喷管20B和20C能够改变混合后的燃料的喷出流量和/或流速。而且，喷管20C还能够使燃料呈伞状喷出。因此，可以根据现场的实际需要选择使用不同的喷管来对燃料的喷出进行调节。

以上通过实施例和附图对本申请进行了描述，但是本申请并不局限于上述实施例和附图，本领域技术人员应当理解，在不脱离本申请的技术思想的情况下，还可以进行各种各样的变型和等效变换，这些变型和变换同样包含在本申请权利要求书所限定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种燃烧器，包括底座，其特征在于：

所述底座形成有纵向通孔，所述纵向通孔包括喉部，在所述喉部的下方形成有横向开口，所述横向开口与所述纵向通孔连通。

2.根据权利要求1所述的燃烧器，其中所述喉部与所述底座一体形成。

3.根据权利要求2所述的燃烧器，其中所述喉部螺纹连接有喉管。

4.根据权利要求1所述的燃烧器，其中所述横向开口具有多个且沿所述底座的周壁均匀布置。

5.根据权利要求4所述的燃烧器，还包括套管，所述套管可转动地套设于所述底座上且形成有与所述横向开口对应布置的孔。

6.根据权利要求5所述的燃烧器，其中所述套管还形成有条形槽，所述套管通过所述条形槽紧固到所述底座。

7.根据权利要求1所述的燃烧器，还包括喷管，所述喷管与所述纵向通孔螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的燃烧器，其中所述喷管形成有直通孔。

9.根据权利要求7所述的燃烧器，其中所述喷管形成有阶梯通孔。

10.根据权利要求9所述的燃烧器，其中在所述阶梯通孔的末端形成有喇叭口。

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