CN201180192Y - 卷布机绞布故障停车装置 - Google Patents

Abstract

一种卷布机绞布故障停车装置，包括一活动片、一插杆、一支架、一调整手轮、一动力齿轮、及一链条；该插杆垂设于支架的上、下支架片中，该活动片以一固定螺栓作为旋转支点，其中一开放端设置一惰齿轮使与一链条啮合、且延伸至端末形成一钩部使与一调整手轮连设的弹簧钩合，此活动片另一开放端设成一扣部使与插杆上端的扣片对应扣合；从而，当卷布机的卷布杆严重绞布时，插杆上端的扣片瞬即脱离活动片的扣部，并触动对应设于地面的感应装置，立即停止圆编织机及卷布机电源，减少卷布造成机械构造或布匹损害。

Description

卷布机绞布故障停车装置

技术领域：

本实用新型涉及一种卷布机停车装置的技术领域，具体的说是一种于卷布机绞布时可立即停止圆编织机及卷布机电源，减少卷布造成机械构造或布匹损害的装置。

背景技术：

目前常见的卷布机、或圆编织机设备中，卷布机的卷布杆因为静电或其它多种原因，导致布匹由圆编织机织好下布时，卷布杆会产生布匹无法顺利下拉，而发生绞布现象，当卷布杆绞布时卷布机或圆编织机因为无法立即停车，常造成圆编织机的织针被布匹拉扯而折断、或布匹卷拉坏损的情形。一般的处理方式为：当发现卷布杆绞布时，尽快将圆编织机的总电源关闭，使卷布机随后停止运转，达成停车检视并处理绞布的工作。

然而，此停车的时间若无工作人员随时在圆编织机旁备勤，而会延误了实时停车的时效，常常导致圆编织机的织针受布匹拉扯而折断，或者布匹在卷绞过程中发生拉虚坏损，是其主要缺失。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种卷布机绞布故障停车装置，可于卷布机绞布时立即停止圆编织机及卷布机电源，减少卷布造成机械构造或布匹的损害。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种卷布机绞布故障停车装置，该装置设在卷布机的任一侧机箱中，配合S调整器及传动齿轮的作动，并且在地面对应位置设一感应装置，其包括一活动片、一插杆、一支架、一调整手轮、一动力齿轮、及一链条；其特点是：所述活动片为呈一边开口的板件，该活动片的一开放端中段螺设一惰齿轮、且延伸至端末形成一钩部，该活动片另一开放端设一扣部；所述插杆上端设一槽部，该槽部下缘凹设一容置一弹簧的凹部，上侧缘贯设有多数个孔以旋设并定置一扣片，其中段另设一固定螺栓，其下端延设一端部；所述支架上端弯折形成一上支架片且贯设一孔，下端弯折形成一下支架片且贯设一孔，其中段设有数个对应螺设固定螺栓的孔；所述调整手轮与一调整螺杆穿设螺合，且调整螺杆另端末螺设一滑块，该滑块滑设在侧机箱对应设具的一滑槽内，该滑块一侧设有一凸部对应挂设一弹簧；所述动力齿轮同轴套设在手轮外径，且该手轮枢设在一动力轴端末；以及所述链条与所述侧机箱内上方的传动齿轮、S调整器、动力齿轮及惰齿轮啮合枢置；该活动片及支架固设在侧机箱内，该插杆穿设在支架上，该活动片的扣部与插杆的扣片相扣合，调整手轮的弹簧另端对应钩设在活动片的钩部，该链条依序啮合在动力齿轮、S调整器及传动齿轮间，并使链条一外侧与该活动片上的惰齿轮呈现压设啮合状态，构成一卷布机绞布故障停车装置。

如此，当卷布机的卷布杆因为布匹卷缠导致严重绞布时，传动齿轮瞬间停止致使啮合带动卷布杆的链条瞬间产生反向张力，使压设啮合在链条外的惰齿轮产生一推力，并使插杆上端的扣片瞬间实时脱离活动片的扣部，并触动对应设在地面适当位置的感应装置，达成立即停止圆编织机及卷布机电源、减少卷布造成机械构造或布匹的损害。

