CN201341082Y - 一种软轴驱动式发电机 - Google Patents
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Abstract
一种软轴驱动式发电机，包括转子部件、定子部件、前后端盖部件，发电机轴为空心轴，空心轴内有软轴；软轴一端与空心轴联接，另一端为驱动端。解决了硬轴联轴器所联接的两轴线不可避免地要产生相对偏移，并在轴、轴承和联轴器上引起额外的附加载荷出现剧烈振动的不足。本实用新型可以有效防止活塞式发动机拖动时转子转速出现脉动，能阻力冲击、补偿驱动装置和电机轴之间不同心度，具有很好的缓冲减震性能，从而减小轴承磨损，提高电机可靠性。另外，软轴在使用过程中比硬轴也便于维护和更换。在内燃机组中运用该软轴发电机，可有效补偿发动机转速的不均匀性，补偿轴之间的不同心度，从而提高整个机组的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发电机，具体是一种软轴驱动式发电机。
背景技术
目前国产内燃机组中，发电机一般采用硬轴联接方式，发电机与发动机传动一般采用联轴器联接，通过联轴器传递扭距并吸收原动机的脉动及冲击。而由于制造和安装不可能绝对精确，以及工作受载时基础、机架和其他零部件的弹性变形与温差变形，联轴器所联接的两轴线不可避免地要产生相对偏移，并在轴、轴承和联轴器上引起额外的附加载荷，甚至出现剧烈振动。
发明内容
本实用新型的发明目的在于克服现有技术的不足，提供一种可有效补偿发动机转速不均匀性、补偿轴之间的不同心度，从而提高整个机组系统可靠性的软轴驱动式发电机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种软轴驱动式发电机，包括转子部件、定子部件、前后端盖部件，发电机轴为空心轴，空心轴内有软轴；软轴一端与空心轴联接，另一端为驱动端。
本实用新型可以有效防止活塞式发动机拖动时转子转速出现脉动，能阻力冲击、补偿驱动装置和电机轴之间不同心度，具有很好的缓冲减震性能，从而减小轴承磨损，提高电机可靠性。另外，软轴在使用过程中比硬轴也便于维护和更换。在内燃机组中运用该软轴发电机，可有效补偿发动机转速的不均匀性，补偿轴之间的不同心度，从而提高整个机组的可靠性。
附图说明
下面结合附图提供的实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型发电机轴结构示意图。
具体实施方式
图1中，发电机包括转子部件(5)、定子部件(6)、前端盖部件(7)、后端盖部件(8)等，发电机轴采用空心轴(2)结构，轴内配合软轴(1)，软轴两端采用圆柱形花键，一端与空心轴花键联接，另一端为驱动端。
图2中，软轴(1)端部用带孔圆螺母(4)及螺钉(3)固定于空心轴(2)一端，用于防止轴向移动。软轴(1)两端采用圆柱形花键，一端与空心轴(2)内花键联接，另一端为驱动端。软轴采用弹簧刚材料，经过制造加工工艺，具有两倍过载能力和±9度扭角疲劳强度。
Claims (4)
1、一种软轴驱动式发电机，包括转子部件(5)、定子部件(9)，其特征在于：发电机包括一空心轴(2)，空心轴(2)内有软轴(1)，软轴(1)一端与空心轴(2)联接，另一端为驱动端。
2、根据权利要求1所述的软轴驱动式发电机，其特征在于：软轴(1)端部用带孔圆螺母(4)及螺钉(3)固定于空心轴(2)。
3、根据权利要求1所述的软轴驱动式发电机，其特征在于：软轴(1)两端采用花键，一端与空心轴(2)内花键联接。
4、根据权利要求1所述的软轴驱动式发电机，其特征在于：软轴(1)为弹簧刚材料。
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| CNU2009200835778U CN201341082Y (zh) | 2009-01-21 | 2009-01-21 | 一种软轴驱动式发电机 |
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| CNU2009200835778U CN201341082Y (zh) | 2009-01-21 | 2009-01-21 | 一种软轴驱动式发电机 |
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| CN201341082Y true CN201341082Y (zh) | 2009-11-04 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201341082Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111532215A (zh) * | 2020-05-14 | 2020-08-14 | 深圳市德立威汽车部件有限公司 | 传动装置及车载吸顶屏 |
-
2009
- 2009-01-21 CN CNU2009200835778U patent/CN201341082Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111532215A (zh) * | 2020-05-14 | 2020-08-14 | 深圳市德立威汽车部件有限公司 | 传动装置及车载吸顶屏 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091104 Termination date: 20140121 |