CN201239594Y - 旋风除尘粗滤器 - Google Patents

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CN201239594Y CNU2008201872089U CN200820187208U CN201239594Y CN 201239594 Y CN201239594 Y CN 201239594Y CN U2008201872089 U CNU2008201872089 U CN U2008201872089U CN 200820187208 U CN200820187208 U CN 200820187208U CN 201239594 Y CN201239594 Y CN 201239594Y
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Abstract

旋风除尘粗滤器,外壳的上端有若干倾斜且周向均布的导风叶片、下端的挡盖上有出气管及若干排尘口,导风叶片的内侧与上端封口而下端敞口的中心管固接、外侧与外壳的周向内壁固接,出气管上端伸进外壳内,出气管处于外壳内的那段管体的周向外壁与外壳的周向内壁之间形成分离腔,排尘口与分离腔相通,高于外壳上端的进气网罩在外壳上,进气网下端置于外壳的中部或下部,通过单头螺杆与中心管、出气管相联接的进气帽罩在进气网的上端,单头螺杆的下端穿过中心管与出气管固接、上端穿过进气帽并旋装并紧螺母。单头螺杆处于进气帽和中心管之间的杆体上套有与进气帽和中心管紧密接触的支撑管。该粗滤器具有进气量充足、进气网不易被堵塞的优点。

