CN201321751Y

CN201321751Y - 一种集装箱门门锁的保护装置

Info

Publication number: CN201321751Y
Application number: CNU2008201287441U
Authority: CN
Inventors: 金敏国
Original assignee: CUI SHANKUI
Current assignee: CUI SHANKUI
Priority date: 2008-08-14
Filing date: 2008-08-14
Publication date: 2009-10-07
Anticipated expiration: 2018-08-14

Abstract

一种用于集装箱门门锁的保护装置，包括：设置在集装箱门门锁锁座端部的底座，所述底座为ㄩ形；与所述底座相配合的上盖，所述上盖为有两相邻侧敞开的盒状，所述底座从所述敞开的两相邻侧中的一侧插入所述上盖，与所述上盖固定装配，与所述敞开的两相邻侧中的另一侧相对的表面覆盖所述锁座和锁头，所述上盖在与所述底座插入一侧相对的表面上设置有容纳锁杆的开口。由于集装箱门门锁的保护装置覆盖住锁头和锁座的连接部分，导致锁头和锁座不被暴露。且在保护装置内设置相应的凸起，限制锁头和锁座的转动。且集装箱门门锁保护装置的结构简单，安装方便。

Description

一种集装箱门门锁的保护装置

技术领域

本实用新型涉及一种门锁保护装置，尤其涉及一种集装箱门门锁的保护装置。

背景技术

集装箱用于货物运输是非常便捷和安全的，因此常被使用在长距离运输和出口运输中。为防止在长时间的出口运输中，集装箱内的货物被盗，集装箱门用锁头和锁座组成的门锁来锁住集装箱。但是，由于锁座和锁头连接处容易被人为打开，之后还能恢复，因此，即使在运输过程中，集装箱门被人打开，也不易被发现。且锁座和锁头会绕锁杆的轴线旋转，不利于门锁的固定。

因此，需要设计一种保护装置，能够保护锁座和锁头不暴露在外，且能固定锁座和锁头，使锁座和锁头不会随意转动，且结构简单，安装方便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种集装箱门门锁的保护装置，该保护装置保护锁座和锁头不被暴露在外。

本实用新型的另一个目的是提供一种集装箱门门锁的保护装置，该保护装置能固定锁座和锁头，使该锁座和锁头不会随意转动。且该保护装置结构简单，安装方便。

本实用新型提供一种用于集装箱门门锁的保护装置，包括：设置在集装箱门门锁锁座端部的底座，所述底座为ㄩ形；与所述底座相配合的上盖，所述上盖为有两相邻侧敞开的盒状，所述底座从所述敞开的两相邻侧中的一侧插入所述上盖，与所述上盖固定装配，与所述敞开的两相邻侧中的另一侧相对的表面覆盖所述锁座和锁头，所述上盖在与所述底座插入一侧相对的表面上设置有容纳锁杆的开口。

本实用新型提供一种集装箱门门锁保护装置，所述底座的底部设置有限制所述门锁转动的凸起。

本实用新型提供一种集装箱门门锁保护装置，所述上盖中设置有限制所述门锁转动的凸起。

本实用新型提供一种集装箱门门锁保护装置，所述底座的两侧端部设有卡扣凸起，所述上盖设有容纳卡扣凸起的卡孔。

本实用新型提供一种集装箱门门锁保护装置，所述上盖设置有固定所述上盖和所述底座的固定孔。

由于集装箱门门锁的保护装置覆盖住锁头和锁座的连接部分，导致锁头和锁座不被暴露。且在保护装置内设置相应的凸起，限制锁头和锁座的转动。且集装箱门门锁保护装置的结构简单，安装方便。

附图说明

图1是本实用新型的集装箱门门锁保护装置的底座立体图。

图2是沿图1中箭头A方向看的保护装置的底座的示意图。

图3是本实用新型的集装箱门门锁保护装置的上盖立体图。

图4是沿图3中箭头B方向看的保护装置的上盖的示意图。

图5是沿图3中箭头C方向看的保护装置的上盖的示意图。

图6是本实用新型的集装箱门门锁保护装置的安装示意图。

图7是本实用新型的集装箱门门锁保护装置与门锁整体安装的示意图。

具体实施方式

图1和图2显示了本实用新型的集装箱门门锁保护装置的底座。图1是本实用新型的集装箱门门锁保护装置的底座立体图。图2是沿图1中箭头A方向看的保护装置的底座的示意图。如图1所示，门锁保护装置的底座1大致为ㄩ形。如图1和图2中所示，在底座1的底部设有凸起2，3。底座1的左右两侧设置有卡扣凸起4，5。

