CN201304961Y - 一种新型汽车方向盘锁 - Google Patents
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Abstract
一种新型汽车方向盘锁，包括外锁体(1)，其特征在于：所述的外锁体(1)上安装有静锁爪(42)，所述的外锁体(1)内套装有可在其内转动的内锁体(2)，所述的内锁体(2)上安装动锁爪(41)，外锁体(1)上设置有滑槽(101)，所述的动锁爪(41)从滑槽(101)伸出与静锁爪(42)配合形成锁扣环(4)，转动内锁体(2)带动动锁爪(41)转动从而开启或者封闭锁扣环(4)，所述的外锁体(1)上设有控制内锁体(2)转动的锁芯(3)。它的结构牢固简单，重量轻，使用方便，成本低，保险可靠。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种锁，更具体地说是一种汽车锁。
【背景技术】
现有的汽车方向盘锁，都是只能锁住汽车方向盘的外缘，而且一般的汽车锁都是卡锁，采用传统的滑动锁结构，就是两个锁爪分别卡锁在方向盘的外缘内侧上，锁爪没有封闭的开放式锁，锁体结构不牢固，使盗窃者容易破坏开锁，所以现有的汽车方向盘锁为达到结实牢固的效果就需要做得很笨重，结构复杂，耗费材料多，生产成本高，使用不方便。
【实用新型内容】
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种结构牢固简单，重量轻，使用方便，成本低，保险可靠高的汽车方向盘锁。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种新型汽车方向盘锁，包括外锁体，所述的外锁体上安装有静锁爪，所述的外锁体内套装有可在其内转动的内锁体，所述的内锁体上安装动锁爪，外锁体上设置有滑槽，所述的动锁爪从滑槽伸出与静锁爪配合形成锁扣环，转动内锁体带动动锁爪转动从而开启或者封闭锁扣环，所述的外锁体上设有控制内锁体转动的锁芯。
如上所述锁扣环可以是1个或者2个或者3个。
如上所述动锁爪的为半圆弧形，所述的静锁爪为半圆弧形。
如上所述所述的外锁体是圆筒体，内锁体为圆管。
如上所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于所述的外套筒锁体为圆管。
如上所述的新型汽车方向盘锁，滑槽为腰形，所述的动锁爪从腰形滑槽伸出并可在其内随内锁体转动而摆动。
如上所述的内锁体的一端伸出外锁体成为手柄。
如上所述的新型汽车方向盘锁，锁芯包括锁芯和锁壳，锁壳通过销钉安装在外锁体的一端，所述的锁芯的尾部与内锁体连接配合。
如上所述的新型汽车方向盘锁，在外锁体安装有复位扭簧，复位扭簧置于外锁体内，其一端连接外锁体，复位扭簧另一端连接内锁体。
如上所述的新型汽车方向盘锁，锁扣环可以扣方向盘的外缘和轮辐上。
与现有技术相比，本实用新型有如下优点：
1、本实用新型锁体采用内外锁体结构，结实牢固简单，不易被破坏；
2、本实用新型采用动锁爪与静锁爪配合形成锁扣环，锁扣环封闭的可同时锁住方向盘的轮缘和轮辐，保险可靠性高；锁扣环可以多个，增加开启难度。
3、本实用新型的复位扭簧可以在内外锁体发生相对转动后自动复位；
4、本实用新型的内外锁体是圆筒状，结构简单，无须开模制造，成本低，重量轻，使用方便。
【附图说明】
图1是本实用新型立体图；
图2是本实用新型打开状态立体图；
图3是本实用新型分解图；
图4是本实用新型主视图；
图5是本实用新型B-B剖视图；
图6是本实用新型A-A剖视图；
图7是本实用新型使用状态图。
【具体实施方式】
如图1至图7所示，一种新型汽车方向盘锁，包括外锁体1，所述的外锁体1上安装有静锁爪42，所述的外锁体1内套装有可在其内转动的内锁体2，所述的内锁体2上安装动锁爪41，外锁体1上设置有滑槽101，所述的动锁爪41从滑槽101伸出与静锁爪42配合形成锁扣环4，转动内锁体2带动动锁爪41转动从而开启或者封闭锁扣环4，所述的外锁体1上设有控制内锁体2转动的锁芯3。锁扣环4可以是1个或者2个或者3个。所述的动锁爪41的为半圆弧形，所述的静锁爪42为半圆弧形。所述的外锁体1是圆筒体。所述的内锁体2为圆管。所述的滑槽101为腰形，所述的动锁爪41从腰形滑槽101伸出并可在其内随内锁体2转动而摆动。所述的内锁体2的一端伸出外锁体1成为手柄。所述的锁芯3包括锁芯31和锁壳33，锁壳33通过销钉32安装在外锁体1的一端，所述的锁芯31的尾部与内锁体2连接配合。在外锁体1安装有复位扭簧，复位扭簧置于外锁体1内，其一端连接外锁体1，复位扭簧另一端连接内锁体2。锁扣环4可以扣方向盘的外缘51和轮辐52上。
Claims (10)
