CN201209803Y - 风电互补led路灯 - Google Patents

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Abstract

风电互补LED路灯，包括灯座(1)、灯柱(3)、灯架(4)、灯罩(6)、LED路灯(5)和自动控制系统(7)，所述的灯柱(3)的底部设有蓄电池(2)、自动控制系统(7)和灯座(1)，上部设有灯架(4)，灯架(4)上连接有LED路灯(5)，其特征在于：所述的灯柱(3)的顶部还设有风力发电机(8)。采用本实用新型结构，用LED灯替代做路灯，同等照度下比卤素灯节电5倍，寿命提高5倍；用小型风力发电机发电节约四分之三市电；风电互补，自动切换，且体积小，重量轻，制造成本低。自动控制系统从多方面保证路灯全天候自动、安全工作。

Description

风电互补LED路灯
技术领域
本实用新型涉及风电互补的LED路灯，该路灯可以取代现有用高压钠灯和卤素灯的路灯，并可用于其他室外有风场所。
技术背景
目前路灯广泛使用卤素灯和高压钠灯，电能消耗大，且使用寿命1～2年就需要更换，全国有几千万只路灯，每天消耗几亿度电。当前我国大力倡导节能减排的形势，迫切需要一种耗电量小，寿命长，尽量利用可再生能源(如：风能、太阳能)的路灯。再则，太阳能光伏电池成本比风力发电高十倍左右，有效利用时间只有风能的三分之一，因此，风电互补LED相结合的路灯是节能高效路灯的最佳组合。
发明内容
为了克服电能消耗大、提高寿命，本实用新型的目的在于提供一种耗电量低，用风力发电和电网市电互补(简称风电互补)的LED路灯。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：风电互补LED路灯，包括灯座、灯柱、灯架、灯罩、LED路灯和自动控制系统，所述的灯柱的底部设有蓄电池、控制模块和灯座，上部设有灯架，灯架上连接有LED路灯，其特征在于：所述的灯柱的顶部还设有风力发电机。
上述的自动控制系统由自动切换装置、自动/手动保护装置、光控开关、LED驱动器、蓄电池充放电自动切换装置、市电和蓄电池供电自动切换装置、路灯自动定时开关。
上述的LED路灯5由灯10和灯11组成，灯泡采用小功率半导体管。
上述的LED灯用DC/DC，AC/DC LED灯驱动器。
上述的蓄电池，最低容量为25Ah。
采用本实用新型结构，用LED灯替代做路灯，同等照度下比卤素灯、高压钠灯节电5倍，寿命提高5倍；用自行设计研发的小型高效风力发电机发电节约四分之三市电；风电互补，自动切换，且体积小，重量轻，制造成本低；自动控制系统从多方面保证路灯全天候自动、安全工作。
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明：
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型自动控制系统结构示意图。
具体实施方式
由图1知，本实用新型的风电互补LED路灯，包括灯座1、灯柱3、灯架4、LED路灯5、灯罩6自动控制系统7，所述的灯柱3的底部设有蓄电池2、自动控制系统7和灯座1，上部设有灯架4，灯架4上连接有LED路灯5和灯罩6，灯柱3的顶部还设有风力发电机8，蓄电池的最低容量为25Ah。
由图2知，是本实用新型的风电互补LED路灯的自动控制系统结构示意图，由自动切换装置16、自动/手动保护装置、光控开关9、LED驱动器12、13、蓄电池充放电自动切换装置15、市电和蓄电池供电自动切换装置17、路灯自动定时开关14，LED路灯5由灯10和灯11组成。
工作时，有风状态下：白天时，光控开关9关闭，LED路灯5不亮，风力发电机8发电对蓄电池2充电，存储电能；天黑后，光控开关9闭合点亮LED(电能来自蓄电池，此时风力发电机发电对蓄电池充电处于“浮充”状态)。系统实现自动开关。当风力过大时，系统设置的自动保护装置将会动作，使风力发电机输出电压控制在允许的范围内。另外系统还设有风力发电机手动保护装置，在得知将有大风(超过风力发电机额定风速)来临，还可手动控制风力发电机确保系统安全稳定的工作。
无风状态下：白天LED不工作，天黑后LED工作使用蓄电池存储的电能。当系统设置的自动切换装置检测到蓄电池存储的电能不能维持LED正常工作时，将会自动切换为市网供电。

Claims (5)

1、风电互补LED路灯，包括灯座(1)、灯柱(3)、灯架(4)、灯罩(6)、LED路灯(5)和自动控制系统(7)，所述的灯柱(3)的底部设有蓄电池(2)、自动控制系统(7)和灯座(1)，上部设有灯架(4)，灯架(4)上连接有LED路灯(5)，其特征在于：所述的灯柱(3)的顶部还设有风力发电机(8)。
2、根据权利要求1所述的风电互补LED路灯，其特征在于：所上述的自动控制系统(7)由自动切换装置(16)、自动/手动保护装置、光控开关(9)、LED驱动器(12)、(13)、蓄电池充放电自动切换装置(15)、市电和蓄电池供电自动切换装置(17)、路灯自动定时开关(14)组成。
3、根据权利要求1所述的风电互补LED路灯，其特征在于：所述的LED路灯(5)由灯(10)和灯(11)组成，灯泡为小功率半导体发光二极管即LED。
4、根据权利要求1所述的风电互补LED路灯，其特征在于：所上述的LED灯(5)用DC/DC，AC/DC LED灯驱动器。
5、根据权利要求1所述的风电互补LED路灯，其特征在于：所上述的蓄电池(2)最低容量为25Ah。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102889543A (zh) * 2011-07-22 2013-01-23 郝景华 一种隧道风能照明方法
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CN105240788A (zh) * 2014-05-28 2016-01-13 天长市安发特照明电器有限公司 一种新型风电互补led路灯
CN106678698A (zh) * 2015-11-09 2017-05-17 江苏施诺照明有限公司 一种风能与光能互补型自发电式led路灯系统

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