CN201251156Y - 大功率led道路照明灯 - Google Patents

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CN201251156Y CNU2008201418734U CN200820141873U CN201251156Y CN 201251156 Y CN201251156 Y CN 201251156Y CN U2008201418734 U CNU2008201418734 U CN U2008201418734U CN 200820141873 U CN200820141873 U CN 200820141873U CN 201251156 Y CN201251156 Y CN 201251156Y
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陈智强
赵秋生
远建久
张绍全
李国珍
韩振芳
韩天祥
许德蛟
韩继亮
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Abstract

一种大功率LED道路照明灯,有灯壳,在灯壳内有双翅热管散热器,在双翅热管散热器的基板下表面上是大功率LED发光板,在灯壳内还有防水防尘电源及控制电路盒。在壳面上设置通风孔,在灯壳内由灯体支架和灯杆连接架。本实用新型使大功率LED照明灯散热效果达到最佳状态保证了本灯的工作寿命在5年以上,功率可以做到120W~400W,根据不同照明范围中心区域亮度达到45~70流明以上,光夹角符合道路照明的要求,且照度均匀,色温齐全,电路稳定,在道路照明环境下,使用寿命长并且节约能耗。

Description

大功率LED道路照明灯
技术领域
本实用新型属于路灯,特别涉及一种大功率LED道路照明灯。
背景技术
大功率LED道路照明灯作为国家节能减排的主要选择项目,受到国内外越来越多的关注,很多企业、大学、研究单位都在主攻大功率LED道路照明灯,由于LED照明灯和普通道路照明灯有其本质的不同,它是一个综合性的产品,涉及的学科、门类较多,表面看着简单,一旦进入就发现不是那么回事,现在普遍遇到的问题是有以下几个,LED早期衰减、损坏、散热问题、亮度问题、配光问题、色温问题、电源问题造价高等问题。大多数的产品都是100W以下,100W~400W不能大规模商用,照明灯的散热基本采用铝散热器、铝散热外壳、热管等,温升在20度或25度以上,基本上LED照明灯,在50多度的条件下工作.配光问题采用了反光碗等,照在地面上出现一个个光斑的情况,色温在3500左右的黄光亮度太低,无法达到道路照明灯的要求,色温在5000以上的白光和人们的使用习惯有差异,电源问题采用模块、开关电源、普通电源几种各有优势,各有利弊,隔离做不好无法取得商检合格,亮度在100W以下的照明灯,还不能满足干道照明的亮度要求等。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种大功率LED道路照明灯。解决120W(包括120W)以上的LED道路照明灯,散热和均光问题,达到满足道路照明长期使用的要求。
本实用新型的技术方案是:
一种大功率LED道路照明灯,其特征在于:有灯壳,在灯壳内有双翅热管散热器,在双翅热管散热器的基板下表面上是大功率LED发光板,在灯壳内还有防水防尘电源及控制电路盒。
双翅热管散热器有基板,在基板上连接有热管,在热管上有散热翅片。
双翅热管散热器的基板两侧连接有多个热管,在每侧的多个热管上有连为一体的多个散热翅片。
在每个壳面上设置通风孔,在灯壳内由灯体支架和灯杆连接架。
电源及控制电路为:外接电源连接稳压电源,稳压电源连接稳流电源,稳流电源连接LED灯电路。
LED灯电路是LED电路,其稳流电源还连接监视电路。
监视电路连接单片机控制电路,单片机控制电路连接LED灯电路。
本实用新型效果是:
本实用新型使大功率LED照明灯散热效果达到最佳状态保证了本灯的工作寿命在5年以上,功率可以做到120W~400W,根据不同照明范围中心区域亮度达到45~70流明以上,光夹角符合道路照明的要求,且照度均匀,色温齐全,电路稳定,在道路照明环境下,使用寿命长并且节约能耗。
附图说明
图1为一种大功率LED道路照明灯整体结构图
图2为另一种大功率LED道路照明灯整体结构图
图3.为一种大功率LED道路照明灯内部连接结构主视图
图4为一种大功率LED道路照明灯内部连接结构俯视图
图5.为一种大功率LED道路照明灯外壳图
图6.为大功率LED道路照明灯电路框图
图中:1 灯壳、2 双翅热管散热器、2.1 基板、2.2 热管、2.3 散热翅片、3 LED发光板、4 电源及控制电路盒、5 通风孔。
具体实施方式
如图1、2所示的大功率LED道路照明灯,有灯壳1,在灯壳内有双翅热管散热器2,在双翅热管散热器的基板2.1下表面上是大功率LED发光板3,在灯壳内还有防水防尘电源及控制电路盒4。在灯壳内有灯体支架5和灯杆连接架。
如图3、4所示的双翅热管散热器有基板2.1,在基板上连接有热管2.2,在热管上有散热翅片2.3。双翅热管散热器的基板两侧连接有多个热管,在每侧的多个热管上有连为一体的多个散热翅片。
如图5所示的在壳体1每个壳面上设置通风孔6,
如图6所示的电源及控制电路为:外接电源连接稳压电源,稳压电源连接稳流电源,稳流电源连接LED灯电路。LED灯电路是LED电路,其稳流电源还连接监视电路。监视电路连接单片机控制电路,单片机控制电路连接LED灯电路。
大功率LED道路照明灯为了解决120W(包括120W)以上的LED道路照明灯,能够满足道路照明长期使用的基本要求,
本实用新型采用的组成由以下部分组成:灯壳上设置通风孔、灯壳内采用双翅热管散热器、LED灯腔、大功率LED发光板、防水防尘电源盒、防水防尘电源接线盒、灯体支架、灯杆连接架及单片机控制电路。
本实用新型采用的结构之间连接关系:
通风的灯壳和双翅热管散热器连接、散热器紧密LED灯腔、灯腔框通过胶条、玻璃胶粘接玻璃形成密闭的、防尘防水的光源腔体,电源可以装在散热器上方、或后方、或前方,也可以设置在灯的外部。散热器上方安置灯杆连接架,同时设有支架起到加固及力平衡作用。
双翅热管散热器已单独申请专利200820015127.0,LED热管散热器。
本实用新型采用的电气结构及其连接关系的作用:
通电后交流电通过本机电源电路变成直流电,再通过稳压电路、稳流电路驱动LED电路,使LED发光,LED上的热量通过电路板传到散热器上再通过机械结构的空气动力学设计实现散热效果,现在120W功率(包括120W)以上~400W的LED照明灯的温升普遍在25度以上的情况下,本实用新型的温升现在做到了15度以下,并根据需要可以增加单片机控制电路进行自动控制。
本大功率LED道路照明灯整体结构除图1外壳形式外,还有如图2的一种整体断面椭圆形外壳结构形式大功率LED道路照明灯。

