CN201356316Y - 一种马达驱动器卡入装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种马达驱动器的卡入装置，其设置包括一支撑杆，为家具底部的一横杆；装置包括设置在马达驱动器基座上的卡口部，在卡口部上设置有开口，用于从开口卡入支撑杆；在开口两侧的卡口部上分别设置有滑槽；装置还包括卡扣件，在卡扣件内侧壁上设置有与滑槽相适配的凸部，用于卡合卡口部，以连接支撑杆。由于使用了非封闭形状并具有一定卡口宽度的卡入装置，实现了不使用工具下十分方便的进行安装和卸除马达驱动器，不但根据使用者的体重在升降床/椅/沙发等家具上灵活调整了马达驱动器的数量，而且还方便了对马达驱动器的维护和维修；同时其附带的卡扣件，也在一定程度上保证了使用马达驱动器过程中的安全。

Description

一种马达驱动器卡入装置

技术领域

本实用新型涉及装有马达驱动器装置的升降床/椅/沙发等类家具的领域，更具体的说，改进涉及的是一种该类家具的马达驱动器卡入装置。

背景技术

为了方便使用者，在升降床/椅/沙发等类家具上增加了一个可使两头或局部高抬到设定高度的装置，以往的纯机械传动结构需要依靠手动来完成；随着马达驱动器的应用，目前已经出现了电动装置，可通过马达驱动器自动抬高，以升降床为例，即升降床设置包括固定部分和活动部分，在升降床床底固定部分的一横杆上设置连接一马达驱动器，在所述马达驱动器的顶端另设置有一顶杆，所述顶杆连接在升降床的活动部分上；该顶杆在所述横杆的支撑以及马达驱动器的驱动下，可使得升降床的活动部分升高或降低。

但是，现有的马达驱动器是通过螺栓将两个半圆形的卡座固定在一起的方式连接在升降床上，也就是说，在制作生产这种升降床的时候，必须通过工具才能装卸马达驱动器；甚至还有的马达驱动器是以封闭形式的环形铰座连接在升降床上，不但不便于拆卸和维修，而且也不能根据使用者的体重增加或减少马达驱动器的数量。

因此，现有技术尚有待改进和发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是，在于提供一种马达驱动器的卡入装置，可在不使用工具的情况下，方便的装卸马达驱动器，不但可以根据使用者的体重在升降床/椅/沙发等家具上增减马达驱动器的数量，而且也便于维护和维修。

本实用新型的技术方案如下：

一种马达驱动器的卡入装置，其设置包括一支撑杆，所述支撑杆为家具底部的一横杆；其中，所述卡入装置还包括设置在所述马达驱动器基座上的一卡口部，在所述卡口部上设置有一开口，用于从该开口卡入所述支撑杆。

所述的卡入装置，其中，在所述开口两侧的卡口部上分别设置有滑槽；以及所述卡位装置还包括一卡扣件，在所述卡扣件内侧壁上设置有与所述滑槽相适配的凸部，用于卡合所述卡口部，以连接所述支撑杆。

所述的卡入装置，其中，所述开口的宽度略小于所述支撑杆的外径。

所述的卡入装置，其中，所述基座的外壳分体设置，包括第一罩壳和相应的第二罩壳。

所述的卡入装置，其中，所述卡口部分体设置为第一卡口部和第二卡口部，所述第一卡口部一体连接所述第一罩壳，所述第二卡口部一体连接所述第二罩壳。

本实用新型所提供的一种马达驱动器的卡入装置，由于使用了非封闭形状并具有一定卡口宽度的卡入装置，实现了在不使用工具的情况下，十分方便的进行安装和卸除马达驱动器，不但根据使用者的体重在升降床/椅/沙发等家具上灵活调整了马达驱动器的数量，而且还方便了对马达驱动器的维护和维修；同时其附带的卡扣件，也在一定程度上保证了使用马达驱动器过程中的安全。

附图说明

图1为本实用新型卡入管子但未装配卡扣件的卡入装置结构示意图；

图2为本实用新型卡入管子并装入卡扣件后的卡入装置结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本实用新型马达驱动器的卡入装置具体实施方式或实施例加以详细说明。

本实用新型的一种马达驱动器的卡入装置，主要核心点在于，采用了非封闭形状并具有一定卡口宽度的卡入装置，同时还附带了卡扣件；至于(PP、PC、ABS)这些都是塑胶原料的简称、马达驱动器以及升降床/椅/沙发等技术为本领域技术人员所熟知，在此不再赘述。

本实用新型的一种马达驱动器的卡入装置，以升降床为例，其设置包括一支撑杆102，所述支撑杆为所述升降床床底的一横杆；如附图1中心线型的圆圈内所示，所述卡入装置还包括设置在所述马达驱动器基座上的一卡口部101，在所述卡口部101上设置有一开口107，用于从该开口107卡入所述支撑杆102。

