CN201247566Y - 拥有闪烁广告画的公交全程显示屏 - Google Patents

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CN201247566Y CNU2008201523482U CN200820152348U CN201247566Y CN 201247566 Y CN201247566 Y CN 201247566Y CN U2008201523482 U CNU2008201523482 U CN U2008201523482U CN 200820152348 U CN200820152348 U CN 200820152348U CN 201247566 Y CN201247566 Y CN 201247566Y
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一种拥有闪烁广告画的公交全程显示屏,属电子技术。主要包括:显示特征单元、显示站名单元、主控单元、声音单元、车辆位置定位单元、转接单元、背光广告单元、闪烁组合灯单元、手动控制单元。LED背光显示所有站名,行驶特征。随着车辆行驶特征、站名的变化,背光广告画、闪烁组合灯也做出相对应的闪烁变化,相互呼应。提高广告画关注度,增加广告收入。本显示屏外观漂亮、发光明亮、色彩鲜艳,深受广大乘客、公交经营者的欢迎。

Description

拥有闪烁广告画的公交全程显示屏
技术领域
本实用新型涉及电子技术,尤其涉及拥有闪烁广告画的公交全程显示屏。
背景技术
在公交车辆(包括地铁、轻轨列车)的车厢内,通常用LED点阵方式显示行驶中的站台名称(简称:站名)。这种方式很难表达将要到达的第二、第三、第四等站名。显示速度偏慢、信息量少。
现有用场致冷发光方式显示公交站名装置,需要提升电压发光。不仅耗电大,电路复杂,很难胜任在震动大、温度变化大、灰尘多的恶劣环境下长期使用。而且发光亮度也达不到显示的要求。
创造一种公交全程显示屏。用LED背光显示方式,显示公交车辆行驶的全部站名。用显示颜色变化的方式,区别公交车辆已经过的、将要到达的二种站名。并且发光显示提醒语句、行驶方向。给乘客们提供全方位导乘指示。这种发光显示,不仅比LCD液晶屏显示字体清晰明亮、光线对比度大,而且倍受乘客的注目。
如果在公交全程显示屏上附带电视广告屏,往往成本较高,结构也较复杂。如果在公交全程显示屏上仅仅附带一张背光广告画,虽然有一定的广告效果,往往画面比较呆板,广告效果不佳。
发明内容
本实用新型的目的是:发明一种用于公交车辆车厢内的拥有闪烁广告画的公交全程显示屏,LED背光显示所有站名,显示行驶的特征;并拥有闪烁的背光广告画,提高广告画的显示效果。
本实用新型的目的是这样实现,主要包括:显示特征单元、显示站名单元、主控单元、声音单元、车辆位置定位单元、转接单元、背光广告单元、闪烁组合灯单元、电源。
显示特征单元,包括发光板、黑白底片、漏空图标和文字。
显示站名单元,包括发光板、黑白底片、漏空站名文字。
主控单元,主要包括运算处理芯片、存储器、软件程序、驱动显示电路。
声音单元,主要包括播放声音的芯片和软件、存储声音文件芯片。受控制后,可播报站名、宣传语音、音乐。
车辆位置定位单元,主要包括接收无线电信号、采集公交车辆的开关门、行驶信号的电子装置。具体的,可接收GPS卫星系统、或站台信号。主要用于确定公交车辆所在位置、行驶特征等信息。
转接单元,主要包括运算处理芯片、存储器、通讯接口芯片、软件程序。转接单元主要将车辆位置定位单元的定位数据信号转换成串行信号,并传送给主控单元。
背光广告单元,包括发光板、半透明的彩色广告画。
闪烁组合灯单元,主要包括形成闪烁的电路芯片、若干LED发光块,并且布置在背光广告单元画面的背后、或周围。具体的,LED发光管可采用多种颜色、多个数量。
所说的特征是指公交车辆行驶中的特征。例如:公交公司简称、标志、公交线名称、进站、离站、开门、关门、行驶方向、行驶路段、车辆转弯、车辆上桥、车辆进站请准备下车等。
所说的显示特征,可以直接显示图文、也可以间接用语句说明。具体显示特征的时机,是根据公交车辆行驶中的特征来决定。如:只有车辆进站时、或已经停靠在站台时才会显示“请准备下车”。
显示特征可以随着所采用图文式样、发光颜色、图文闪动、布置位置、显示时机、语句内容的不同有多种变化。
所说的漏空图标和文字,是指在黑白底片上印有不透明和透明相间的图标和文字。具体漏空式样、采用字体可有多种变化。
所说的黑白底片是指一种胶片,通常呈现黑色、或透明色。用于显示字体,具有特别精细、反差大的优点。
为了让外国人看懂站名、图文,可以用中文、字母二种文字。
另外,站名文字的排版可以是直排,也可以横排、斜排。甚至可以排成双排、环形排。环形排适应公交车辆的环线行驶。
进一步,还包括:手动控制单元,由若干开关加上外围元件组成,可代替车辆位置定位单元,形成手动的控制方式。
主控单元根据公交车辆行驶站台、行驶特征情况,发出信号控制闪烁组合灯单元、背光广告单元做出相对应的显示工作。
本实用新型优点之一:发光显示全部站名,用二种颜色显示公交车辆行驶中已经过的、将要到达的二种站名。并可显示行驶中的特征。发光字、发光图标显示精细、密度高。发光位置固定。让乘客们一目了然、随时察看,快速掌握导乘信息。
本实用新型优点之二:在背光广告单元画面的背后、或周围布置闪烁组合灯。形成具有类似于闪烁、动态变化的效果。而且随着车辆行驶特征、站名的变化,则背光广告画、闪烁组合灯也做出相对应的闪烁变化,形成相互呼应、显示效果倍增。大幅提高广告画关注度,增加广告收入。
本实用新型优点之三:本公交全程显示屏外观漂亮、发光明亮、色彩鲜艳,显示效果好。电路结构长期稳定可靠,实用性较强。深受广大乘客、公交经营者的欢迎。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例工作状态的正面图。
图2是本实用新型LED背光显示字体、图标的示意图。
图3是本实用新型的一种小导光板结构示意图。
