CN201220688Y - 锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置 - Google Patents

Abstract

一种锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，应用于手扶拖拉机中央传动转向机构，以改进现有技术手扶拖拉机转向功能为目的，其结构设计小巧紧凑，适合于在手扶拖拉机小巧型变速箱中的开发配置，在不改变现有技术机型结构原理基础上，用锁环式双作用中央传动差速器取代现有技术中的中央传动大齿轮，与现有技术转向轴上的牙嵌转向齿轮件配合组成一个新的转向轴轮系，配合以差速锁操纵装置，在差速锁离合操纵手柄的操控下开启或锁紧差速器，使手扶拖拉机具有了差速传动转向和牙嵌离合传动转向两种不同的转向操纵方式，实际作业中依据环境内容的不同选择适合的操控方式进行操作，可提高手扶拖拉机在各种环境内容下的作业效率和操控安全性。

Description

锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置

技术领域

本实用新型涉及拖拉机的中央传动机构及操纵装置，尤其涉及一种手扶拖拉机的中央传动机构及操纵装置。

背景技术

手扶拖拉机是一种小型的耕作、运输兼用型农用拖拉机，它结构简单紧凑，机型小巧灵活，作业便利，使用面很广。

现有技术手扶拖拉机的转向操作方法普遍采用捏把的方式操控变速箱中转向轴上左(右)牙嵌离合器的离合，以切断一边驱动轮动力的形式来实现转向，这种原理的转向方式非常有利于拖拉机在田间耕作中的转向操控，省力且有效，但在道路运输作业中，用这种原理的转向操作方式就很不方便了，操控费力且难以把握。牙嵌离合转向是在一轮有驱动而另一轮被切断动力空转的原理下实现的，转弯时因受到内部动力和外部阻力的影响，在不同的道路环境下，其操控方法和转弯的方向性具有不确定的因素。如，在正常情况下操作转弯时在驱动轮的推动下会向空转轮一边转向，而在下坡道行进中，由于受到外部重力的影响，空转轮转速在外力的作用下就会大于驱动轮的转速，下坡道转弯时则必须反向操作，平路或上坡道正向操作，而在下坡道则须反向操作，这种下坡道逆向操作方法违反了人们正常的转向反应思维，在实际操作中极易出错，存在着极大的安全隐患！这是现有技术手扶拖拉机转向操纵原理利于田间耕作不利于运输行进作业不能很好兼顾各种环境内容下作业且隐藏着行驶安全隐患的一个明显不足。

发明内容

本实用新型的目的针对现有技术手扶拖拉机转向操作原理不能很好兼顾各种环境内容下作业以及操控安全上的不足之处，在不改变现有技术手扶拖拉机基本结构原理的基础上，提供一种锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，以改进的方式用锁环式双作用中央传动差速器取代现有技术手扶拖拉机转向轴上的中央传动大齿轮，与现有技术转向轴上的牙嵌转向齿轮件配合组成一个新的转向轴轮系，配合以差速锁操纵装置，在差速锁操纵手柄的操控下，拨动差速锁环左右位移开启或锁紧差速器，开启时差速器起差速作用，锁紧时差速器各部件形成一个整体只起到一个中央传动大齿轮的作用，从而实现手扶拖拉机自由差速转向和牙嵌离合转向两种不同模式的转向操纵方式，以提高手扶拖拉机在不同环境内容下的作业适应性和操控安全性。

本实用新型的目的是这样实现的：锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，包括锁环式双作用中央传动差速器以及与之配合使用的差速锁操纵装置，其特征是：

