CN201354494Y - 绝缘钢筋 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种绝缘钢筋，属于无砟轨道中埋在混凝土中的绝缘钢筋技术领域，包括钢筋，还包括涂覆于钢筋外表面的粘结层，以及包裹于粘结层外表面的热塑性树脂层；本实用新型可靠性强、环境适应性强、绝缘性能优良；本实用新型适用于需要绝缘钢筋的场合，尤其是适用于无砟轨道中埋在轨道板或道床板中的钢筋网，能充分满足其轨道电路绝缘要求。

Description

绝缘钢筋

技术领域

本实用新型涉及一种绝缘钢筋，尤其涉及一种无砟轨道中埋在轨道板或者道床板混凝土中的绝缘钢筋。

背景技术

目前解决铁路修建时钢筋混凝土中钢筋绝缘的主要方式有两种：一种最简单的方法是在钢筋铺设时交叉接点处用塑料套(绝缘卡子)进行绑扎，使钢筋之间互相绝缘，这种方法因为塑料与水泥线膨胀系数不一致，塑料套留在其中会影响钢筋混凝土整体强度。另一方面，钢筋交叉接点非常之多，靠人工绑扎工作量巨大，耗费人工很大，且可靠性还不高。第二种是采用环氧粉末涂料对钢筋进行绝缘涂装，该方法比前一种方法有了很大改进，也是目前铁路钢筋绝缘所采用的主要方式。但环氧粉末涂装也存在两大难以逾越的缺陷，其一，螺纹钢筋表面形状复杂，粉末熔融流动时钢筋根部与顶部尖端处难以作到均匀包覆，很容易产生漏点；由于环氧树脂本身有一定脆性，在运输使用过程中与低温环境下，稍不注意就可能使钢筋顶部出现涂层磨损，失去绝缘；此外，喷涂好的绝缘钢筋在使用时要进行弯制，由于环氧粉末涂层具有较高硬度，延伸率不高，在弯曲过程特别是低温状态下可能出现开裂，即使当时没有看到裂纹，但弯曲过程产生内裂纹在现场还不容易发现修补，埋入水泥中后在长期疲劳应力作用下就可能发生开裂，影响绝缘。因此，仅靠环氧粉末涂装绝缘不能从根本上解决钢筋在湿态条件下的绝缘问题。

实用新型内容

基于上述实践的需要，本实用新型的目的在于：提供一种可靠性强、环境适应性强、绝缘性能优良的绝缘钢筋。

本实用新型的技术方案是：一种绝缘钢筋，包括钢筋，还包括涂覆于钢筋外表面的粘结层，以及包裹于粘结层外表面的热塑性树脂层。

所述热塑性树脂层的厚度为0.1～0.5mm，优选0.25～0.35mm。

本实用新型具有如下性能特点：高绝缘性；高韧性、抗冲击性；抗化学腐蚀性；抗氯离子渗透性；耐油；耐磨耗；较高的硬度；耐低温。

本实用新型的有益效果是：

(1)绝缘性能优良。由于热塑性树脂本身具有极好的耐水、耐化学腐蚀、耐冷热冲击性能，可满足不同地域气候条件(高热、高湿、寒冷)的绝缘要求。

(2)可靠性强。热塑性树脂具有环氧粉末涂料不可比拟的强韧性，完全可解决绝缘钢筋弯曲开裂问题，确保施工质量的可靠性。

(3)制造成本低，易于推广。与环氧粉末涂料相比，材料价格更低。

(4)作业过程更环保。热塑性树脂包裹作业过程无粉末回收与浪费，可实现零排放，无环境污染。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型实施的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

附图标记：1为钢筋，2为粘结层，3为热塑性树脂层。

具体实施方式

如图1至图2所示，一种绝缘钢筋，包括钢筋1，钢筋1外表面涂覆有粘结层2，粘结层2外表面包裹有热塑性树脂层3，热塑性树脂层3的厚度为0.1～0.5mm。粘结层2将钢筋1和热塑性树脂层3牢固地粘结在一起。

需要指出的是：本实用新型的上述实施方式中的钢筋采用的是圆钢，当然也可以是螺纹钢筋或其他钢筋，其中热塑性树脂层3的厚度可以优选0.25～0.35mm。

需要说明的是：虽然上述实施例已经详细描述了本实用新型的结构，但本实用新型并不限于上述实施例，凡是本领域技术人员从上述实施例中不经过创造性劳动就可以想到的替换结构，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1、一种绝缘钢筋，包括钢筋(1)，其特征在于：还包括涂覆于钢筋(1)外表面的粘结层(2)，以及包裹于粘结层(2)外表面的热塑性树脂层(3)。

2、根据权利要求1所述的绝缘钢筋，其特征在于：所述热塑性树脂层(3)的厚度为0.1～0.5mm。

3、根据权利要求2所述的绝缘钢筋，其特征在于：所述热塑性树脂层(3)的厚度为0.25～0.35mm。

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