CN201246031Y - 机电智能防盗锁的电子卡板和开锁动力装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种机电智能防盗锁的电子卡板,包括卡板体,在卡板体上设有一对近似平行的长圆孔导向槽,在两导向槽之间设有一边为竖向边另一边为近似齿形卡位槽的拖板导槽,在卡位槽一侧设与板体面斜交固定的弹簧卡头,在卡板体右下角设有限位翻边,在卡板体的左下角伸出一段距离及翻边形成齿条推肩。一种含有所述电子卡板的机电智能防盗锁开锁机构,在锁体底面上固定安装有一电动机构,该电动机构包括电机,电机的输出轴通过横向传动机构与所述电子卡板的齿条推肩固定。本实用新型的机电智能防盗锁开锁机构,不仅能通过钥匙扭动开锁,并且电动机构与钥匙相配合实现开锁或闭锁,安全性能更强,结构简单新颖,技术含量高,安装和操作方便,容易制造,非常利于推广实施。

Description

机电智能防盗锁的电子卡板和开锁动力装置
一、技术领域:
本实用新型涉及一种防盗锁领域的电动开锁动力装置,特别是涉及一种机电智能防盗锁的电子卡板和开锁动力装置。
二、背景技术:
目前,市场上普遍存在防盗门的结构是利用手扭动锁具带动转盘和门销,将门四周锁紧,从而起防盗功能。这种纯机械方式的防盗锁,开锁和闭锁的形式单一,在门自然关闭,不扭动锁具时,门只靠门锁锁住,防盗性不强。
采用机械与电子相结合的电子防盗锁正逐渐替代原来的纯机械防盗锁,而且正在不断更新,在安全性能和方便程度上不断满足人们的需求。同时,电子防盗锁的安全性能及其还存在的一些问题也一直倍受人们关注,传统电子锁(IC卡锁、密码锁、指纹锁等)的控制原理为:锁门后电机座(电磁铁、电动机等)均处于长期闭锁状态。开锁时依据锁内控制接收电路接收到的数码信息和指纹信息,并判断正确后发出指令,控制解除闭锁状态,驱动电机座通电开锁。这种控制方式通常单独完成开锁、闭锁过程,不仅结构复杂,而且与机械式开锁仅属于并列的开锁方式,而不能实现与机械开锁方式相配合的开锁或闭锁。
三、实用新型内容:
本实用新型是克服现有技术存在的不足,设计并制作出一种机电智能防盗锁的电子卡板和开锁动力装置。
技术方案:
一种机电锁的电子卡板,包括卡板体,在卡板体左下方和右上方近似对角方向设有一对近似平行的长圆孔导向槽,在两长圆孔导向槽之间设有一边为竖向边另一边为近似齿形卡位槽的拖板棘齿导槽,在卡位槽一侧设与卡板体表面斜交固定的弹簧卡头,在卡板体右下角设有限位翻边,在卡板体的左下角伸出一段距离及翻边形成齿条推肩,电子卡板的外形轮廓应考虑锁体内其他各部件安装位置让位匹配。
与所述拖板棘齿导槽竖向边一侧的卡板侧壁上设有锁头弧拨面。
所述卡位个数为3个,或者为2个。
一种包括所述电子卡板的机电智能防盗锁开锁动力装置,还包括锁壳,锁芯,大拖板及其上固定的大锁舌,把手机构,其中锁芯与大拖板匹配安装在锁壳内,在大拖板上设有大拖板上销和大拖板下销,该大拖板上销或大拖板下销与锁壳底板上导向孔配合安装;所述大拖板上销通过一推杆与所述手动机构传动连接;所述电子卡板的上、下导向槽匹配套装在锁壳底板的固定导向销上,且电子卡板的拖板棘齿导槽套装在所述大拖板的下销上;在锁壳底板上固定安装有一电机座,该电机座包括减速电机,减速电机的输出轴通过横向传动机构与所述电子卡板的齿条推肩接触连接或固定连接,接触连接时,电子卡板通过一卡板复位人字簧与锁壳底板弹性连接。