所述锁环式双作用中央传动差速器包括，以转向轴为基础件，在转向轴的中间位置紧配合套装上差速盘，差速盘盘面上通过两个行星齿轮轴对称安装着行星齿轮和摩擦垫片，差速盘的外径处压装透心盘体状的中央传动大齿圈，侧面用四个销头螺钉套装上止动互联锁片与差速盘紧固在一起，销头螺钉上紧后圆柱销头伸出差速盘左侧表面一定长度，差速盘左右两侧转向轴径上动配合套装花键左锥齿轮和右锥齿轮，左右锥齿轮在止推垫片、定位园螺母和轴用弹性挡圈的定位和限位下与差速盘上的行星齿轮啮合，花键左锥齿轮的外径花键上套装与之动配合能左右滑动的差速锁环；

所述差速锁操纵装置包括，以差速锁轴为基础件，在变速箱体中与转向轴平行安装，差速锁轴在变速箱体的安装孔中能左右自由滑动，差速锁拨叉头插入差速锁环外径上的拨叉槽内，差速锁拨叉尾孔套装在差速锁轴上并用紧定螺钉固定，差速锁拨叉左侧差速锁轴径上套装差速锁拨叉压簧，箱体外侧对应锁轴孔位安装差速锁轴左端盖、右端盖，差速锁轴右端盖内侧空腔内装入差速锁离合块，差速锁离合块头部与差速锁轴头部的双螺旋台对应啮合，差速锁轴右端盖外端面上的小孔内装入压簧定位组件，差速锁操纵手柄用销轴固定在差速锁离合块的外轴径上。

本实用新型的有益效果：本发明开发了一套相对独立的锁环式双作用中央传动差速器以及操控锁环离合的差速锁操纵装置，用锁环式双作用中央传动差速器取代现有技术中的中央传动大齿轮，与现有技术中转向轴上的牙嵌离合转向齿轮件相配合，二者合一，在差速锁离合操纵手柄的操控下，实现锁环式双作用中央传动差速器的开启或锁紧，使手扶拖拉机转向轴轮系具有了差速传动与牙嵌离合传动两种不同模式的转向传动功能，实际作业中依据作业环境内容的不同，可选择适合的转向传动方式进行操纵，从而可提高手扶拖拉机从事不同环境内容时的作业效率和操控安全性。本实用新型采用开式差速器结构原理，机构设计小巧紧凑，适合于在手扶拖拉机小巧型变速箱中的开发配置，应用本实用新型对现有技术进行改造，只是针对其转向原理上的不足之处进行改进性开发，不改变现有机型的基本结构与功能特性，制造成本低廉，易于开发推广。

附图说明

图1锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置结构示意图

图2本实用新型与现有技术手扶拖拉机转向齿轮件配合实施例结构示意图

图1零件说明：1.转向轴  2.右锥齿轮  3.行星齿轮  4.摩擦垫片  5.行星齿轮轴  6.差速盘  7.止推垫片  8.定位园螺母  9.轴用弹性挡圈  10.花键左锥齿轮  11.差速锁环  12.中央传动大齿圈  13.互联锁片  14.销头螺钉  15.差速锁轴左端盖  16.差速锁拨叉压簧  17.差速锁拨叉  18.紧定螺钉19.差速锁轴  20.差速锁轴右端盖  21.差速锁离合块  22.差速锁操纵手柄23.销轴  24.压簧定位组件

图2零件说明：001.锁环式双作用中央传动差速器总成  002.差速锁操纵装置  101.转向齿轮(101是现有技术手扶拖拉机转向轴配套零件)

具体实施方式

图1锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，包括锁环式双作用中央传动差速器以及与之配合使用的差速锁操纵装置，其特征是：

锁环式双作用中央传动差速器包括，转向轴(1)为基础件，在转向轴的中间位置紧配合套装上差速盘(6)，差速盘盘面上通过两个行星齿轮轴(5)对称安装着行星齿轮(3)和摩擦垫片(4)，差速盘的外径处压装透心盘体状的中央传动大齿圈(12)，侧面用四个销头螺钉(14)套装上止动互联锁片(13)与差速盘紧固在一起，销头螺钉上紧后圆柱销头伸出差速盘左侧表面一定长度，差速盘左右两侧转向轴径上动配合套装花键左锥齿轮(10)和右锥齿轮(2)，左右锥齿轮在止推垫片(7)、定位园螺母(8)和轴用弹性挡圈(9)的定位和限位下与差速盘上的行星齿轮啮合，花键左锥齿轮的外径花键上套装与之动配合能左右滑动的差速锁环(11)。

