CN201306606Y - 回转升降机构 - Google Patents

Abstract

一种回转升降机构，在传动丝杠(4)上、下两端各设置有一段旋向相反的螺纹扣，其上端与蜗轮蜗杆传动箱内的蜗轮(5)孔构成一组传动螺纹副，传动丝杠(4)下端与联接螺母(6)构成另外一组传动螺纹副，联结螺母(6)下端的圆周面上在径向对称位置设有一对联接孔，所述的联接孔与阀门通道保持方向一致性，通过销子(10)与阀杆(11)上端凸缘配合联接；蜗轮蜗杆传动机构(3)外接电动执行装置(1)；导向限位体(7)与支架(9)通过四个间隔90°的螺栓(8)紧固在一起；本实用新型结构简单紧凑，可靠性得到有效的提高，构件少，实现了阀门自动控制的效果。

Description

回转升降机构

技术领域

本实用新型属于流体管道上的流体控制设备，尤其涉及一种用于提升式旋塞阀的回转升降机构。

背景技术

目前，流体管道上的提升式旋塞阀主要是由手动、电动或气动执行机构来实现的；以气动执行机构为例：通常采用多动作操作方式，首先，打开阀门控制柜，操作升降换向阀手柄向上，使气缸活塞腔内通入压缩空气，通过活塞使阀芯上移，与阀座脱开；操作旋转换向阀手柄到关闭或打开位置，此时气动马达开始旋转，当转动到限位处，马达停止转动，再将旋转换向阀手柄转到停止位也就是中间位。然后再操作升降换向阀手柄向下，气缸活塞卸载，使阀芯落下。

由于上述操作步骤在操作过程中，不仅需要人工扳动换向阀手柄，稍有不慎，就会造成错误动作；并且在动作切换过程中，需要肉眼观察阀杆是否抬起，阀芯是否旋转到位。额外需要配备控制柜，布置管路，控制元件多，操作繁琐。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型的目的是提出一种回转升降机构，本实用新型将复杂的提升式旋塞阀的提升、旋转及下降三种动作要求，通过本发明的技术改进，从而实现用一个复合运动来完成三种顺序化的动作，本实用新型结构简单紧凑，可靠性得到有效的提高，构件少，实现了提升式旋塞阀自动控制的效果。

实现本实用新型的具体结构内容为：

一种回转升降机构，在传动丝杠上、下两端各设置有一段旋向相反的螺纹扣，其上端与蜗轮蜗杆传动箱内的蜗轮孔构成一组传动螺纹副，传动丝杠下端与联接螺母构成另外一组传动螺纹副，联结螺母下端的圆周面上在径向对称位置设有一对联接孔，所述的联接孔与阀门通道保持方向一致性，通过销子与阀杆上端凸缘配合联接；蜗轮蜗杆传动机构外接电动执行装置；导向限位体与支架通过四个间隔90°的螺栓紧固在一起。

所述的回转升降机构，在传动丝杠的两端各设置有一段旋向相反的螺纹副，每个螺纹副之间设有一个碟簧式摩擦离合器。

所述的回转升降机构，所述的碟簧式摩擦离合器属于一种双向碟簧式摩擦离合器，它是由上摩擦盘、上碟簧、下碟簧、下摩擦盘、调整环构成；在传动丝杠的一侧设有键，所述的键对传动丝杠进行周向定位；在调整环的上下两侧设有上碟簧、下碟簧；上摩擦盘与上垫片组成一组摩擦副，下摩擦盘与下垫片组成另一组摩擦副，为了避免摩擦副之间打滑，或发生表面磨损，对其表面进行了硬化处理，通过提高其表面强度，达到抗磨损的目的。

所述的回转升降机构，所述的导向限位体与滚轮在垂直方向滑动摩擦配合。

所述的部分回转升降机构，所述的联接螺母是一承接件，其上端设有一处螺纹孔，与传动丝杠下端构成一组传动螺纹副，在圆周面的径向对称位置有一对定位孔，联结螺母的下端设有一处盲孔，与阀杆上端凸缘配合联接，在圆周面的径向对称位置也有一对连接孔；所述的定位孔与连接孔保持方向一致性。

由于采用上述技术方案，本发明的有益效果是：

本实用新型的回转升降机构，为一种用于提升式旋塞阀的部分回转升降机构，将提升式旋塞阀的提升、旋转及下降三种动作要求，通过本发明的提出，用一个复合运动来完成三种顺序化的动作；通过本实用新型的技术改进，实现了用一个复合运动来完成三种顺序化的动作，本实用新型结构简单紧凑，可靠性得到有效的提高，构件少，实现了提升式旋塞阀自动控制的效果，利于推广应用。

附图说明

图1是本实用新型的外观示意图。

图2是图1的内部结构示意图。

图3是本实用新型的开启状态示意图。

图4是本实用新型的关闭状态示意图。

图5是本实用新型的导向限位体示意图。

图6是图5的A-A沿外径展开示意图。

图中：1、电动执行装置；2、联接法兰；3、蜗轮蜗杆传动机构；4、传动丝杠；5、蜗轮；6、联接螺母；7、导向限位体；8、螺栓；9、支架；10、销子；11、阀杆；12、上垫片；13、上摩擦盘；14、上碟簧；15、调整环；16、下碟簧；17、下摩擦盘；18、下垫片；19、定位销；20、滚轮。