所述横向传动机构包括齿轮和齿条,其结构关系为:在减速电机输出轴上安装有齿轮,在电机座的壳体限位孔内活动安装有一齿条,所述齿轮与齿条匹配啮合,所述齿条一端与所述电子卡板的齿条推肩接触连接或固定连接。
所述拉杆为L型拉杆,该L型拉杆的拐角通过拉杆柱与锁壳底板铰接,其一端臂与大拖板上销铰接,另一端设有一定数量的拨动齿槽。
所述把手机构含有把手和离合机构,所述离合机构含有离合芯、扇形齿轮或齿轮,离合芯为含有棱柱体空心结构的圆柱体,其空心内安装有开启锁的把手,离合芯的外侧面至少设有一个限位凸块,扇形齿轮或齿轮为空心柱状体,其套装在离合芯外,扇形齿轮或齿轮的内部空心结构与离合芯的外表面匹配并在一定的角度范围内可相互转动,扇形齿轮或齿轮的外部设有一定数量的齿槽,该齿槽与所述拉杆的一端上设置的齿槽啮合。
与电子卡板的上、下导向槽相配合的固定导向销上,套装有卡板限高圈。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的机电智能防盗锁开锁动力装置,不仅能通过钥匙扭动开锁,而且在锁体内安装有电机座控制开锁,以便在不用钥匙时也能方便开锁,并且电机座与钥匙相配合实现开锁或闭锁,安全性能更强。
2、本实用新型的机电智能防盗锁开锁动力装置,与控制电路(锁主板)相连接,可以配合不同的开锁信号实现开锁或闭锁控制,诸如:密码开锁、遥控开锁、电话开锁等开锁信号,减速电机总成部分在控制开、锁信号启动下,通过减速齿轮、减速齿条后增大推力,从而推动电子卡板,实现由电子到机械运动的控制,结构简单,应用性强。
3、本实用新型的机电智能防盗锁开锁动力装置,设有把手机构,该把手机构与钥匙及电机座配合开锁,进一步增加防盗、防撬性能。
4、本实用新型的机电智能防盗锁开锁动力装置,结构新颖,技术含量高,安装和操作方便,容易制造,非常利于推广实施。
四、附图说明:
图1是本实用新型的电子卡板立体结构示意图;
图2是图1的正面结构示意图;
图3是图2的俯视结构示意图;
图4是本实用新型的机电智能防盗锁开锁动力装置立体结构示意图;
图5是图4电机座与电子卡板连接结构示意图;
图6是图5的正面结构示意图;
图7是图6的A-A剖面结构示意图;
图8是图6的B向结构示意图;
图9是大拖板及其上固定的大锁舌结构示意图;
图10是图9的正面结构示意图;
图11是图10的俯视结构示意图;
图12、图13是扇形齿轮结构示意图;
图14是离合芯结构示意图;
图15是L型拉杆结构示意图。
五、具体实施方式:
实施例一:参见图1-图15,图中标号37为电子卡板,2为齿条推肩(翻边),3为拖板棘齿导槽,4a为卡板上导向槽,4b为卡板下导向槽,5为锁头弧拨面,6为弹簧卡头,7为卡位槽,8为限位台阶,9为锁壳底板固定销,10为大锁舌,11为大拖板,12为大拖板上销,13为大拖板下销,14为减速电机,17为拉杆,18为离合芯,19为扇形齿轮或齿轮,20为拉杆柱,21为锁壳,22为锁芯,24为限位凸块,25为把手连接孔,26a为拉杆转轴孔,26b为拉杆拉孔,33为卡板复位人字簧,39为电机座,44为齿轮,45为齿条。
