CN201246052Y - 一种方便调节关门速度的闭门控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种方便调节关门速度的闭门控制器，包括缸体、活塞、弹簧及端盖，其特点在于所述端盖的内端面设有中芯柱体，该中芯柱体中分别设有一速中央油路与二速中央油路。本实用新型由于采用将闭门控制器的调节油路设置于其缸内的轴心上的结构，使得闭门控制器的油路调节螺栓既可以设置在缸体的端盖的端面上，又可以环绕缸体的侧面360度的任意位置设置，从而可以根据各种不同的应用场所，不受到具体应用场所的环境影响，生产出方便调节的各种规格和型号的闭门控制器，来满足人们应用的需要；有效地解决了现有的闭门控制器所存在的结构设计不够合理、人性化，使用不方便的问题，可以广泛地应用于各种规格和型号的闭门控制器上。

Description

一种方便调节关门速度的闭门控制器

技术领域

本实用新型涉及一种闭门器，特别是一种闭门器的闭门控制器。

背景技术

现有闭门控制器的一速调节油路与二速调节油路大都是设置在闭门控制器的底部，即在闭门控制器的缸体底面一体做出，从而使得调节油路的调节螺栓必须设置在缸体的端盖的端面上，不能设置在其它的位置。当闭门器安装在门上应用时，就十分容易受到门旁边的物体的阻碍(如墙壁的阻碍、空间过于窄小等)，闭门器调节起来非常不方便。使得闭门器在使用过程中，人们不能根据需要，方便、随意调节闭门器的关门速度，从而给人们工作、生活造成不便。因此，现有的这些闭门控制器还存在着结构设计不够合理、人性化，使用不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述不足，提供一种方便调节闭门器的关门速度，结构设计合理、人性化，使用方便的闭门控制器。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种方便调节关门速度的闭门控制器，包括缸体、活塞、弹簧及端盖，其特点在于所述端盖的内端面设有中芯柱体，该中芯柱体中分别设有一速中央油路与二速中央油路，其中

所述一速中央油路贯穿中芯柱体与端盖，其一端从中芯柱体的内端面连通至活塞的内腔，另一端从端盖的内端面连通至缸体的内腔，并在其二端之间的端盖上还设有一速调节油路端，该一速调节油路端旋装有一速调节螺栓；

所述二速中央油路贯穿中芯柱体与端盖，其一端从中芯柱体的侧面连通至缸体的内腔，另一端从端盖的内端面连通至缸体的内腔，并在其二端之间的端盖上还设有二速调节油路端，该二速调节油路端旋装有二速调节螺栓。

为使本实用新型具有结构简单、装配方便的特点，上述活塞设有供中芯柱体穿套的柱孔，上述端盖的内端面设有供中芯柱体嵌装固定的孔槽，上述中芯柱体一端嵌装固定于孔槽中，另一端穿套于柱孔中；上述活塞的柱孔的内壁上设有一环密封圈，该密封圈嵌置于柱孔的内壁对应设有的嵌装槽中。

本实用新型由于采用将闭门控制器的调节油路设置于其缸内的轴心上的结构，使得闭门控制器的油路调节螺栓既可以设置在缸体的端盖的端面上，又可以环绕缸体的侧面360度的任意位置设置，从而使本实用新型可以根据各种不同的应用场所，不受到具体应用场所的环境影响，生产出方便调节的各种规格和型号的闭门控制器，来满足人们应用的需要；有效地解决了现有的闭门控制器所存在的结构设计不够合理、人性化，使用不方便的问题。本实用新型具有结构设计合理、人性化，调节使用方便的特点，可以广泛地应用于各种规格和型号的闭门控制器上。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

