CN201209803Y - 风电互补led路灯 - Google Patents

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Abstract

风电互补LED路灯,包括灯座(1)、灯柱(3)、灯架(4)、灯罩(6)、LED路灯(5)和自动控制系统(7),所述的灯柱(3)的底部设有蓄电池(2)、自动控制系统(7)和灯座(1),上部设有灯架(4),灯架(4)上连接有LED路灯(5),其特征在于:所述的灯柱(3)的顶部还设有风力发电机(8)。采用本实用新型结构,用LED灯替代做路灯,同等照度下比卤素灯节电5倍,寿命提高5倍;用小型风力发电机发电节约四分之三市电;风电互补,自动切换,且体积小,重量轻,制造成本低。自动控制系统从多方面保证路灯全天候自动、安全工作。

Description

风电互补LED路灯
技术领域
本实用新型涉及风电互补的LED路灯,该路灯可以取代现有用高压钠灯和卤素灯的路灯,并可用于其他室外有风场所。
技术背景
目前路灯广泛使用卤素灯和高压钠灯,电能消耗大,且使用寿命1~2年就需要更换,全国有几千万只路灯,每天消耗几亿度电。当前我国大力倡导节能减排的形势,迫切需要一种耗电量小,寿命长,尽量利用可再生能源(如:风能、太阳能)的路灯。再则,太阳能光伏电池成本比风力发电高十倍左右,有效利用时间只有风能的三分之一,因此,风电互补LED相结合的路灯是节能高效路灯的最佳组合。
发明内容
为了克服电能消耗大、提高寿命,本实用新型的目的在于提供一种耗电量低,用风力发电和电网市电互补(简称风电互补)的LED路灯。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:风电互补LED路灯,包括灯座、灯柱、灯架、灯罩、LED路灯和自动控制系统,所述的灯柱的底部设有蓄电池、控制模块和灯座,上部设有灯架,灯架上连接有LED路灯,其特征在于:所述的灯柱的顶部还设有风力发电机。
上述的自动控制系统由自动切换装置、自动/手动保护装置、光控开关、LED驱动器、蓄电池充放电自动切换装置、市电和蓄电池供电自动切换装置、路灯自动定时开关。
上述的LED路灯5由灯10和灯11组成,灯泡采用小功率半导体管。
上述的LED灯用DC/DC,AC/DC LED灯驱动器。
上述的蓄电池,最低容量为25Ah。
采用本实用新型结构,用LED灯替代做路灯,同等照度下比卤素灯、高压钠灯节电5倍,寿命提高5倍;用自行设计研发的小型高效风力发电机发电节约四分之三市电;风电互补,自动切换,且体积小,重量轻,制造成本低;自动控制系统从多方面保证路灯全天候自动、安全工作。
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明:
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型自动控制系统结构示意图。
具体实施方式
由图1知,本实用新型的风电互补LED路灯,包括灯座1、灯柱3、灯架4、LED路灯5、灯罩6自动控制系统7,所述的灯柱3的底部设有蓄电池2、自动控制系统7和灯座1,上部设有灯架4,灯架4上连接有LED路灯5和灯罩6,灯柱3的顶部还设有风力发电机8,蓄电池的最低容量为25Ah。
由图2知,是本实用新型的风电互补LED路灯的自动控制系统结构示意图,由自动切换装置16、自动/手动保护装置、光控开关9、LED驱动器12、13、蓄电池充放电自动切换装置15、市电和蓄电池供电自动切换装置17、路灯自动定时开关14,LED路灯5由灯10和灯11组成。
工作时,有风状态下:白天时,光控开关9关闭,LED路灯5不亮,风力发电机8发电对蓄电池2充电,存储电能;天黑后,光控开关9闭合点亮LED(电能来自蓄电池,此时风力发电机发电对蓄电池充电处于“浮充”状态)。系统实现自动开关。当风力过大时,系统设置的自动保护装置将会动作,使风力发电机输出电压控制在允许的范围内。另外系统还设有风力发电机手动保护装置,在得知将有大风(超过风力发电机额定风速)来临,还可手动控制风力发电机确保系统安全稳定的工作。
无风状态下:白天LED不工作,天黑后LED工作使用蓄电池存储的电能。当系统设置的自动切换装置检测到蓄电池存储的电能不能维持LED正常工作时,将会自动切换为市网供电。

Claims (5)

1、风电互补LED路灯,包括灯座(1)、灯柱(3)、灯架(4)、灯罩(6)、LED路灯(5)和自动控制系统(7),所述的灯柱(3)的底部设有蓄电池(2)、自动控制系统(7)和灯座(1),上部设有灯架(4),灯架(4)上连接有LED路灯(5),其特征在于:所述的灯柱(3)的顶部还设有风力发电机(8)。
2、根据权利要求1所述的风电互补LED路灯,其特征在于:所上述的自动控制系统(7)由自动切换装置(16)、自动/手动保护装置、光控开关(9)、LED驱动器(12)、(13)、蓄电池充放电自动切换装置(15)、市电和蓄电池供电自动切换装置(17)、路灯自动定时开关(14)组成。
3、根据权利要求1所述的风电互补LED路灯,其特征在于:所述的LED路灯(5)由灯(10)和灯(11)组成,灯泡为小功率半导体发光二极管即LED。
4、根据权利要求1所述的风电互补LED路灯,其特征在于:所上述的LED灯(5)用DC/DC,AC/DC LED灯驱动器。
5、根据权利要求1所述的风电互补LED路灯,其特征在于:所上述的蓄电池(2)最低容量为25Ah。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102889543A (zh) * 2011-07-22 2013-01-23 郝景华 一种隧道风能照明方法
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