CN201227707Y - 一种横向回流混气加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种横向回流混气加热装置，包括高温马达和离心式风轮，还包括回风通道和送风通道，回风通道内设有加热器，送风通道上设有多孔整流板，所述离心式风轮固定在高温马达轴上，风轮顶端与回风通道相通，风轮圆周方向侧面与送风通道相通。与现有热风加热装置相比，本实用新型所述横向回流混气加热装置具有横向热风温度更均匀、热补偿快、维护方便快捷的优点。

Description

一种横向回流混气加热装置

技术领域

本实用新型涉及一种组装电路板(PCBA)焊接装置，尤其涉及一种组装电路板(PCBA)回流焊中使用的横向回流混气加热装置。

背景技术

现有的热风加热装置包括马达、离心式风轮、发热整流板、以及由加热箱体和外炉胆构成的炉体；其中加热箱体和外炉胆之间形成气体回流通道。马达位于外炉胆的上端面上，其转轴与位于加热箱体内的风轮相连，发热整流板位于风轮的下方。当马达带动离心式风轮高速旋转时，在加热箱体内产生正压气流，在加热箱体和外炉胆之间的气体回流通道内则产生负压气流。空气通过气体回流通道进入高速旋转的风轮内部，吹入加热箱体送风通道内，再经过发热整流板加热吹到电路板上，电路板与热气流之间发生热交换。

根据目前的加热箱体结构和流体力学原理分析，气体在加热箱体空气室内加热的情况是，高压空气通过多孔整流板喷出之前不能保证均匀受热，即喷出的气体存在温度偏差；气体通过发热整流板加热的情况是，空气室内各点的高压气体存在压力差，所以通过发热整流板的各个小孔喷出的气体速度和流量也存在差别，同等体积单位气体与发热整流板热交换的时间不同，即热交换时间不同，所以各个孔内喷出的气体的温度就存在偏差，对组装电路板(PCBA)焊接质量不能更好的保证。另外，现有热风加热装置的维护方式比较困难。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种横向风温更均匀，热补偿更快，维护简单，使组装电路板(PCBA)焊接质量更高的横向回流混气加热装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种横向回流混气加热装置，包括高温马达和离心式风轮，还包括回风通道和送风通道，回风通道内设有加热器，送风通道上设有多孔整流板，所述离心式风轮固定在高温马达轴上，风轮顶端与回风通道相通，风轮圆周方向侧面与送风通道相通。

所述回风通道和送风通道位于加热箱体之内，加热箱体两侧具有回风口，回风口与回风通道连通，所述加热器位于回风通道内，回风通道与加热箱体外壁之间为送风通道；多孔整流板固定在加热箱体上，位于送风通道出口处。

