CN201249718Y - 内扣式车辆号牌固封防盗装置 - Google Patents

Abstract

一种内扣式车辆号牌固封防盗装置，包括凹型底座[1]、压盖[3]，位于凹型底座[1]里的扣簧[2]压接在凹型底座底板[6]里并在中部位置形成用于穿接螺丝[4]的安装通孔，压盖[3]可压入凹型底座[1]里由扣簧[2]扣压住压盖[3]向里的折边锁紧，其特征是所述的压盖[3]间隔开有便于冲压成型的开口。本实用新型防捅、防拆、防撬、防钳效果好，大大提高防盗性能，有利于保护车主的合法权益，减少出现假牌、套牌的现象，对维护社会治安也具有一定的意义。

Description

内扣式车辆号牌固封防盗装置

技术领域

本实用新型涉及一种用来固定车辆号牌的防盗装置，具体说是一种内扣式车辆号牌固封防盗装置。

背景技术

常用的车辆号牌固封装置包括凹型底座，位于凹型底座里的扣簧压接在凹型底座底板里并在中部位置形成安装通孔，安装时穿过车辆预留的牌位螺丝孔，通过安装通孔用普通螺母固定，然后将冲压有所属省份的简称汉字体的凹型压盖压入凹型底座里，扣簧扣压住压盖向里的折边锁紧。由于这种车辆号牌固封装置一般是由超薄型铝板和塑料等制造而成，材料薄、质软很容易从字面盖中间用螺丝刀等工具捅穿或撬开，拧出螺丝，将车辆号牌盗走。甚至采用同样手法，换上假牌，或者套牌，这种车辆在道路上行驶，一旦发生交通事故而逃逸，公安交警部门很难取证追究其责任。有些不法分子利用这种假牌、套牌车辆进行作案，从事违法犯罪活动，严重危害社会治安。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防盗性能比较好的内扣式车辆号牌固封防盗装置。

本实用新型提供的内扣式车辆号牌固封防盗装置，包括凹型底座、压盖，位于凹型底座里的扣簧压接在凹型底座底板里并在中部位置形成用于穿接螺丝的安装通孔，压盖可压入凹型底座里由扣簧扣压住压盖向里的折边锁紧，所述的压盖间隔开有便于冲压成型的开口。

开口与开口之间的底端向里弯折形成折边。

所述的底座和压盖均由不锈钢板冲压而成。

本实用新型具有如下优点：由于压盖间隔开有便于冲压成型的开口，可采用比较坚固或相对厚的材料制作，再配与材质比较坚固的底座，这样就可形成一个结构牢固、不易破坏的致密整体，防捅、防拆、防撬、防钳效果好，大大提高防盗性能，有利于保护车主的合法权益，减少出现假牌、套牌的现象，对维护社会治安也具有一定的意义。

附图说明

图1是本实用新型的组合后的结构图；

图2是本实用新型的压盖的结构图；

图3是图2的仰视图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型提供的内扣式车辆号牌固封防盗装置，包括凹型底座1、压盖3、扣簧2，底座1和压盖3均由不锈钢板冲压而成，且用于制作底座1和压盖3的板厚为1-2mm，压盖3的上面冲压有代表该省份简称的汉字体，扣簧2由弹簧钢制成，位于凹型底座1里的扣簧2压接在凹型底座底板6里并在中部位置形成用于穿接十字或一字螺丝4的安装通孔，螺丝4与紧锁式螺母5配合，压盖3可压入凹型底座1里由扣簧2扣压住压盖向里的折边8锁紧，图1显示的是安装后的示意图。

参照图2、图3，所述的压盖3间隔开有便于冲压成型的开口7，开口7与开口7之间的底端向里弯折形成折边8。压盖3可在冲压成型之前在周向开有缺口，冲压成型时则形成开口7，开口7的大小、形状、深度和数量可根据板厚和需要而定，例如如果需要，该开口7的深度可与折边8弯折长度对应。

使用时，先将扣簧2放进凹型底座1，再将螺丝4穿过凹型底座底板6的安装通孔，螺丝4的头部位于凹型底座1里，然后将车辆号牌的孔与车辆预留牌位附架孔对正，压住扣簧再将螺丝4穿过车辆预留牌位附架孔，拧上螺母5固定，然后压入压盖3，使其上下紧扣，连接一体。

Claims (3)

1、一种内扣式车辆号牌固封防盗装置，包括凹型底座[1]、压盖[3]，位于凹型底座[1]里的扣簧[2]压接在凹型底座底板[6]里并在中部位置形成用于穿接螺丝[4]的安装通孔，压盖[3]可压入凹型底座[1]里由扣簧[2]扣压住压盖[3]向里的折边[8]锁紧，其特征是所述的压盖[3]间隔开有便于冲压成型的开口[7]。

2、根据权利要求1所述的内扣式车辆号牌固封防盗装置，其特征是开口[7]与开口[7]之间的底端向里弯折形成折边[8]。

3、根据权利要求1所述的内扣式车辆号牌固封防盗装置，其特征是所述的底座[1]和压盖[3]均由不锈钢板冲压而成。

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