一种机电智能防盗锁的电子卡板,包括卡板体37,在卡板体37左下方和右上方近似对角方向设有一对近似平行的长圆孔导槽,其上端的导槽为卡板上导槽4a,下端的导槽为卡板下导槽4b,在两长圆孔导槽之间设有一边为竖向边另一边为近似齿形的拖板棘齿导槽3,在拖板棘齿导槽3的齿形卡位槽7一侧设与板体面37斜交固定弹簧卡头6,弹簧卡头6上连接卡板复位人字簧33的一个弹性臂,该卡板复位人字簧33套装在上导向槽导向销9上,其另一个弹性臂固定在锁体底板上,卡板复位人字簧33用于使卡板体37自动复位。在卡板体37右下角设有限位翻边8,该限位翻边8与锁体上底板滑动接触,或者与上底板所设的导向卡槽相配合滑动,或者同时在与电子卡板的上、下导向槽相配合的固定导向销上,套装有卡板限高圈,保持卡板体37沿水平移动且不出现上下波动情况。在卡板体37的左下角伸出一段距离及翻边形成齿条推肩2,该齿条推肩2与电机座39的传动机构固定连接或接触连接。固定连接时,传动机构对推肩2施加推力或拉力时,能使整个卡板体37水平横向移动。接触连接时,传动机构对推肩2施加推力,并能在卡板复位人字簧33的作用下复位。
电子卡板37的外形轮廓还应考虑锁体内其他各部件安装位置让位匹配。
限位翻边8或齿条推肩2或所述卡板限高圈与两个卡板体导向槽4a、4b共同作用保持卡板37直线前进(横向)和返回。
与所述拖板棘齿导槽3竖向边一侧的卡板侧壁上设有锁头弧拨面5,该锁头弧拨面5与锁芯22的转动拨头相配合。
一种包括所述电子卡板37的机电智能防盗锁开锁动力装置,还包括锁壳21,锁芯22,大拖板11及其上固定的大锁舌10,把手机构,其中锁芯22与大拖板11匹配安装在锁壳21内,在大拖板11上设有大拖板上销12和大拖板下销13,该大拖板上销12或大拖板下销13与锁壳底板1上的导向孔配合安装;所述大拖板上销12通过一拉杆17与所述手动机构传动连接;所述电子卡板37的上、下导向槽4a、4b匹配套装在锁壳底板21的固定导向销9上,且电子卡板的拖板棘齿导槽3套装在所述大拖板的下销13上;在锁壳底板1上固定安装有一电机座39,该电机座39包括减速电机14,减速电机14的输出轴通过横向传动机构与所述电子卡板37的齿条推肩2固定。
所述横向传动机构包括齿轮44和齿条45,其结构关系为:在减速减速电机14输出轴上安装有齿轮44,在电机座39的壳体限位孔内活动安装有一齿条45,所述齿轮44与齿条45匹配啮合,所述齿条45一端与所述电子卡板的齿条推肩2固定连接或接触连接。
所述拉杆为L型拉杆17,该L型拉杆17的拐角通过轴销9与锁壳底板1铰接,其一端臂与大拖板上销12铰接,另一端设有一定数量的拨动齿槽。
所述把手机构含有把手和离合机构,所述离合机构含有离合芯19、扇形齿轮或齿轮18,离合芯19为含有棱柱体空心结构25的圆柱体,其空心内安装有开启锁的把手,离合芯18的外侧面至少设有一个限位凸块24,扇形齿轮或齿轮19为空心柱状体,其套装在离合芯18外,扇形齿轮或齿轮19的内部空心结构与离合芯18的外表面匹配并在一定的角度范围内可相互转动,扇形齿轮或齿轮19的外部设有一定数量的齿槽,该齿槽与所述L型拉杆17的一端上设置的齿槽啮合。
所述电机座39的电源输入与控制电路的输出端连接。
