CN201273444Y - 自行车用伸缩管型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种自行车用伸缩管型材,该型材的截面的外轮廓呈长方形,其两长边的中间分别向内凹进形成U形槽结构,其一短边的中间向内凹进形成内窄外宽的梯形结构。本实用新型自行车用伸缩管型材结构简单,强度高,用于制作自行车伸缩管时,可保证其有足够的强度,使用安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车,特别涉及一种自行车用伸缩管型材。
背景技术
在各种各样的折叠自行车中,包括将自行车前支架、自行车座架或底架采用伸缩管的形式进行折叠的结构。由于上述部件都是承重部件,如采用伸缩管结构形式,则要求用于制作伸缩管的型材具有很高的强度。现有技术一般采用方形管制作伸缩管,但一般的方形管由于其连接面仅限于四壁,在拉伸状态时显得强度不够,容易发生变形,最后导致失灵失效。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为了解决现有技术存在的上述问题,提供一种具有新型结构的自行车用伸缩管型材。
本实用新型的技术方案是:一种自行车用伸缩管型材,其特点是,该型材的截面的外轮廓呈长方形,其两长边的中间分别向内凹进形成U形槽结构,其一短边的中间向内凹进形成内窄外宽的梯形结构。
所述的一个伸缩管型材两长边上的U形槽结构的槽底外侧边的长度与另一个与其套接相连的较小伸缩管型材的对应长边上的U形槽结构的槽底内侧边的长度相适配;所述的一个伸缩管型材两长边上的U形槽结构的槽底内侧边的长度与另一个与其套接相连的较大伸缩管型材的对应长边上的U形槽结构的槽底外侧边的长度相适配。
所述的一个伸缩管型材短边上的梯形结构的外梯形尺寸与另一个与其套接相连的较小伸缩管型材的对应短边上的梯形结构的内梯形尺寸相适配;所述的一个伸缩管型材短边上的梯形结构的内梯形尺寸与另一个与其套接相连的较大伸缩管型材的对应短边上的梯形结构的外梯形尺寸相适配。
本实用新型自行车用伸缩管型材结构简单,强度高,用于制作自行车伸缩管时,可保证其有足够的强度,使用安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型自行车用伸缩管型材第一实施例的结构示意图;
图2是本实用新型自行车用伸缩管型材第二实施例的结构示意图;
图3是本实用新型自行车用伸缩管型材第三实施例的结构示意图;
图4是本实用新型中的三种伸缩管型材组合在一起的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1、图2、图3,本实用新型的自行车用伸缩管型材的截面的外轮廓呈长方形,包括两长边1和两短边2,其两长边的中间分别向内凹进形成U形槽结构11,其一短边的中间向内凹进形成内窄外宽的梯形结构21。
由于本实用新型的自行车用伸缩管型材是专用于制作自行车用伸缩管的,所以在成型时要考虑相互之间的配合关系,即处于外层的较大伸缩管型材(例如图1之于图2,图2之于图3)两长边上的U形槽结构的槽底外侧边的长度与另一个处于内层的较小伸缩管型材的对应长边上的U形槽结构的槽底内侧边的长度相适配;而处于内层的一个较小伸缩管型材(例如图2之于图1,图3之于图2)两长边上的U形槽结构的槽底内侧边的长度与处于外层的一个较大伸缩管型材的对应长边上的U形槽结构的槽底外侧边的长度相适配。另外,处于外层的较大伸缩管型材(例如图1之于图2,图2之于图3)短边上的梯形结构的外梯形尺寸与另一个处于内层的较小伸缩管型材的对应短边上的梯形结构的内梯形尺寸相适配;而处于内层的较小伸缩管型材(例如图2之于图1,图3之于图2)短边上的梯形结构的内梯形尺寸与另一个较大伸缩管型材的对应短边上的梯形结构的外梯形尺寸相适配。
图1、图2、图3所示实施例的型材组合在一起的状态如图4所示,互相之间是紧密套合相连的。这种型材组合成的伸缩管具有很高的强度,用作自行车伸缩管可保证其具有足够的强度,不会变形,使用安全可靠。
Claims (3)
1.一种自行车用伸缩管型材,其特征在于:该型材的截面的外轮廓呈长方形,其两长边的中间分别向内凹进形成U形槽结构,其一短边的中间向内凹进形成内窄外宽的梯形结构。
2.如权利要求1所述的自行车用伸缩管型材,其特征在于:所述的一个伸缩管型材两长边上的U形槽结构的槽底外侧边的长度与另一个与其套接相连的较小伸缩管型材的对应长边上的U形槽结构的槽底内侧边的长度相适配;所述的一个伸缩管型材两长边上的U形槽结构的槽底内侧边的长度与另一个与其套接相连的较大伸缩管型材的对应长边上的U形槽结构的槽底外侧边的长度相适配。
3.如权利要求1所述的自行车用伸缩管型材,其特征在于:所述的一个伸缩管型材短边上的梯形结构的外梯形尺寸与另一个与其套接相连的较小伸缩管型材的对应短边上的梯形结构的内梯形尺寸相适配;所述的一个伸缩管型材短边上的梯形结构的内梯形尺寸与另一个与其套接相连的较大伸缩管型材的对应短边上的梯形结构的外梯形尺寸相适配。
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2008
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