Description

旋风除尘粗滤器
技术领域
本实用新型涉及一种机动车发动机的空气过滤净化装置,特别是涉及一种进气量充足、进气网不易被堵塞的旋风除尘粗滤器。
背景技术
各种车辆的发动机工作时需要大量的空气,但空气中含有许多有害于发动机的杂质,会加剧发动机的磨损,因而空气在进入发动机前必须进行过滤,尤其是工作于多尘环境的载货车辆、工程车辆、农业机械(如小麦和玉米收割机)等运输、作业工具。
发动机的空气过滤装置一般由前后连通的粗滤器和细滤器组成。
目前,常用的一种旋风除尘粗滤器的结构是:外壳的上端有若干倾斜且周向均布的导风叶片、下端的挡盖上有出气管及若干排尘口,导风叶片的内侧与上端封口而下端敞口的中心管固接、外侧与外壳的周向内壁固接,出气管的上端伸进外壳内,出气管处于外壳内的那段管体的周向外壁与外壳的周向内壁之间形成一分离腔,排尘口与分离腔相通,高于外壳上端的进气网罩在外壳上,进气网的下端置于外壳的上部,通过单头螺杆与中心管、出气管相联接的进气帽罩在进气网的上端,单头螺杆的下端穿过中心管与出气管固接、上端穿过进气帽并旋装与进气帽紧密接触的并紧螺母。
该粗滤器的工作原理是:工作的机动车发动机使该粗滤器内产生负压,这样,含尘空气被吸入进气网内,再从相邻的倾斜导风叶片之间被吸进外壳内并使气流产生高速旋转,空气中的灰尘由于离心力的作用被甩向外壳的周向内壁后,向下旋转地落在分离腔内并经排尘口排出,而较为洁净的空气则进入出气管并流向下一级的细滤器。
该粗滤器存在以下缺陷:由于进气网与灰尘分离部分(导风叶片和中心管、分离腔)大体呈上下布置,进气网的面积较小,因此,进气面积受限,进气阻力大,以致进气量严重不足、发动机功率下降;另,气流通过进气网时的气流速度较高,路面上较轻的杂物(如干草、植物的枝叶等)很容易被吸附、堵塞在进气网上,且所述杂物的吸附力较强、不易从进气网上脱落,以致空气断流、发动机熄火。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种进气量充足、进气网不易被堵塞的旋风除尘粗滤器。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种旋风除尘粗滤器,其外壳的上端有若干倾斜且周向均布的导风叶片、下端的挡盖上有出气管及若干排尘口,导风叶片的内侧与上端封口而下端敞口的中心管固接、外侧与外壳的周向内壁固接,出气管的上端伸进外壳内,出气管处于外壳内的那段管体的周向外壁与外壳的周向内壁之间形成一分离腔,排尘口与分离腔相通,高于外壳上端的进气网罩在外壳上,进气网的下端置于外壳的中部或下部,通过单头螺杆与中心管、出气管相联接的进气帽罩在进气网的上端,单头螺杆的下端穿过中心管与出气管固接、上端穿过进气帽并旋装与进气帽紧密接触的并紧螺母。
使出气管与机动车发动机上的细滤器的进气管连通,这样,本实用新型就安装在所述的细滤器之前,可以投入使用。
由于进气网的下端置于外壳的中部或下部,这样,进气网与灰尘分离部分(导风叶片和中心管、分离腔)大体呈水平布置,进气网将外壳大部分或完全包容住,其面积较大,因此,进气面积较大,进气阻力小,空气很容易被吸进外壳内,以致进气量充足、发动机功率上升;另,气流通过进气网时的气流速度较低,即使进气网上吸附有一些杂物,但是所述杂物的吸附力较弱,随着机动车的行驶、发动机的震动,所述杂物易从进气网上脱落,以致空气不会断流、发动机不会熄火。
因此,本旋风除尘粗滤器具有进气量充足、进气网不易被堵塞的优点。
所述的单头螺杆处于进气帽和中心管之间的杆体上套有支撑管,支撑管的上下端分别与进气帽和中心管紧密接触。这样可使进气帽牢靠地罩在进气网的上端,防止其松动。
附图说明
附图是本实用新型最佳实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的最佳实施方式进行具体描述:
参见附图,本旋风除尘粗滤器的外壳1由上下插接的上壳体12、下壳体11组成,下壳体11的下端有外伸的环形台13,环形台13上有用来插装进气网2的凹槽14及四个周向均布的排水口15。
上壳体12的上端有九片倾斜且周向均布的导风叶片3、下壳体11的下端的水平挡盖16上有竖直出气管9及四个排尘口17,出气管9处于挡盖16的中心,四个排尘口17均布在挡盖16的外缘上,外壳1、出气管9的横截面形状为圆形。
导风叶片3的内侧与上端封口而下端敞口的中心管4固接、外侧与上壳体12的周向内壁固接,导风叶片3与水平面间的夹角为30度,中心管4的上端板中心开有穿孔(附图中省略穿孔的件号)。
出气管9的上端伸进下壳体11内,出气管9处于下壳体11内的那段管体的高度约占出气管9的高度的1/2,出气管9处于下壳体11内的那段管体的周向外壁与下壳体11的周向内壁之间形成一分离腔18,排尘口17与分离腔18相通。
高于上壳体12上端的进气网2罩在外壳1上,进气网2的横截面形状为圆形,进气网2的下端插装在凹槽14中而置于外壳1的下端,这样,进气网2将外壳1全部包容住,其面积和进气面积大。
中心开有通孔的进气帽8与进气网2的上端插接而罩在进气网2的上端(附图中省略通孔的件号)。单头螺杆5的下端穿过中心管4的穿孔而伸进出气管9内,且单头螺杆5的下端与出气管9的内腔中部的横杆91固接,单头螺杆5的上端穿过进气帽8的通孔并旋装与进气帽8的上端板顶面紧密接触的并紧螺母7,这样,进气帽8通过单头螺杆5与中心管4、出气管9相联接。单头螺杆5处于进气帽8和中心管4之间的杆体上套有支撑管6,支撑管6的上下端分别与进气帽8和中心管4紧密接触。
以上所述的仅是本实用新型的最佳实施方式。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这些也应视为属于本实用新型的保护范围。比如:导风叶片的片数可根据需要灵活决定,导风叶片与水平面间的夹角可在25~35度的范围内根据需要灵活决定;进气网的下端还可置于外壳的中部,这样,进气网将外壳大部分包容住,其面积和进气面积较大。

Claims (2)

1、旋风除尘粗滤器,外壳的上端有若干倾斜且周向均布的导风叶片、下端的挡盖上有出气管及若干排尘口,导风叶片的内侧与上端封口而下端敞口的中心管固接、外侧与外壳的周向内壁固接,出气管的上端伸进外壳内,出气管处于外壳内的那段管体的周向外壁与外壳的周向内壁之间形成一分离腔,排尘口与分离腔相通,高于外壳上端的进气网罩在外壳上,通过单头螺杆与中心管、出气管相联接的进气帽罩在进气网的上端,单头螺杆的下端穿过中心管与出气管固接、上端穿过进气帽并旋装与进气帽紧密接触的并紧螺母,其特征在于:进气网的下端置于外壳的中部或下部。
2、根据权利要求1所述的旋风除尘粗滤器,其特征在于:所述的单头螺杆处于进气帽和中心管之间的杆体上套有支撑管,支撑管的上下端分别与进气帽和中心管紧密接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105127017A (zh) * 2015-10-08 2015-12-09 中石化炼化工程(集团)股份有限公司 一种用于第三级旋风分离器的分离单管

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