CN201225283Y - 一种输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，齿轮泵轴(9)穿过所述的轴封压盖(1)上的泵轴通孔(11)，所述的轴封压盖(1)包括圆套形的压盖主体(5)及与其连为一体的压盖固定板(6)，轴封压盖(1)通过压盖固定板(6)固定连接在齿轮泵的泵体上，所述的压盖主体(5)上设储液腔(3)，其结构为与压盖主体(5)同轴的圆环形的密闭空心结构。采用上述技术方案，因为压盖拥有一个有进出口控制的密闭储液腔可与泵体同步加热，所以不但避免了电加热器对轴封的损害，而且更容易使用和控制，减少了加热时间，维修也很方便。提高了工作效率，使介质的性能提高，颜色改善。

Description

一种输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖

技术领域

本实用新型属于化学工业、石油工业、食品工业等行业的生产设备的技术领域，涉及其粘稠液体物料的输送系统，更具体地说，本实用新型涉及一种输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖。

背景技术

目前，在化工等工业生产中，均采用齿轮泵输送粘稠液体。在输送粘稠液体时需要对齿轮泵进行加热，以降低液体的粘稠度，阻止其冷却固结。但一般的齿轮泵只有泵体有加热区域，轴封无加热的区域，靠泵腔内的余料来加热轴封内的余料。其不足是加热时间长，影响了工作效率及介质的性能、颜色。为了给压盖加热，一些齿轮泵在压盖外设置电加热器。虽然电加热器的使用减少了整体的加热时间，但电加热器难以控制，容易造成轴封的毁坏，且增加了维修成本，导致生产效率下降。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，其目的是避免电加热对轴封的破坏，并且使用和维修简便。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的这种输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，齿轮泵轴穿过所述的轴封压盖上的泵轴通孔，所述的轴封压盖包括圆套形的压盖主体及与其连为一体的压盖固定板，轴封压盖通过压盖固定板固定连接在齿轮泵的泵体上，所述的压盖主体上设储液腔，其结构为与压盖主体同轴的圆环形的密闭空心结构。

为使本实用新型更加完善，还进一步提出了以下更为详尽和具体的技术方案，以获得最佳的实用效果，更好地实现发明目的，并提高本实用新型的新颖性和创造性：

本实用新型所述的轴封压盖上设进油口和出油口，分别在轴封压盖上的不同位置使所述的储液腔与轴封压盖外的管路连通。

设环形罩并与轴封压盖紧固连接，所述的储液腔是由轴封压盖与环形罩的环形表面形成。

以上所述的环形罩与轴封压盖的连接结构，采用焊接连接的结构。

以上所述的轴封压盖是通过压盖固定板上的两个压盖连接孔与齿轮泵的泵体连接的，两个压盖连接孔分布在压盖主体的两边。

与所述的进油口和出油口连接的管路上分别设进油阀门和出油阀门。

以上所述的轴封压盖上的泵轴通孔与齿轮泵轴之间为间隙配合，并通过密封环密封。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，因为本实用新型压盖拥有一个有进出口控制的密闭储液腔可与泵体同步加热，所以不但避免了电加热器对轴封的损害，而且更容易使用和控制，减少了加热时间，维修也很方便。提高了工作效率，使介质的性能提高，颜色改善。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构剖视示意图；

图2为本实用新型中的压盖结构示意图。

图中标记为：

1、轴封压盖，2、进油口，3、储液腔，4、出油口，5、压盖主体，6、压盖固定板，7、环形罩，8、弹簧，9、齿轮泵轴，10、压盖连接孔，11、泵轴通孔，12、进油阀门，13、出油阀门，14、密封环。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1、图2所表达的本实用新型的结构为一种输送粘稠液体的齿轮泵上所用的轴封压盖，所述的齿轮泵上的齿轮泵轴9穿过所述的轴封压盖1上的泵轴通孔11，所述的轴封压盖1包括圆套形的压盖主体5及与其连为一体的压盖固定板6，轴封压盖1通过压盖固定板6固定连接在齿轮泵的泵体上，齿轮泵内的齿轮通过弹簧8进行轴向限位。

为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，避免电加热对轴封的破坏，、实现使用和维修简便的发明目的，本实用新型采取的技术方案为：

如图1和图2所示，本实用新型所提供的这种输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，所述的压盖主体5上设储液腔3，其结构为与压盖主体5同轴的圆环形的密闭空心结构。

在上述的储液腔3中通入加热后的油液，对轴封压盖1进行加热，并使其形成循环回路，控制循环导热油在储液腔3里循环加热。可以对轴封压盖1与泵体同步加热，有效地避免了电加热器对轴封的破坏，并且省去使用电加热器带来的麻烦。