附图说明

图1为本实用新型的方案一的结构示意图。

图2为本实用新型图1的端面剖视结构示意图。

图3为本实用新型的方案二的结构示意图。

图4为本实用新型图3的端面结构示意图

具体实施方式

如图1、图3所示，本实用新型所述的一种方便调节关门速度的闭门控制器，包括缸体1、活塞2、弹簧3及端盖4，当构成一个完整的闭门器时，除该闭门控制器外，其还应包括一个连接折臂。由于这些都是与现有的大部分闭门器相同，属于本领域普通技术人员所熟知的现有技术，故在此不作描述。为解决现有的闭门控制器所存在的结构设计不够合理、人性化，使用不方便的问题，本实用新型所述端盖4的内端面设有中芯柱体5，该中芯柱体5中分别设有一速中央油路6与二速中央油路7，其中所述一速中央油路6贯穿中芯柱体5与端盖4，其一端从中芯柱体5的内端面连通至活塞2的内腔23，另一端从端盖4的内端面连通至缸体1的内腔11，并在其二端之间的端盖4上还设有一速调节油路端61，该一速调节油路端61旋装有一速调节螺栓8；所述二速中央油路7贯穿中芯柱体5与端盖4，其一端从中芯柱体5的侧面连通至缸体1的内腔11，另一端从端盖4的内端面连通至缸体1的内腔11，并在其二端之间的端盖4上还设有二速调节油路端71，该二速调节油路端71旋装有二速调节螺栓9。使得闭门控制器的油路调节螺栓既可以设置在缸体1的端盖4的端面上，又可以环绕缸体1的侧面360度的任意位置设置，从而使本实用新型可以根据各种不同的应用场所，不受到具体应用场所的环境影响，生产出方便调节的各种规格和型号的闭门控制器，来满足人们应用的需要。如图1与图2所示，所述油路调节位置可以是：所述一速调节油路端61、二速调节油路端71分别贯通端盖4的侧面与缸体1的外侧面，所述一速调节螺栓8、二速调节螺栓9分别从缸体1的外侧面旋装入一速调节油路端61与二速调节油路端71中。或者，如图3与图4所示，也可以是：所述一速调节油路端61、二速调节油路端71分别贯通端盖4的外端面，所述一速调节螺栓8、二速调节螺栓9分别从端盖4的外端面旋装入一速调节油路端61与二速调节油路端71中。为使本实用新型具有结构简单、装配方便的特点，如图1与图3所示，所述活塞2设有供中芯柱体5穿套的柱孔21，所述端盖4的内端面设有供中芯柱体5嵌装固定的孔槽41，所述中芯柱体5一端嵌装固定于孔槽41中，另一端穿套于柱孔21中。同时，为了确保活塞2与中芯柱体5之间的密封性，在活塞2的柱孔21的内壁上设有一环密封圈10，该密封圈10嵌置于柱孔21的内壁对应设有的嵌装槽22中。

Claims (5)

1、一种方便调节关门速度的闭门控制器，包括缸体(1)、活塞(2)、弹簧(3)及端盖(4)，其特征在于所述端盖(4)的内端面设有中芯柱体(5)，该中芯柱体(5)中分别设有一速中央油路(6)与二速中央油路(7)，其中

所述一速中央油路(6)贯穿中芯柱体(5)与端盖(4)，其一端从中芯柱体(5)的内端面连通至活塞(2)的内腔，另一端从端盖(4)的内端面连通至缸体(1)的内腔，并在其二端之间的端盖(4)上还设有一速调节油路端(61)，该一速调节油路端(61)旋装有一速调节螺栓(8)；

所述二速中央油路(7)贯穿中芯柱体(5)与端盖(4)，其一端从中芯柱体(5)的侧面连通至缸体(1)的内腔，另一端从端盖(4)的内端面连通至缸体(1)的内腔，并在其二端之间的端盖(4)上还设有二速调节油路端(71)，该二速调节油路端(71)旋装有二速调节螺栓(9)。

2、根据权利要求1所述方便调节关门速度的闭门控制器，其特征在于上述一速调节油路端(61)、二速调节油路端(71)分别贯通端盖(4)的侧面与缸体(1)的外侧面，上述一速调节螺栓(8)、二速调节螺栓(9)分别从缸体(1)的外侧面旋装入一速调节油路端(61)与二速调节油路端(71)中。

3、根据权利要求1所述方便调节关门速度的闭门控制器，其特征在于上述一速调节油路端(61)、二速调节油路端(71)分别贯通端盖(4)的外端面，上述一速调节螺栓(8)、二速调节螺栓(9)分别从端盖(4)的外端面旋装入一速调节油路端(61)与二速调节油路端(71)中。

4、根据权利要求1所述方便调节关门速度的闭门控制器，其特征在于上述活塞(2)设有供中芯柱体(5)穿套的柱孔(21)，上述端盖(4)的内端面设有供中芯柱体(5)嵌装固定的孔槽(41)，上述中芯柱体(5)一端嵌装固定于孔槽(41)中，另一端穿套于柱孔(21)中。

5、根据权利要求4所述方便调节关门速度的闭门控制器，其特征在于上述活塞(2)的柱孔(21)的内壁上设有一环密封圈(10)，该密封圈(10)嵌置于柱孔(21)的内壁对应设有的嵌装槽(22)中。

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