当电机座39有控制电路的CPU给的动作信号时,齿条45大头侧直接推动齿条推肩2,两个卡板体导向槽4规则电子卡板在作直线运动。锁头弧拨面5是在用钥匙开锁时锁头拨子作半圆弧运动,锁头拨子凸起推动电子卡板反向直线运动,依次使三个卡位相继和大拖板下销13分离,达到使大拖板回缩开锁目的。
为了门锁安全起见,5秒钟后电动安全开锁动力装置减速电机转动,同时又有卡板复位人字簧33反作用力,重新使电子卡板内凸出齿(锯齿状卡位槽7)与大拖板大拖板下销13闭合,使电子卡板37自动复位上锁。

Claims (8)

1、一种机电智能防盗锁的电子卡板,包括卡板体,在卡板体左下方和右上方近似对角方向设有一对近似平行的长圆孔导向槽,在两长圆孔导向槽之间设有一边为竖向边另一边为近似齿形卡位槽的拖板棘齿导槽,在卡位槽一侧设与卡板体表面斜交固定的弹簧卡头,在卡板体右下角设有限位翻边,其特征在于,在卡板体的左下角伸出一段距离及翻边形成齿条推肩,电子卡板的外形轮廓应考虑锁体内其他各部件安装位置让位匹配。
2、根据权利要求1所述的机电智能防盗锁的电子卡板,其特征在于,与所述拖板棘齿导槽竖向边一侧的卡板侧壁上设有锁头弧拨面。
3、根据权利要求1所述的机电智能防盗锁的电子卡板,其特征在于,所述卡位个数为3个,或者为2个。
4、一种包括权利要求1所述电子卡板的机电智能防盗锁开锁动力装置,还包括锁壳,锁芯,大拖板及其上固定的大锁舌,把手机构,其中锁芯与大拖板匹配安装在锁壳内,其特征在于,在大拖板上设有大拖板上销和大拖板下销,该大拖板上销或大拖板下销与锁壳底板上导向孔配合安装;所述大拖板上销通过一推杆与所述手动机构传动连接;所述电子卡板的上、下导向槽匹配套装在锁壳底板的固定导向销上,且电子卡板的拖板棘齿导槽套装在所述大拖板的下销上;在锁壳底板上固定安装有一电机座,该电机座包括减速电机,减速电机的输出轴通过横向传动机构与所述电子卡板的齿条推肩接触连接或固定连接,接触连接时,电子卡板通过一卡板复位人字簧与锁壳底板弹性连接。
5、根据权利要求4所述的机电智能防盗锁开锁动力装置,其特征在于,所述横向传动机构包括齿轮和齿条,其结构关系为:在减速电机输出轴上安装有齿轮,在电机座的壳体限位孔内活动安装有一齿条,所述齿轮与齿条匹配啮合,所述齿条一端与所述电子卡板的齿条推肩接触连接或固定连接。
6、根据权利要求4所述的机电智能防盗锁开锁动力装置,其特征在于,所述拉杆为L型拉杆,该L型拉杆的拐角通过拉杆柱与锁壳底板铰接,其一端臂与大拖板上销铰接,另一端设有一定数量的拨动齿槽。
7、根据权利要求4或6任一权利要求所述的机电智能防盗锁开锁动力装置,其特征在于,所述把手机构含有把手和离合机构,所述离合机构含有离合芯、扇形齿轮或齿轮,离合芯为含有棱柱体空心结构的圆柱体,其空心内安装有开启锁的把手,离合芯的外侧面至少设有一个限位凸块,扇形齿轮或齿轮为空心柱状体,其套装在离合芯外,扇形齿轮或齿轮的内部空心结构与离合芯的外表面匹配并在一定的角度范围内可相互转动,扇形齿轮或齿轮的外部设有一定数量的齿槽,该齿槽与所述拉杆的一端上设置的齿槽啮合。
8、根据权利要求5或7任一权利要求所述的机电智能防盗锁开锁动力装置,其特征在于,与电子卡板的上、下导向槽相配合的固定导向销上,套装有卡板限高圈。
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