图4是LED发光块的布置示意图。
图5是LED发光块的另一种布置示意图。
图6是显示站名单元的驱动电路结构示意图。
图7是本实用新型的电路结构连接示意图。
图中的数字标号说明:
100-机身,101-公交线名称,102-提醒语句,103-背光广告画,104-闪烁组合灯,105-总显示窗口,1061-已经过的站名,1062-将要到达的站名,107-向右发光箭头,108-向左发光箭头,200-发光板,201-LED发光管,202-黑白底片,203-漏空字体,300-小导光板,500-LED发光块,601-站名发光电路,602-锁存器,603-译码器,700-显示特征单元,701-显示站名单元,702-背光广告单元,703-闪烁组合灯单元,704-电源,705-主控单元,706-USB接口单元,707-声音单元,708-手动开关单元,709-车辆位置定位单元,710-转接单元。
具体实施方式
图1的说明:
在机身100内有总显示窗口105。总显示窗口105内,分别有:
公交线名称101(图示“大众36路”)、提醒语句102(图示“请准备下车”)、向左发光箭头108(图示深色,表示未曾点亮)、向右发光箭头107(图示淡色,表示已经在点亮)。当然,还可以显示其它的图标、提醒语句。发光箭头也可以有多种式样。
总显示窗口105内,还有:背光广告画103(图示“奔驰品牌电脑,价格优惠,欢迎使用”)、闪烁组合灯104。闪烁组合灯104围绕在背光广告画103四周。
总显示窗口105内,还有:发光显示所有站名。包括已经过的站名1061(图示深色五个站名所示)、将要到达的站名1062(图示淡色站名所示)。并且,将已经过的站名用深颜色发光显示,如暗红色;将要到达的站名用淡颜色发光显示,如淡绿色。
以上是公交车辆行驶向右方向的显示。如果向左方向行驶,则向左发光箭头108点亮,向右发光箭头107熄灭。而且,已经过的站名1061在图1的右边,将要到达的站名1062在图1的左边。
图2的说明:
发光板200可用透明塑料制成。在发光板200中,嵌入二个LED发光管201。并且采用二种不同发光颜色的LED发光管。经过发光板200的侧面、背面反光后,产生如图所示向右正面方向反光。具体还要在发光板200四周、背面粘上反光材料,或喷涂反光油漆。
显然,LED发光管201在一块发光板200中的数量并不限定。当发光亮度不够时,可以增加LED发光管201。
在黑白底片202上印有的漏空字体203。将黑白底片202覆盖在发光板200上。当发光板200发光,就能显示漏空字体203。
显示特征单元、显示站名单元均用背光方式显示。
图3的说明:
在小导光板300上有LED发光管201。具体的,小导光板300可用透明塑料制成、形状可多变。并在小导光板四周、背面有反光材料。形成效果是:有效增加发光面积,且光线均匀、不刺眼。
图4的说明:
每个LED发光块500可由LED发光管201单独制成,也可以由小导光板300加上若干LED发光管201结合而成。
而且,可采用不同发光颜色的LED发光管201。如:图中深长方形可采用红色LED发光管201、淡长方形可采用白色LED发光管201。交替组合,排成若干排,布置在背光广告画103的背面。
图5的说明:
若干LED发光块500组合在一起,排成一个围框。围绕布置在背光广告画103的四周。也就是图1所示的情况。
显然,用LED发光块500形成闪烁的效果,并不局限于图4、图5的布置,还可以有许多布置方式。而且采用的LED发光管颜色也有多种。采用电脑芯片参与做闪烁电路,则闪烁变化有多种式样。
图6的说明:
显示站名单元的驱动电路比较特殊,需简要说明。
如图进行电连接。译码器601是将8421码译成十进制电路。
锁存器602将译码器601输出高电平锁存、保持高电平。
站名发光电路603由LED发光管、驱动三极管、电阻组成。每个站名发光电路603有一个控制端。当控制端为低、高电平时,站名发光电路603分别显示亮绿色、暗红色。也可采用其它颜色。
将站名发光电路603中的LED发光管嵌入透明塑料中,加上印有漏空站名字体的黑白底片,就能发光变色显示二种颜色的站名。
因此,译码器601输出全低电平时,所有站名显示为亮绿色。当译码器601输出十进制递增或递减时,形成若干站名发光电路603向图中右方向或向左方向一个个由亮绿色变为暗红色。并逐一保持这个暗红色显示。从而,表达了站名更新显示的过程。
当站名数量较多时,可以用若干译码器601、锁存器602带动更多的站名发光电路603。译码器601、锁存器602是一种常见的数字电路。当然也可用单片电脑芯片、加上外围元件来代替译码器601、锁存器602电路。这样站名显示可以有滚动、闪烁等许多花色。
图7的说明:
按图所示进行电连接。主控单元705中有执行程序,根据公交车辆行驶特征,控制显示特征单元700做出应对的显示。
主控单元705根据公交车辆行驶的站名,控制显示站名单元701逐一更新的显示工作。另外,由电源704提供整个显示屏的电能。
主控单元705发出站名的地址、控制信号,就可控制声音单元707播报站名、播报宣传语音、播放音乐。
主控单元705根据公交车辆行驶站台情况、根据不同行驶特征,发出信号控制闪烁组合灯单元703、背光广告单元702做出相对应的显示工作。例如:停止或启动闪烁组合灯单元703工作、变换闪烁组合灯单元703的闪烁花色、让背光广告单元70也有闪动。
形成公交显示(包括站名显示、特征显示)与广告显示(背光广告显示、闪烁组合灯显示)相呼应。提高广告关注,增加广告收入。
主控单元705可以受二种方式控制:
第一种是手动控制方式。主控单元705受手动开关单元708的操纵控制,决定行驶特征、决定站名更新显示。具体的,主控单元705与手动开关单元708之间也可用无线方式连接。
第二种是自动的控制方式。主控单元705受车辆位置定位单元709的自动控制,在这中间通过转接单元710的数据转换。确定车辆位置、行驶特征,自动更新显示。
以上是对本实用新型的描述而并非限定,基于本实用新型思想的其它实施方法,均在本实用新型的保护范围之中。