所述回风通道分为冷风回风室和加热室，所述加热器位于加热室内，风轮顶端吸风口与加热室相通。

所述加热器从加热箱体一侧插入至加热箱体内。

所述加热器与加热箱体间为抽屉式配合。

所述加热器为U字型加热器或W字型加热器。

所述多孔整流板两侧具有与加热箱体两侧回风口相对应的回风口。

所述高温马达安装于安装板上，在高温马达与其安装板间设有隔热减振垫。

所述加热箱体上安装有热感应器。

与现有热风加热装置相比，本实用新型所述横向回流混气加热装置具有以下优点：

1)热风在吹到多孔整流板前，经过离心式风轮搅拌，使经多孔整流板吹出的横向热风温度更均匀；

2)热补偿快，与组装电路板(PCBA)热交换后的冷空气体又经过回风口，回到加热箱体的回风通道内，再经过加热器加热，使气体达到所需要的温度；

3)维护方便快捷，加热器与加热箱体间为抽屉式配合，加热器可以方便插入拉出；高温马达、离心式风轮和马达安装板构成一个组件，也可以整体插入或拔出，方便维护。

附图说明

图1是本实用新型横向回流混气加热装置立体分解图；

图2是本实用新型横向回流混气加热装置马达风轮组件结构示意图；

图3是本实用新型横向回流混气加热装置剖视图；

图4是U字型加热器结构示意图；

图5是W字型加热器结构示意图；

图6是加热箱体结构示意图；

图7是本实用新型横向回流混气加热装置气体循环示意图；

图8是本实用新型横向回流混气加热装置热风流动途径示意图。

主要组件符号说明

1、高温马达      2、隔热减振垫    3、安装板

4、离心式风轮    5、多孔整流板    6、加热箱体

7、加热器        8、热感应器      9、10、回风口

11、回风通道     12、冷风回风室   13、加热室

14、送风通道

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3、图4和图6，一种横向回流混气加热装置，包括高温马达1、离心式风轮4、加热箱体6、U字型加热器7和多孔整流板5，高温马达安装于安装板3上，在高温马达与其安装板间设有隔热减振垫2，离心式风轮固定在高温马达轴上，加热箱体两侧具有回风口9，回风口与回风通道11连通，回风通道分为冷风回风室12和加热室13，U字型加热器安装在加热室内，在回风通道与加热箱体外壁之间为送风通道14，离心式风轮顶端与加热室相通，离心式风轮圆周方向侧面与送风通道相通，多孔整流板固定在加热箱体上，位于送风通道出口处，所述U字型加热器与加热箱体间为抽屉式配合，所述多孔整流板两侧具有与加热箱体两侧回风口相对应的回风口10，所述加热箱体上安装有热感应器8。

请参阅图5，W字型加热器结构示意图。

下面结合图7和图8，说明实施例1所示横向回流混气加热装置工作原理及流程。当高温马达带动离心式风轮高速旋转时，空气从风轮四周高速甩出，从而使得风轮四周形成高压区，风轮中心形成低压区，风轮中心形成低压后，使得与其相通的加热室、冷风回风室相继成为低压区，气体通过加热箱体两侧的回风口，进入回风通道的冷风回风室12，再进入回风通道的加热室13内，通过安装在加热室13内的加热器7进行加热，加热后的高温气体入离心式风轮内部，由于离心式风轮的高速旋转，高温气体从风轮四周甩出后，造成与之相通的送风通道成为高压区，高温气体再通过多孔整流板吹到电路板上，与电路板发生热交换，让电路板达到焊接所需的温度；经过热交换后的冷气体重新从回风口进入回风通道，再通过加热室内的加热器进行加热，使气体达到所需要的温度，然后进入离心式风轮内部，送入加热箱体内的送风通道，再经过多孔整流板吹到电路板上，这样就构成了气体循环。由于加热箱体内设有热感应器，可以测定送风通道内的气体温度，进而通过调节加热器控制进入离心式风轮内部的气体温度，多组加热装置组合就可以得到一个精确的温度曲线。

Claims (9)

1、一种横向回流混气加热装置，包括高温马达和离心式风轮，其特征在于：还包括回风通道和送风通道，回风通道内设有加热器，送风通道上设有多孔整流板，所述风轮固定在高温马达轴上，风轮顶端与回风通道相通，风轮圆周方向侧面与送风通道相通。

2、根据权利要求1所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于：所述回风通道和送风通道位于加热箱体之内，加热箱体两侧具有回风口，回风口与回风通道连通，所述加热器位于回风通道内，回风通道与加热箱体外壁之间为送风通道；多孔整流板固定在加热箱体上，位于送风通道出口处。

3、根据权利要求2所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于：所述回风通道分为冷风回风室和加热室，所述冷风回风室位于加热箱体之内，所述加热器位于加热室内，风轮顶端与加热室相通。

4、根据权利要求2所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于：所述加热器从加热箱体一侧插入至加热箱体内。

5、根据权利要求4所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于：所述加热器与加热箱体间为抽屉式配合。

6、根据权利要求1或5所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于：所述加热器为U字型加热器或W字型加热器。

7、根据权利要求2所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于：所述多孔整流板两侧具有与加热箱体两侧回风口相对应的回风口。

8、根据权利要求1所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于：所述高温马达安装于安装板上，在高温马达与其安装板间设有隔热减振垫。

9、根据权利要求2所述的一种横向回流混气加热装置，其特征在于：所述加热箱体上安装有热感应器。

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