所述转向轴(1)是制有与中线对称的有两处螺纹和卡槽的台阶轴。

所述差速盘(6)是一个柱形圆盘，其盘面上制有对称布置安装行星齿轮件的两个腰型孔，在盘的径向垂直于腰型孔中心位置钻有装行星齿轮轴的轴孔，盘面靠边缘位置均匀分布着四个螺孔。

所述花键左锥齿轮(10)、右锥齿轮(2)其内侧是制有与行星齿轮相啮合的园锥齿轮，外侧是制有与转向齿轮相配合的内园柱齿轮，在花键左锥齿轮(10)外径上制有与差速锁环内花键动配合的外花键。

所述销头螺钉(14)的中部制有螺纹，头部为园柱型园头销。

所述差速锁环(11)形似环状，内圆孔制有与花键左锥齿轮的外径花键动配合的内花键，在盘面的一侧制有与差速盘(6)盘面上布置的四个螺孔位置尺寸一致且均匀分布的八个离合沉孔，差速锁环外径上制有差速锁拨叉槽。

差速锁操纵装置包括，差速锁轴(19)为基础件，在变速箱体中与转向轴(1)平行安装，差速锁轴在变速箱体的安装孔中能左右自由滑动，差速锁拨叉(17)头插入差速锁环(11)外径上的拨叉槽内，差速锁拨叉尾孔套装在差速锁轴上并用紧定螺钉(18)固定，差速锁拨叉左侧差速锁轴径上套装差速锁拨叉压簧(16)，箱体外侧对应锁轴孔位安装差速锁轴左端盖(15)、右端盖(20)，差速锁轴右端盖内侧空腔内装入差速锁离合块(21)，差速锁离合块头部与差速锁轴头部的双螺旋台对应啮合，差速锁轴右端盖外端面上的小孔内装入压簧定位组件(24)，差速锁操纵手柄(22)用销轴(23)固定在差速锁离合块的外轴径上。

所述差速锁拨叉(17)拨叉头部是一个半园形面接触拨叉头，与拨叉轴联接的联接孔的中部位置径向制有定位孔。

所述差速锁轴(19)头部与差速锁离合块(21)头部制有几何尺寸相同螺旋方向相反对称啮合的双螺旋台。

图2是采用本实用新型与现有技术手扶拖拉机转向齿轮件配合实施例，在变速箱转向轴孔位装入独立的锁环式双作用中央传动差速器，在差速器的两侧转向轴上套装现有技术手扶拖拉机牙嵌离合式转向齿轮(101)以及各配套定位件，组成一个新的转向轴轮系，在转向轴的上方空间位置安装差速锁操纵装置，现有技术的其它结构不变，既可实现一种具有双模式操纵型的手扶拖拉机。工作原理：作业操作时，拉动差速锁操纵手柄至“离”的位置，差速锁离合块随操纵手柄转动，对应啮合的双螺旋台相对滑转推动差速锁轴带动差速锁拨叉向左位移；当差速锁操纵手柄回至“合”的位置时，在差速锁拨叉压簧的压力下推动差速锁轴回位带动差速锁拨叉向右位移。在差速锁拨叉的拨动下差速锁环左右移动其盘面上的离合沉孔与伸出差速盘左侧表面的销头螺钉圆柱销头分离或啮合，差速锁开启或锁紧。差速锁开启时差速器起差速作用，由左右锥齿轮经转向齿轮输出转速差，实现差速转向，差速锁锁紧时差速器各部件形成一个整体只起到一个中央传动大齿轮的作用，恢复了牙嵌离合转向型式，此时转向操作以牙嵌离合的方式实现转向。