本实用新型还完全可以采用其它加热的液体介质，甚至直接采用热水。但热水的温度较低，可能达不到加热的效果。一般为了达到较高的加热温度，应该采用油液作为导热介质。

本实用新型在具体实施时，可以参考下面的各实施例进行：

实施例一：

如图2所示，为了实现导热油的循环流动，本实用新型所述的轴封压盖1上设进油口2和出油口4，分别在轴封压盖1上的不同位置使所述的储液腔3与轴封压盖1外的管路连通。一般要求进油口2和出油口4在压盖主体5的外圆周上设置，如图2所示，并且不能在很靠近的位置，否则，导热油不能形成循环流动，达不到均匀加热的效果。

实施例二：

设环形罩7并与轴封压盖1紧固连接，所述的储液腔3是由轴封压盖1与环形罩7的环形表面形成。

本实用新型的技术方案是：在轴封压盖1圆柱体外围焊接一个环形罩7，使环形罩7与轴封压盖1的圆柱体之间形成一个有进出口控制的密闭储液腔3。如实施例五所提供的，储液腔3进出口都用阀门控制。

实施例三：

为了保证储液腔3的密封性能，本实用新型所述的环形罩7与轴封压盖1的连接结构，采用焊接连接的结构。采用焊接结构，不存在缝隙，不会产生泄漏的现象。

实施例四：

本实用新型所述的轴封压盖1是通过压盖固定板6上的两个压盖连接孔10与齿轮泵的泵体连接的，两个压盖连接孔10分布在压盖主体5的两边。

本实用新型的实施方式是：图2所示的轴封压盖1是使用螺钉，经过螺孔与泵体连接，在压盖固定板6上设置两个压盖连接孔10，其结构是通孔，在泵体上相应的位置加工螺纹孔，用螺钉或螺栓连接。

实施例五：

为了调节导热油的流量和流速，本实用新型所述的进油口2和出油口4连接的管路上分别设进油阀门12和出油阀门13。

泵需要工作时打开进油阀门12和出油阀门13，使导热油从供应系统通过进油阀门12、进油口2进入所述的储液腔3，经过出油口4、出油阀门13回到供应系统，达到与泵体同步循环加热的目的。

实施例六：

为了保证轴封压盖1与齿轮泵轴9之间的密封，本实用新型所述的轴封压盖1上的泵轴通孔11与齿轮泵轴9之间为间隙配合，并通过密封环14密封。

本实用新型采用环形罩7与轴封压盖1的形成储液腔3，通过导热油在储液腔3内的流动，加热齿轮泵轴封压盖1突出的特点是结构简单，成本低，易装拆。相对现有技术来说，本实用新型具有实质的区别特点，技术方案是不相同的；而且取得了明显的技术进步，带来了很好的效果，能够投入生产并产生所希望的积极效果，所以说，本实用新型具有新颖性、创造性和实用性。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1、一种输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，齿轮泵轴(9)穿过所述的轴封压盖(1)上的泵轴通孔(11)，所述的轴封压盖(1)包括圆套形的压盖主体(5)及与其连为一体的压盖固定板(6)，轴封压盖(1)通过压盖固定板(6)固定连接在齿轮泵的泵体上，其特征在于：所述的压盖主体(5)上设储液腔(3)，其结构为与压盖主体(5)同轴的圆环形的密闭空心结构。

2、按照权利要求1所述的输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，其特征在于：所述的轴封压盖(1)上设进油口(2)和出油口(4)，分别在轴封压盖(1)上的不同位置使所述的储液腔(3)与轴封压盖(1)外的管路连通。

3、按照权利要求1或2所述的输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，其特征在于：设环形罩(7)并与轴封压盖(1)紧固连接，所述的储液腔(3)是由轴封压盖(1)与环形罩(7)的环形表面形成。

4、按照权利要求3所述的输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，其特征在于：所述的环形罩(7)与轴封压盖(1)的连接结构，采用焊接连接的结构。

5、按照权利要求1或2或4所述的输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，其特征在于：所述的轴封压盖(1)是通过压盖固定板(6)上的两个压盖连接孔(10)与齿轮泵的泵体连接的，两个压盖连接孔(10)分布在压盖主体(5)的两边。

6、按照权利要求2所述的输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，其特征在于：与所述的进油口(2)和出油口(4)连接的管路上分别设进油阀门(12)和出油阀门(13)。

7、按照权利要求1或2或4或6所述的输送粘稠液体的齿轮泵轴封压盖，其特征在于：所述的轴封压盖(1)上的泵轴通孔(11)与齿轮泵轴(9)之间为间隙配合，并通过密封环(14)密封。

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