CN201255525Y - 制冷压缩机组 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种制冷压缩机组,包括冷凝器、节流器、蒸发器和多台压缩机,其特征在于:所述压缩机为制冷容量各不相同的容积式压缩机,所述各台容积式压缩机都具有两级档位以上的制冷容量卸载调节装置,该多级档位的压缩机分别单台独自卸载调节使用或多台压缩机的多级档位相互交叉搭配使用,且所述多台压缩机中每两台制冷容量相近的压缩机大容量比小容量的制冷量大35%以上。该制冷压缩机组实现了压缩机的多级容量输出,较以往实现相同级数容量输出的有级容量调节装置来说减少了压缩机数量,降低了生产成本,较机械无级容量调节装置降低了加工难度,降低了小容量工况时的大电机无功损耗。

Description

制冷压缩机组
技术领域:
本实用新型涉及一种制冷压缩机组,特别是一种应用在冷冻冷藏和空调装置上的制冷压缩机组。
背景技术:
目前配有多台压缩机的制冷机组的每台压缩机都有独立的驱动电机,通过改变开启和停止运转压缩机电机的台数来调节制冷装置的容量,属于有级容量调节,如本发明人于2006.06.30提出的一件专利申请,名称为“一种空调器”,申请号为“200610100496.5”,其缺点是所需的压缩机台数相对能达到的容量调节级数较少,要想实现更多级数的容量调节需要配备更多台的压缩机和电机,造成生产制造成本的增加;目前还有通过变频技术来实现制冷装置的无级容量调节,变频技术的缺点是变频器要增加10%以上的电耗,一般调节容量在40%-100%之间,调节范围较小,变频器的电磁兼容存在干扰其它电器正常工作的问题;另外还有通过机械滑阀技术实现单台制冷装置的无级容量调节,该方法机械加工较复杂,在最小制冷容量工况时,单台压缩机的大电机无功损耗较大;目前上述现有技术都无法同时以较少的功率损耗或较低的生产制造成本来实现制冷压缩机组的多级大制冷容量范围的调节。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种制冷压缩机组,该压缩机组结构简单、设计合理,能以较低的生产制造成本和较低的能源消耗来实现制冷压缩机组的多级大制冷容量范围的调节。
本实用新型的技术方案:
本实用新型的制冷压缩机组,包括冷凝器、节流器、蒸发器和多台压缩机,其特征在于:所述压缩机为制冷容量各不相同的容积式压缩机,所述各台容积式压缩机都具有两级档位以上的制冷容量卸载调节装置,该多级档位的压缩机分别单台独自卸载调节使用或多台压缩机的多级档位相互交叉搭配使用,且所述多台压缩机中每两台制冷容量相近的压缩机大容量比小容量的制冷量大35%以上。
本实用新型制冷压缩机组通过在机组中设置两台以上(制冷容量相近的大容量比小容量制冷量大35%以上)具有两级档位以上容量卸载调节装置的压缩机,通过多级档位的压缩机分别单台独自卸载调节使用或多台压缩机的多级档位相互交叉搭配使用,实现了压缩机的多级容量输出,较以往实现相同级数容量输出的有级容量调节装置来说减少了压缩机数量,降低了生产成本,较机械无级容量调节装置降低了加工难度,降低了小容量工况时的大电机无功损耗。
附图说明:
图1是本实用新型实施例一的原理图(双压缩机并联设置的单循环制冷系统制冷机组原理图),图中1为冷凝器,2为节流器,3为蒸发器,4为带3级挡位的制冷容量卸载调节装置的容积式压缩机,5为单向阀。两台容积式压缩机制冷容量各不相同,一台为137KW,具有55KW、96KW、137KW三级挡位的制冷容量卸载调节装置,另一台为195KW,具有78KW、137KW、195KW三级挡位的制冷容量卸载调节装置,两台制冷容量相近的压缩机中,大容量的195KW机比小容量的137KW机制冷量大42.3%以上。
图2是本实用新型实施例二的原理图(双压缩机双循环并联设置的制冷系统制冷机组原理图),图中1为冷凝器,2为节流器,3为蒸发器,4为带3级挡位的制冷容量卸载调节装置的容积式压缩机,两台容积式压缩机制冷容量各不相同,一台为137KW,具有55KW、96KW、137KW三级挡位的制冷容量卸载调节装置,另一台为195KW,具有78KW、137KW、195KW三级挡位的制冷容量卸载调节装置,,两台制冷容量相近的压缩机中,大容量的195KW机比小容量的137KW机制冷量大42.3%以上。
具体实施方式:
实施例一:本实用新型制冷压缩机组,包括冷凝器、节流器、蒸发器和多台压缩机,其特征在于:所述压缩机为制冷容量各不相同的容积式压缩机,所述各台容积式压缩机都具有两级档位以上的制冷容量卸载调节装置,该多级档位的压缩机分别单台独自卸载调节使用或多台压缩机的多级档位相互交叉搭配使用,且所述多台压缩机中每两台制冷容量相近的压缩机大容量比小容量的制冷量大35%以上,各台容积式压缩机并联后与冷凝器、节流器、蒸发器串联,各台容积式压缩机并联支路上串联有单向阀,形成双压缩机并联设置的单循环制冷系统。