Claims (7)

1、一种大功率LED道路照明灯,其特征在于:有灯壳,在灯壳内有双翅热管散热器,在双翅热管散热器的基板下表面上是大功率LED发光板,在灯壳内还有防水防尘电源及控制电路盒。
2、根据权利要求1所述的大功率LED道路照明灯,其特征在于:双翅热管散热器有基板,在基板上连接有热管,在热管上有散热翅片。
3、根据权利要求2所述的大功率LED道路照明灯,其特征在于:双翅热管散热器的基板两侧连接有多个热管,在每侧的多个热管上有连为一体的多个散热翅片。
4、根据权利要求1或2或3所述的大功率LED道路照明灯,其特征在于:在每个壳面上设置通风孔,在灯壳内由灯体支架和灯杆连接架。
5、根据权利要求1或2或3所述的大功率LED道路照明灯,其特征在于:电源及控制电路为:外接电源连接稳压电源,稳压电源连接稳流电源,稳流电源连接LED灯电路。
6、根据权利要求5所述的大功率LED道路照明灯,其特征在于:LED灯电路是LED电路,其稳流电源还连接监视电路。
7、根据权利要求6所述的大功率LED道路照明灯,其特征在于:监视电路连接单片机控制电路,单片机控制电路连接LED灯电路。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101749684A (zh) * 2010-02-10 2010-06-23 温雅 Led灯的专用散热结构
CN101806417A (zh) * 2010-04-01 2010-08-18 绿明科技股份有限公司 光源的灯具散热结构
CN102620189A (zh) * 2012-03-05 2012-08-01 北京首钢自动化信息技术有限公司 一种大功率led路灯

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