Claims (2)

1、一种拥有闪烁广告画的公交全程显示屏,并进行电连接,其特征在于该系统包括:
显示特征单元,包括发光板、黑白底片、漏空图标和文字;
显示站名单元,包括发光板、黑白底片、漏空站名文字;
主控单元,主要包括运算处理芯片、存储器、软件程序、驱动显示电路;
声音单元,主要包括播放声音的芯片和软件、存储声音文件芯片;
车辆位置定位单元,主要包括接收无线电信号、采集公交车辆的开关门、行驶信号的电子装置;
转接单元,主要包括运算处理芯片、存储器、通讯接口芯片、软件程序;
背光广告单元,包括发光板、半透明的彩色广告画;
闪烁组合灯单元,主要包括形成闪烁的电路芯片、若干LED发光块,并且布置在背光广告单元画面的背后、或周围;
主控单元根据公交车辆行驶站台、行驶特征情况,发出信号控制闪烁组合灯单元、背光广告单元做出相对应的显示工作。
2、根据权利要求1所说的拥有闪烁广告画的公交全程显示屏,并进行电连接,其特征在于该系统还包括:
手动控制单元,由若干开关加上外围元件组成,可代替车辆位置定位单元,形成手动的控制方式。
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CN109215532A (zh) * 2017-07-05 2019-01-15 深圳市名家汇科技股份有限公司 一种公交车内个性化led照明指示牌

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