实施例二:本实用新型制冷压缩机组,包括冷凝器、节流器、蒸发器和多台压缩机,其特征在于:所述压缩机为制冷容量各不相同的容积式压缩机,所述各台容积式压缩机都具有两级档位以上的制冷容量卸载调节装置,该多级档位的压缩机分别单台独自卸载调节使用或多台压缩机的多级档位相互交叉搭配使用,且所述多台压缩机中每两台制冷容量相近的压缩机大容量比小容量的制冷量大35%以上,各台容积式压缩机分别与冷凝器、节流器、蒸发器串联,形成双压缩机双循环并联设置的制冷系统。
当上述各台容量不同的压缩机与冷凝器、节流器和蒸发器组成机组时,各压缩机卸载的分容量可以相同,当各台压缩机卸载的分容量均不同时,可以实现更多的容量调节挡位级数和较大的容量调节范围。
本实用新型通过由2台以上的、容量大小不同、按大小排列的这样的压缩机匹配组合成制冷压缩机组,每个压缩机比相邻排列的较小容量的压缩机容量大35%以上,将分别单台独自卸载调节使用或多台压缩机的多级档位相互交叉搭配使用,达到以较少的压缩机组合,获得较多的容量调节挡位数和较大容量调节范围的制冷压缩机组的目的。
本实用新型以如下5种规格的市场现有产品的螺杆制冷压缩机进行组合匹配,获得了4种大容量范围的具有多级容量调节功能的制冷压缩机组:
40P压缩机(共55KW、96KW、137KW三级制冷容量调节)
60P压缩机(共78KW、137KW、195KW三级制冷容量调节)
80P压缩机(共106KW、186KW、265KW三级制冷容量调节)
100P压缩机(共136KW、238KW、340KW三级制冷容量调节)
120P压缩机(共197KW、291KW、415KW三级制冷容量调节)
不同规格的上述压缩机头的组合匹配实例:
1.40P+60P组合:
调节范围55KW—332KW,共可有15挡制冷容量调节:
分别为[55、78、96、137、195、(55+78)、(55+96)、(55+137)、(55+195)、(96+78)、(96+137)、(96+195)、(137+78)、(137+195)、(78+195)]KW;
2.40P+80P组合:
调节范围55—402KW,共可有21挡容量调节:
分别为[55、96、137、106、186、265、(55+96)、(55+137)、(55+106)、(55+186)、(55+256)、(96+137)、(96+106)、(96+186)、(96+256)、(137+106)、(137+186)、(137+256)、(106+186)、(106+256)、(186+256)]KW;
3.40P+100P组合:
调节范围55—477KW,共可有21挡容量调节:分别为[55、96、137、136、238、340、(55+96)、(55+137)、(55+136)、(55+238)、(55+340)、(96+137)、(96+136)、(96+238)、(96+340)、(137+136)、(137+238)、(137+340)、(136+238)、(136+340)、(238+340)]KW;
4.40P+120P组合:
调节范围55—552KW,共21挡容量调节:
分别为[55、96、137、197、291、415、(55+96)、(55+137)、(55+197)、(55+291)、(55+415)、(96+137)、(96+197)、(96+291)、(96+415)、(137+197)、(137+291)、(137+415)、(197+291)、(197+415)、(291+415)]KW。
上述实例仅用两个压缩机,简单的设计方案,即获得了具有21级的容量调节挡位数和较大容量调节范围功能的制冷压缩机组,若以少数的三台、四台或更多台的压缩机,就能实现几十级或更多的容量输出调节。
该类机组较好地解决了目前大容量中央空调机组在小负荷工况下大电机空载负荷大,能量耗损高的问题。

Claims (5)

1、一种制冷压缩机组,包括冷凝器、节流器、蒸发器和多台压缩机,其特征在于:所述压缩机为制冷容量各不相同的容积式压缩机,所述各台容积式压缩机都具有两级档位以上的制冷容量卸载调节装置,该多级档位的压缩机分别单台独自卸载调节使用或多台压缩机的多级档位相互交叉搭配使用,且所述多台压缩机中每两台制冷容量相近的压缩机大容量比小容量的制冷量大35%以上。
2、根据权利要求1所述的制冷压缩机组,其特征在于:所述各台容积式压缩机分别与冷凝器、节流器、蒸发器串联。
3、根据权利要求1所述的制冷压缩机组,其特征在于:所述各台容积式压缩机并联后与冷凝器、节流器、蒸发器串联,各台容积式压缩机并联支路上串联有单向阀。
4、根据权利要求1、2或3所述的制冷压缩机组,其特征在于:所述各台压缩机卸载的分容量部分相同。
5、根据权利要求1、2或3所述的制冷压缩机组,其特征在于:所述各台压缩机卸载的分容量均不相同。
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