附图说明：

图1是本实用新型卷布机的立体外观视图。

图2是本实用新型较佳具体实施例的结构立体组合图。

图3是本实用新型较佳具体实施例的结构立体分解图。

图4是本实用新型较佳具体实施例的平面动作示图一。

图5是本实用新型较佳具体实施例的平面动作示图二。

图6是本实用新型较佳具体实施例的平面动作示图三。

具体实施方式：

参见图1-图4，图1是本实用新型所装设的卷布机立体外观视图，图2是本实用新型装设在卷布机左侧机箱的较佳实施例立体组合图，图3是本实用新型的结构立体分解图，图4是本实用新型一较佳实施例的平面动作示意图一。由图中可看出，本实用新型是装设在常见的卷布机的任一侧机箱中(即左侧机箱7a或右侧机箱7b中)，在本实施例中是装设在左侧机箱7a中，其主要包括：一活动片1、一插杆2、一支架3、一调整手轮4、一动力齿轮5、及一链条6等所组成。其中：

该活动片1是由一一边开口(即呈ㄇ形)的板件所构成，在一适当角落设有一孔131以穿设一固定螺栓13及垫片132，并以此固定螺栓13作为旋转支点，该活动片1的开口边的一开放端中段设置一孔111以螺设一惰齿轮14、且延伸至端末形成一钩部12，此活动片1的另一开放端设成一扣部11；

该插杆2上端设一槽部20，此槽部20下缘凹设一凹部202以容置一弹簧25，上侧缘贯设有多数个孔201，多数个螺丝24穿过该孔201以旋设并定置一扣片21，此插杆2中段适当处另设孔221螺设一固定螺栓23作为手动操作之用，其下端延设一端部22；

该支架3为一板状构件，上端弯折形成一上支架片31且贯设一孔311，下端弯折形成一下支架片32且贯设一孔321，其中段适当处设有数个孔331以对应螺设固定螺栓33；

该调整手轮4经左侧机箱7a对应的孔710与一调整螺杆42穿设螺合，且调整螺杆42另端末螺设一滑块41，该滑块41滑设于侧机箱7a对应设具的一滑槽73内，前述滑块41一侧设有一凸部411，该凸部411上对应挂设一弹簧43；

该动力齿轮5同轴套设于手轮51外径，且手轮51枢设于一动力轴52端末；

该链条6与左侧机箱7a内上方的传动齿轮71、S调整器9、前述动力齿轮5及惰齿轮14啮合枢置，且S型调整器9是利用一弹簧91来调整前述链条6的紧度。

组合时，请同时参见图3及图4所示，为本实用新型的平面动作示意图，首先将一惰齿轮14螺固在活动片1的孔111，再将固定螺栓13穿过活动片1的孔131并螺设在左侧机箱7a对应的孔711，另一固定螺栓72则螺设在另一孔721，另将前述支架3藉固定螺栓33由孔331固设在左侧机箱7a对应的孔74，然后将插杆2由支架上端的上支架片31的孔311穿设下插至下支架片32的孔321后，将一弹簧25先置入插杆2上端槽部20的凹部202、再将扣片21藉螺丝24穿过槽部20上缘的孔201及扣片21的孔210使螺设结合，另将一固定螺栓23与垫片(图中不另标号)螺设在插杆2对应的孔221；一调整手轮4与调整螺杆42枢合后经过左侧机箱7a的孔710后与一滑块41螺设，此滑块41一侧凸设的凸部411钩设弹簧43的一端，而此弹簧43的另一端则对应钩设在所述活动片1的钩部12，然后将动力齿轮5与手轮51固设在动力轴52上，最后再将前述链条6依序啮合在动力齿轮5、S调整器9及传动齿轮71之间，且该链条6一外侧是与前述惰齿轮14呈现压设啮合状态，而构成本实用新型的卷布机绞布故障停车装置。