图3-图5显示了本实用新型的集装箱门门锁保护装置的上盖。图3是本实用新型的集装箱门门锁保护装置的上盖立体图。图4是沿图3中箭头B方向看的保护装置的上盖的示意图。图5是沿图3中箭头C方向看的保护装置的上盖6的示意图。如图3所示，上盖6大致为盒状，其中有两相邻侧是敞开的。上盖6中设置有凸起7、8，上盖6的一侧9上设置有开口10。如图4所示，开口10为半圆形。如图3和图5所示，在侧面9的左右两个侧面11、11’上设置有安装孔12、13。在上盖6中设置有与底座1的卡扣凸起4、5对应的，容纳卡扣凸起4、5的卡孔14、15。

图6是集装箱门门锁保护装置的底座1和上盖6安装的示意图。图7是本实用新型的集装箱门门锁保护装置与门锁整体安装的示意图。如图6所示，将底座1从上盖6的一个敞开侧面插入。卡扣凸起4、5正好插入卡孔14、15中。插入后的底座1不能被从上盖6中拔出。如图7所示，是底座1和上盖6与锁头16和锁座17装配后的示意图。底座1的凸起2、3卡住锁座17，上盖6的凸起7、8卡住锁头16。锁杆18通过上盖6的开口10，伸出上盖6和底座1组成的壳体。底座1和上盖6组成的壳体覆盖锁头16和锁座17。

由于保护装置的底座1和上盖6组成的壳体是覆盖锁头16和锁座17的，使得锁头16和锁座17不直接暴露在外，且卡扣凸起4、5一旦插入卡孔14、15中，除非破坏底座1和上盖6，否则不能将卡扣凸起4、5从卡孔14、15中拔出，因此，如果要打开锁头和锁座，则必须要先破坏保护装置的底座1和上盖6的连接。

另外，底座1中设置的与锁座形状相配合的凸起2、3，和上盖6中设置的与锁头形状相配合的凸起7、8是为了分别卡合锁座17和锁头16，限制锁座17和锁头16的转动。可以只在底座1或上盖6中设置相应的凸起。

设置在侧面10、11上的安装孔12、13，是为了使底座1和上盖6更好地连接。另外，底座1和上盖6之间也可以通过其他的不可拆的连接方式，例如焊接。也可将卡扣凸起设置在上盖6上，而将卡孔设置在底座1上。

保护装置的底座1和上盖6由PVC材料制成。

上述实施例的描述并不是对本实用新型的限制。因此，在不背离总的实用新型构思的精神和范围下，本领域技术人员能够想到的变化和优点都被包括在本实用新型中。

Claims

1.一种用于集装箱门门锁的保护装置，其特征在于，包括：设置在集装箱门门锁锁座端部的底座，所述底座为ㄩ形；与所述底座相配合的上盖，所述上盖为有两相邻侧敞开的盒状，所述底座从所述敞开的两相邻侧中的一侧插入所述上盖，与所述上盖固定装配，与所述敞开的两相邻侧中的另一侧相对的表面覆盖所述锁座和锁头，所述上盖在与所述底座插入一侧相对的表面上设置有容纳锁杆的开口。

2.如权利要求1所述的集装箱门门锁保护装置，其特征在于，所述底座的底部设置有限制所述门锁转动的凸起。

3.如权利要求1所述的集装箱门门锁保护装置，其特征在于，所述上盖中设置有限制所述门锁转动的凸起。

4.如权利要求1所述的集装箱门门锁保护装置，其特征在于，所述底座的两侧端部设有卡扣凸起，所述上盖设有容纳卡扣凸起的卡孔。

5.如权利要求1所述的集装箱门门锁保护装置，其特征在于，所述上盖设置有固定所述上盖和所述底座的固定孔。