Claims (9)

1、一种锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，包括锁环式双作用中央传动差速器以及与之配合使用的差速锁操纵装置，其特征是：锁环式双作用中央传动差速器包括，转向轴(1)为基础件，在转向轴的中间位置紧配合套装上差速盘(6)，差速盘盘面上通过两个行星齿轮轴(5)对称安装着行星齿轮(3)和摩擦垫片(4)，差速盘的外径处压装透心盘体状的中央传动大齿圈(12)，侧面用四个销头螺钉(14)套装上止动互联锁片(13)与差速盘紧固在一起，销头螺钉上紧后圆柱销头伸出差速盘左侧表面一定长度，差速盘左右两侧转向轴径上动配合套装花键左锥齿轮(10)和右锥齿轮(2)，左右锥齿轮在止推垫片(7)、定位园螺母(8)和轴用弹性挡圈(9)的定位和限位下与差速盘上的行星齿轮啮合，花键左锥齿轮的外径花键上套装与之动配合能左右滑动的差速锁环(11)。

2、根据权利要求1所述的锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，其特征是：转向轴(1)是制有与中线对称的有两处螺纹和卡槽的台阶轴。

3、根据权利要求1所述的锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，其特征是：差速盘(6)是一个柱形圆盘，其盘面上制有对称布置安装行星齿轮件的两个腰型孔，在盘的径向垂直于腰型孔中心位置钻有装行星齿轮轴的轴孔，盘面靠边缘位置均匀分布着四个螺孔。

4、根据权利要求1所述的锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，其特征是：花键左锥齿轮(10)、右锥齿轮(2)其内侧是制有与行星齿轮相啮合的园锥齿轮，外侧是制有与转向齿轮相配合的内园柱齿轮，在花键左锥齿轮(10)外径上制有与差速锁环内花键动配合的外花键。

5、根据权利要求1所述的锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，其特征是：销头螺钉(14)的中部制有螺纹，头部为园柱型园头销。

6、根据权利要求1所述的锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，其特征是：差速锁环(11)形似环状，内圆孔制有与花键左锥齿轮的外径花键动配合的内花键，在盘面的一侧制有与差速盘(6)盘面上布置的四个螺孔位置尺寸一致且均匀分布的八个离合沉孔，差速锁环外径上制有差速锁拨叉槽。

7、一种锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，包括锁环式双作用中央传动差速器以及与之配合使用的差速锁操纵装置，其特征是：差速锁操纵装置包括，差速锁轴(19)为基础件，在变速箱体中与转向轴(1)平行安装，差速锁轴在变速箱体的安装孔中能左右自由滑动，差速锁拨叉(17)头插入差速锁环(11)外径上的拨叉槽内，差速锁拨叉尾孔套装在差速锁轴上并用紧定螺钉(18)固定，差速锁拨叉左侧差速锁轴径上套装差速锁拨叉压簧(16)，箱体外侧对应锁轴孔位安装差速锁轴左端盖(15)、右端盖(20)，差速锁轴右端盖内侧空腔内装入差速锁离合块(21)，差速锁离合块头部与差速锁轴头部的双螺旋台对应啮合，差速锁轴右端盖外端面上的小孔内装入压簧定位组件(24)，差速锁操纵手柄(22)用销轴(23)固定在差速锁离合块的外轴径上。

8、根据权利要求7所述的锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，其特征是：差速锁拨叉(17)拨叉头部是一个半园形面接触拨叉头，与拨叉轴联接的联接孔的中部位置径向制有定位孔。

9、根据权利要求7所述的锁环式双作用中央传动差速器及差速锁操纵装置，其特征是：差速锁轴(19)头部与差速锁离合块(21)头部制有几何尺寸相同螺旋方向相反对称啮合的双螺旋台。

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