当使用时，请参见图1至图4，当布匹正常状态卷收时乃如图4所示，此时插杆2的扣片21与活动片1的扣部11呈对应扣合状态，且调整手轮4将调整螺杆42螺设的滑块41及弹簧43调整至与活动片1的钩部12呈适当紧度时，恰好令惰齿轮14与链条6达成适当压力啮合状态；当各种原因导致缠绕卷绞在卷布杆A1、A2时，链条6因为左侧机箱7a内部上方的传动齿轮71瞬间停止、致使啮合带动卷布杆A1、A2的链条6瞬间产生一反向张力(另参见图5、图6所示)，使压设啮合在链条6外的惰齿轮14产生一推力，此一推力会使连设的活动片1利用固定螺栓13为旋中心而产生逆时钟方向摆动，此摆动位移恰使插杆2上端的扣片21瞬即脱离活动片1的扣部11而落下，并触动对应设在地面适当对应位置的感应装置B，此时，感应装置B随即将接收的讯号传输至圆编织机，并切断圆编织机及卷部机的所有电源及动力，完成后所述活动片1受前述调整螺杆42螺设的滑块41上的弹簧43恢复力的拉动，而回复至固定螺栓72所挡止的位置，再将插杆2利用固定螺栓23以手动方式上推回至原定位(请再参见图3、图4)，而当上推插杆2前，因为扣片21在正常状态时是受弹簧25的上推作用而使其外端略为翘起，但是此弹簧25在受推力影响时会产生下压对作，恰可使扣片21滑移过活动片1的扣部11，当扣片21上推的高度超过扣部11的端部后，弹簧25再次使扣片翘起，致扣片21再次扣合在扣部11上，使插杆2不虞落下。

综合以上所述，本实用新型的卷布机绞布故障停车装置确实具有立即停止圆编织机及卷布机电源、减少卷布造成机械构造或布匹损害等功效。

Claims (2)

1.一种卷布机绞布故障停车装置，该装置设在卷布机的任一侧机箱中，配合S调整器及传动齿轮的作动，并且在地面对应位置设一感应装置，其包括一活动片、一插杆、一支架、一调整手轮、一动力齿轮、及一链条；其特征在于：

所述活动片为呈一边开口的板件，该活动片的一开放端中段螺设一惰齿轮、且延伸至端末形成一钩部，该活动片另一开放端设一扣部；所述插杆上端设一槽部，该槽部下缘凹设一容置一弹簧的凹部，上侧缘贯设有多数个孔以旋设并定置一扣片，其中段另设一固定螺栓，其下端延设一端部；

所述支架上端弯折形成一上支架片且贯设一孔，下端弯折形成一下支架片且贯设一孔，其中段设有数个对应螺设固定螺栓的孔；

所述调整手轮与一调整螺杆穿设螺合，且调整螺杆另端末螺设一滑块，该滑块滑设在侧机箱对应设具的一滑槽内，该滑块一侧设有一凸部对应挂设一弹簧；

所述动力齿轮同轴套设在手轮外径，且该手轮枢设在一动力轴端末；以及

所述链条与所述侧机箱内上方的传动齿轮、S调整器、动力齿轮及惰齿轮啮合枢置；

该活动片及支架固设在侧机箱内，该插杆穿设在支架上，该活动片的扣部与插杆的扣片相扣合，调整手轮的弹簧另端对应钩设在活动片的钩部，该链条依序啮合在动力齿轮、S调整器及传动齿轮间，并使链条一外侧与该活动片上的惰齿轮呈现压设啮合状态，构成-卷布机绞布故障停车装置。

2.如权利要求1所述的卷布机绞布故障停车装置，其特征在于：所述活动片的一角落设有一孔，该孔螺设一固定螺栓，并作为旋转支点。

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