1、一种新型汽车方向盘锁，包括外锁体(1)，其特征在于：所述的外锁体(1)上安装有静锁爪(42)，所述的外锁体(1)内套装有可在其内转动的内锁体(2)，所述的内锁体(2)上安装动锁爪(41)，外锁体(1)上设置有滑槽(101)，所述的动锁爪(41)从滑槽(101)伸出与静锁爪(42)配合形成锁扣环(4)，转动内锁体(2)带动动锁爪(41)转动从而开启或者封闭锁扣环(4)，所述的外锁体(1)上设有控制内锁体(2)转动的锁芯(3)。
2、根据权利要求1所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于：锁扣环(4)可以是1个或者2个或者3个。
3、根据权利要求1或2所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于：所述的动锁爪(41)的为半圆弧形，所述的静锁爪(42)为半圆弧形。
4、根据权利要求1或2所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于：所述的外锁体(1)是圆筒体。
5、根据权利要求4所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于所述的内锁体(2)为圆管。
6、根据权利要求5所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于：所述的滑槽(101)为腰形，所述的动锁爪(41)从腰形滑槽(101)伸出并可在其内随内锁体(2)转动而摆动。
7、根据权利要求6所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于：所述的内锁体(2)的一端伸出外锁体(1)成为手柄。
8、根据权利要求1所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于：所述的锁芯(3)包括锁芯(31)和锁壳(33)，锁壳(33)通过销钉(32)安装在外锁体(1)的一端，所述的锁芯(31)的尾部与内锁体(2)连接配合。
9、根据权利要求3所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于：在外锁体(1)安装有复位扭簧，复位扭簧置于外锁体(1)内，其一端连接外锁体(1)，复位扭簧另一端连接内锁体(2)。
10、根据权利要求3所述的新型汽车方向盘锁，其特征在于：锁扣环(4)可以扣方向盘的外缘(51)和轮辐(52)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202014649U CN201304961Y (zh) | 2008-09-29 | 2008-09-29 | 一种新型汽车方向盘锁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202014649U CN201304961Y (zh) | 2008-09-29 | 2008-09-29 | 一种新型汽车方向盘锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201304961Y true CN201304961Y (zh) | 2009-09-09 |
Family
ID=41097423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU2008202014649U Expired - Fee Related CN201304961Y (zh) | 2008-09-29 | 2008-09-29 | 一种新型汽车方向盘锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201304961Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104340169A (zh) * | 2014-10-31 | 2015-02-11 | 成都众易通科技有限公司 | 一种汽车防盗装置 |
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2008
- 2008-09-29 CN CNU2008202014649U patent/CN201304961Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104340169A (zh) * | 2014-10-31 | 2015-02-11 | 成都众易通科技有限公司 | 一种汽车防盗装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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