具体实施方式

参考下面的实施例，可以更详细地解释本实用新型；但是，本实用新型并不局限于这些实施例的组合方式。

在图1、2、3、4、5或6中，一种回转升降机构，其中包括联接法兰2、蜗轮蜗杆传动机构3、传动丝杠4、双向碟簧式摩擦离合器、联结螺母6、导向限位体7与支架9等部件组成。传动丝杠4上、下两端各设置有一段旋向相反的螺纹扣，其上端与蜗轮蜗杆传动箱内的蜗轮5孔构成一组传动螺纹副，下端与联接螺母6的上端构成另外一组传动螺纹副，联结螺母6下端的圆周面上在径向对称位置设有一对联接孔，此孔与阀门通道保持方向一致性，通过销子10与阀杆11上端凸缘配合联接。蜗轮蜗杆传动机构外接执行装置1。导向限位体7与支架9通过四个间隔90°的螺栓8紧固在一起。

传动丝杠4的两端各设置有一段旋向相反的螺纹副，每个螺纹副之间设有一个碟簧式摩擦离合器。

联接螺母6是一承接件，其上端设有一处螺纹孔，与传动丝杠4下端构成一组传动螺纹副，在圆周面的径向对称位置有一对定位孔，联结螺母6的下端设有一处盲孔，与阀杆11上端凸缘配合联接，在圆周面的径向对称位置也有一对连接孔。定位孔与连接孔保持方向一致性。

导向限位体7引导协迫其间的滚轮20在垂直方向作滑动摩擦，使联接螺母6作向上或向下运动，在水平方向作滚动摩擦，使联接螺母6作旋转运动。设有开阀、关阀两处极限位置。

双向碟簧式摩擦离合器由上摩擦盘13、上碟簧14、下碟簧16、下摩擦盘17、调整环15构成。并通过键与传动丝杠进行配合，键用于进行周向定位，调整环15用于控制压缩碟簧的强弱。上摩擦盘13与上垫片12是一组摩擦副，下摩擦盘与下垫片是另外一组摩擦副，为了避免摩擦副之间打滑，或发生表面磨损，对其表面进行了硬化处理，通过提高其表面强度，达到抗磨损的目的。

阀门处于关阀状态时，上摩擦盘13与上垫片12脱开，上碟簧14力被释放，此时下摩擦盘17与下垫片18贴合，下碟簧16被压缩，联接螺母6径向对称位置上的一对滚轮20，相对的与导向限位体7处于垂直状态。

当蜗轮蜗杆传动机构3的蜗杆逆时针旋转时，由于蜗轮5旋向为右旋，这时，蜗轮5顺时针旋转，由于传动丝杠4与蜗轮5的螺纹孔发生相对运动，所以传动丝杠4不旋转；此时，传动丝杠4向上运动，与此同时，由于传动丝杠4上、下两端的螺纹旋向相反，联接螺母6上端的螺纹孔与传动丝杠4通过下磨擦盘18带动下，联接螺母6上行，阀杆11被提升，当上摩擦盘13与上垫片12贴合，上碟簧14被压缩时，双向碟簧式摩擦离合器、联接螺母6连同蜗轮5一起顺时针同步旋转90°，此时阀门被打开，联接螺母6上的一对滚轮20，相对于导向限位体7处于水平状态，在导向限位体7的引导协迫下，这时，下摩擦盘17与下垫片18脱开，下碟簧16力被释放，联接螺母6下行，阀杆向下运动，旋塞又回落到阀座上，整个开阀过程完成。

为了公开本实用新型的目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和本实用新型范围内的实施例的所有变化和改进。

Claims (5)

1、一种回转升降机构，其特征在于；在传动丝杠(4)上、下两端各设置有一段旋向相反的螺纹扣，其上端与蜗轮蜗杆传动箱内的蜗轮(5)孔构成一组传动螺纹副，传动丝杠(4)下端与联接螺母(6)构成另外一组传动螺纹副，联结螺母(6)下端的圆周面上在径向对称位置设有一对联接孔，所述的联接孔与阀门通道保持方向一致性，通过销子(10)与阀杆(11)上端凸缘配合联接；蜗轮蜗杆传动机构(3)外接电动执行装置(1)；导向限位体(7)与支架(9)通过四个间隔90°的螺栓(8)紧固在一起。

2、根据权利要求1所述的回转升降机构，其特征在于；在传动丝杠(4)的两端各设置有一段旋向相反的螺纹副，每个螺纹副之间设有一个碟簧式摩擦离合器。

3、根据权利要求1或2所述的回转升降机构，其特征在于；所述的碟簧式摩擦离合器属于一种双向碟簧式摩擦离合器，它是由上摩擦盘(13)、上碟簧(14)、下碟簧(16)、下摩擦盘(17)、调整环(15)构成；在传动丝杠(4)的一侧设有键，所述的键对传动丝杠(4)进行周向定位；在调整环(15)的上下两侧设有上碟簧(14)、下碟簧(16)；上摩擦盘(13)与上垫片(12)组成一组摩擦副，下摩擦盘与下垫片(18)组成另一组摩擦副。

4、根据权利要求1所述的回转升降机构，其特征在于；所述的导向限位体(7)与滚轮(20)在垂直方向滑动摩擦配合。

5、根据权利要求1所述的回转升降机构，其特征在于；所述的联接螺母(6)是一承接件，其上端设有一处螺纹孔，与传动丝杠(4)下端构成一组传动螺纹副，在圆周面的径向对称位置有一对定位孔，联结螺母(6)的下端设有一处盲孔，与阀杆(11)上端凸缘配合联接，在圆周面的径向对称位置也有一对连接孔；所述的定位孔与连接孔保持方向一致性。

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