CN201343351Y - 不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具 - Google Patents
不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种装箱效率大大提高的不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具,它包括吊杆(2),吊杆(2)的一端设有货物吊钩(4),吊杆(2)的另一端设有配重吊钩(5),吊杆(2)的中部上方设有支点挂钩(3),吊杆(2)设有配重吊钩(5)的一端上方设有控制挂钩(1)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具。
背景技术
不锈钢无缝管出口贸易时,必须将成捆或整木箱的钢管装入集装箱进行发运。由于没有专用的装箱吊具,一般采用人工装箱,在集装箱狭小的空间里,装箱人员的劳动强度很大,不仅装箱效率低下(大约一天装一个货柜),而且难于迅速将货物摆放整齐。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装箱效率大大提高的不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具,包括吊杆,吊杆的一端设有货物吊钩,吊杆的另一端设有配重吊钩,吊杆的中部上方设有支点挂钩,吊杆设有配重吊钩的一端上方设有控制挂钩。
本实用新型不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具的有益效果是:使用时,用两台行车钩在吊杆的支点挂钩和控制挂钩上,吊杆的货物吊钩端悬挂货物,吊杆的配重吊钩端悬挂配重箱并配上适当的重量,以支点挂钩为支点,利用支点挂钩上的行车将挂在货物吊钩端的货物送入货柜中,利用控制挂钩上的行车控制货物上、下、左、右方位调整,在集装箱狭小的空间里,能迅速将货物摆放整齐,从而节省人员的劳动强度和劳动时间,大大提高了装箱效率。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
附图说明
图1是本实用新型不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具的总体结构示意图;
图2是图1中不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具的俯视图;
图3是图1中A-A剖视结构放大图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本实用新型不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具的一种实施例,包括吊杆2,吊杆2的一端设有货物吊钩4,吊杆2的另一端设有配重吊钩5,吊杆2的中部上方设有支点挂钩3,吊杆2设有配重吊钩5的一端上方设有控制挂钩1。为了使吊具结构更加紧凑,所述支点挂钩3与货物吊钩4之间的吊杆长度为7米,所述支点挂钩3与配重吊钩5之间的吊杆长度为5.5米,由于支点挂钩3与货物吊钩4之间的吊杆长度为7米,不锈钢无缝管货物的平衡支点在货物吊钩4上,利用上述吊具可以将14米长的不锈钢无缝管货物顺利吊入集装箱货柜。为了更加便于配重,所述配重吊钩5上设有配重箱6。
本实用新型不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具的工作原理是:使用时,用两台行车钩在吊杆2的支点挂钩3和控制挂钩1上,吊杆2的货物吊钩端悬挂不锈钢无缝管货物(不锈钢无缝管货物的平衡支点在不锈钢无缝管的中点位置,因此可以吊装的不锈钢无缝管货物的长度为支点挂钩3与货物吊钩4之间的吊杆长度的2倍),吊杆2的配重吊钩端悬挂配重箱6并配上适当的重量,以支点挂钩3为平衡支点,配重箱6的配重量以略大于吊起不锈钢无缝管货物为标准,可以利用控制挂钩1上的行车进行平衡配重,然后利用支点挂钩3上的行车将挂在货物吊钩端的货物送入货柜中,利用控制挂钩1上的行车控制货物上、下、左、右方位调整,在集装箱狭小的空间里,能迅速将货物摆放整齐,从而节省人员的劳动强度和劳动时间,大大提高了装箱效率。
Claims (3)
1、一种不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具,其特征是:包括吊杆(2),吊杆(2)的一端设有货物吊钩(4),吊杆(2)的另一端设有配重吊钩(5),吊杆(2)的中部上方设有支点挂钩(3),吊杆(2)设有配重吊钩(5)的一端上方设有控制挂钩(1)。
2、按照权利要求1所述的不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具,其特征是:所述支点挂钩(3)与货物吊钩(4)之间的吊杆长度为7米,所述支点挂钩(3)与配重吊钩(5)之间的吊杆长度为5.5米。
3、按照权利要求1或2所述的不锈钢无缝管装入集装箱专用吊具,其特征是:所述配重吊钩(5)上设有配重箱(6)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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