其中，所述开口107的宽度适配横向卡入所述支撑杆102的外径，也就是说，所述开口的宽度略小于所述支撑杆102的外径；因为一体连接在马达驱动器外壳尾端的卡口部101的材质同于该外壳的材质，均为PP、PC或ABS等工程塑料或其他塑料通过塑胶模具注塑而成，所以具有一定的弹性，从而所述开口107就具有一定的弹性，在其宽度略小于所述支撑杆102外径的情况下，用外力可将所述支撑杆102从所述开口107横向卡入所述卡口部101内。

为便于采用塑料制作所述马达驱动器基座，如附图1所示，所述基座的外壳纵向分体设置，包括一第一罩壳103和相应的一第二罩壳104，所述第一罩壳103的尾端一体连接有第一卡口部105，所述第二罩壳104的尾端一体连接有第二卡口部106，所述第一卡口部105和第二卡口部106组成所述卡口部101；如果支撑杆102的外形是方形或其他有棱边的管子，就以其外切圆的大小适配所述卡口部101的内圆形中空空间；因为马达驱动器在工作的过程中会围绕所述支撑杆的轴心线产生少许的转动。

组成所述卡口部101的方式不限于附图1所示的类型，还可以以所述开口107为界，将所述卡口部101横向分体设置，具体采用那一种的分体设置方式，取决于马达驱动器外壳的分体设置方式，以及取决于塑胶模具是否能顺利出模分体设置后的外壳零件。

需要说明的是，不管怎样方向分体设置所述基座的外壳或者卡口部101，为保证在使用过程中的安全性，如附图1和2所示，在所述开口107两侧的卡口部101上分别设置有滑槽108；所述的卡入装置还包括一卡扣201，其呈“n”或“c”型，在所述卡扣件201内侧壁上设置有与所述滑槽相适配的凸部，用于卡合所述卡口部101，以连接所述支撑杆102。具体装配的方式，如附图1所示，在所述卡口部101的外侧对称设置有贯穿所述第一卡口部105和第二卡口部106的滑槽108，所述滑槽108的横截面可为倒T形槽、燕尾槽或其他滑动沟槽，所述卡扣件201上也设置有适配所述滑槽108的凸部结构，所述卡扣件201滑动连接所述卡口部101；同时，在所述卡口部101内侧的中间位置，还设置有一凹槽109，该凹槽109由所述第一卡口部105和第二卡口部106共同形成，用于卡配所述卡扣201上设置的卡钩，目的是定位所述卡扣201于所述卡口部101相应的位置上，不至于在使用的过程中造成马达驱动器基座的意外脱出或滑出。

以上优选实施例中，马达驱动器卡入装置技术根据实际应用可以采用现有各种可能的方案，为本领域技术人员所熟知，在此也不再赘述。

本实用新型的具体实施方式所描述的一种马达驱动器的卡入装置，由于使用了非封闭形状并具有一定卡口宽度的卡入装置，实现了在不使用工具的情况下，十分方便的进行安装和卸除马达驱动器，不但根据使用者的体重在升降床/椅/沙发等家具上灵活调整了马达驱动器的数量，而且还方便了对马达驱动器的维护和维修；同时其附带的卡扣件，也在一定程度上保证了使用马达驱动器过程中的安全。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，例如装卸卡扣的方式变化，外壳分体设置的方向，以及卡口部为活动连接外壳的形式等，而所有这些改进和变换都本应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (5)

1、一种马达驱动器的卡入装置，其设置包括一支撑杆，所述支撑杆为家具底部的一横杆；其特征在于，所述卡入装置还包括设置在所述马达驱动器基座上的一卡口部，在所述卡口部上设置有一开口，用于从该开口卡入所述支撑杆。

2、根据权利要求1所述的卡入装置，其特征在于，在所述开口两侧的卡口部上分别设置有滑槽；以及所述卡位装置还包括一卡扣件，在所述卡扣件内侧壁上设置有与所述滑槽相适配的凸部，用于卡合所述卡口部，以连接所述支撑杆。

3、根据权利要求2所述的卡入装置，其特征在于，所述开口的宽度略小于所述支撑杆的外径。

4、根据权利要求2所述的卡入装置，其特征在于，所述基座的外壳分体设置，包括第一罩壳和相应的第二罩壳。

5、根据权利要求2所述的卡入装置，其特征在于，所述卡口部分体设置为第一卡口部和第二卡口部，所述第一卡口部一体连接所述第一罩壳，所述第二卡口部一体连接所述第二罩壳。

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