CN201259467Y - 用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，包括飞轮轴和飞轮，飞轮轴上套有固定外齿套，固定外齿套转动安装在轴承座上，飞轮固定安装在固定外齿套上，飞轮轴上紧靠固定外齿套固定安装有外齿套，固定外齿套和外齿套上活动安装有内齿套，内齿套上安装有控制该内齿套在固定外齿套和外齿套上移动的拨叉装置。本实用新型能实现一个底盘测功机上多个飞轮的组合使用，其离合动作安全可靠，传动平稳，便于实现自动化控制。

Description

用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构

技术领域

本实用新型涉及一种离合机构，尤其是涉及一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构。

背景技术

底盘测功机是用来在室内条件下测试摩托车的使用性能，为模拟车重对摩托车道路行驶中的性能影响，采用加载不同惯量飞轮来满足不同重量摩托车的测试需求。现有技术转鼓系统采用单一飞轮轴测试装置，根据测试需要分别在不同的飞轮轴测试装置上试验，费时费力，操作十分不方便。如果在一个飞轮轴上安装几组不同惯量的飞轮，根据需求通过控制离合机构来选择使用不同的飞轮组合，扩大底盘测功机的量程的同时方便操作，这就需要在飞轮轴上设置离合机构，通过其挂接和脱开的不同工作状态在一个飞轮轴上实现多个飞轮的任意组合。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，能实现一个底盘测功机上多个飞轮的组合使用，其动作安全可靠，传动稳定，便于实现自动化控制。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，包括飞轮轴和飞轮，其特征在于：所述飞轮轴上套有固定外齿套，所述固定外齿套转动安装在轴承座上，所述飞轮固定安装在固定外齿套上，所述飞轮轴上紧靠固定外齿套固定安装有外齿套，所述固定外齿套和外齿套上活动安装有内齿套，内齿套上安装有控制该内齿套在固定外齿套和外齿套上移动的拨叉装置。

所述内齿套上垂直其中心线开有通孔，弹簧和钢球通过销安装在所述通孔内，所述固定外齿套上设置有限制钢球移动的限位沟槽。

所述外齿套和固定外齿套为渐开线外齿套，所述内齿套为渐开线内齿套。

所述拨叉装置为气动拨叉装置。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：1、能就实现一个底盘测功机上多个飞轮的组合使用。在底盘测功机工作时，通过拨叉装置控制内齿套在外齿套和固定外齿套上的移动，以实现一个飞轮轴上多个飞轮的组合。2、离合动作安全可靠，传动平稳。内齿套和固定外齿套之间通过钢球和限位沟槽的锁止机构，以保证在挂接状态时离合机构不发生意外脱开，保证安全。本实用新型通过齿套间的啮合，保证了其在工作中，传动平稳。其中，外齿套和固定外齿套为渐开线外齿套，内齿套为渐开线内齿套，由于渐开线齿廓能保证瞬时传动比恒定，所以内齿套在外齿套和固定外齿套上移动时传动平稳。3、气动拨叉装置便于实现自动化控制。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型脱开状态的结构示意图。

图2为本实用新型挂接状态的结构示意图。

附图标记说明：

1—飞轮轴；          2—外齿套；           3—气动拨叉装置；

4—内齿套；          5—弹簧；             6—钢球；

7—轴承座；          8—飞轮；             9—固定外齿套；

10—限位沟槽。

具体实施方式

如图1及图2所示，本实用新型包括飞轮轴1和飞轮8，飞轮轴1通过联轴器与底盘测功机的转鼓轴连接。飞轮轴1上套有固定外齿套9，固定外齿套9转动安装在轴承座7上，飞轮8固定安装在固定外齿套9上，飞轮轴1上紧靠固定外齿套9固定安装有外齿套2，固定外齿套9和外齿套2上活动安装有与其两者啮合的内齿套4，内齿套4上安装有控制该内齿套4在固定外齿套9和外齿套2上移动的气动拨叉装置3。外齿套2和固定外齿套9为渐开线外齿套，内齿套4为与其配合的渐开线内齿套。内齿套4上垂直其中心线开有通孔，弹簧5和钢球6通过销压入安装在通孔内，固定外齿套9上设置有限制钢球6移动的限位沟槽10。

如图1所示，本实用新型为脱开工作状态，内齿套4整体位于固定外齿套9上，钢球6被挤回在内齿套4的通孔中。此时，转鼓轴通过联轴器带动飞轮轴1转动，固定安装在飞轮轴1上的外齿套2同步转动，固定外齿套9和飞轮8不转动。开启气动拨叉装置3，气动拨叉装置3推动内齿套4沿固定外齿套9向左连续移动。如图2所示，当钢球6移动到限位沟槽10的位置时，钢球6在弹簧5的弹力推动下卡进限位沟槽10中，内齿套4停止移动，本实用新型处于完全挂接状态，内齿套4与外齿套2和固定外齿套9啮合并传动转动，固定安装在固定外齿套9上的飞轮8转动。

如图2所示，本实用新型处于完全挂接状态时，开启气动拨叉装置3，气动拨叉装置3推动内齿套4沿固定外齿套9向右连续移动，此时，钢球6被挤出固定外齿套9的限位沟槽10，并退回内齿套4的通孔内。当内齿套4完全移动到固定外齿套9上时，本实用新型就处于如图1所示的脱开工作状态。

在一个底盘测功机的转鼓轴上的飞轮轴上安装多个本实用新型，在测试不同摩托车使用性能时，通过控制各气动拨叉装置能实现多个飞轮的任意组合，操作十分方便。

Claims (4)

1.一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，包括飞轮轴(1)和飞轮(8)，其特征在于：所述飞轮轴(1)上套有固定外齿套(9)，所述固定外齿套(9)转动安装在轴承座(7)内，所述飞轮(8)固定安装在固定外齿套(9)上，所述飞轮轴(1)上紧靠固定外齿套(9)固定安装有外齿套(2)，所述固定外齿套(9)和外齿套(2)上活动安装有内齿套(4)，所述内齿套(4)上安装有控制该内齿套(4)在固定外齿套(9)和外齿套(2)上移动的拨叉装置。

2.按照权利要求1所述的用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，其特征在于：所述内齿套(4)上垂直其中心线开有通孔，弹簧(5)和钢球(6)通过销安装在所述通孔内，所述固定外齿套(9)上设置有限制钢球(6)移动的限位沟槽(10)。

3.按照权利要求1或2所述的用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，其特征在于：所述外齿套(2)和固定外齿套(9)为渐开线外齿套，所述内齿套(4)为渐开线内齿套。

4.按照权利要求1所述的用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，其特征在于：所述拨叉装置为气动拨叉装置(3)。

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