CN201177964Y - 车内主动消声系统 - Google Patents
车内主动消声系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201177964Y CN201177964Y CNU2008200604529U CN200820060452U CN201177964Y CN 201177964 Y CN201177964 Y CN 201177964Y CN U2008200604529 U CNU2008200604529 U CN U2008200604529U CN 200820060452 U CN200820060452 U CN 200820060452U CN 201177964 Y CN201177964 Y CN 201177964Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sound
- noise
- signal
- noise elimination
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000008030 elimination Effects 0.000 claims abstract description 33
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 claims abstract description 33
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims abstract description 12
- 230000003321 amplification Effects 0.000 claims abstract description 3
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 10
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 7
- 238000004088 simulation Methods 0.000 claims description 3
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 3
- 230000005236 sound signal Effects 0.000 abstract 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 101000893549 Homo sapiens Growth/differentiation factor 15 Proteins 0.000 description 1
- 101000692878 Homo sapiens Regulator of MON1-CCZ1 complex Proteins 0.000 description 1
- 102100026436 Regulator of MON1-CCZ1 complex Human genes 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003278 mimic effect Effects 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车内主动消声系统，包括：声音捕捉模块，用于采集汽车内的声音信号；控制器模块，与所述声音捕捉模块连接，接收声音捕捉模块采集到的声音信号，并过滤出其中声响最大的噪音信号，然后对该噪音信号进行反向处理，形成与该噪音信号频率和振幅相同，而相位相反的消声声波的量化数据；声音运放模块，与控制器模块连接，接收所述控制器模块发出的消声信号，对该消声信号进行放大和滤波，并输出到有源音箱。本实用新型可主动消除汽车的噪声，从而可在被动消声技术的基础上再次降低车内的噪声量级，提供一个良好的车内声音环境，进而提高乘客乘车的舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及消声技术，尤其涉及一种车内主动消声系统。
背景技术
目前，汽车行驶速度可达到一百至两百公里每小时，随之车内噪音也达到了更高的量级，尤其在高速行驶过程中，汽车的风噪、轮噪和发动机噪声变得十分明显，因此对乘客乘车的舒适感会造成较大的影响。而现今汽车内部噪声的消除主要都是通过合理的汽车内部和外部结构设计来被动地降低汽车行驶过程中产生的噪音，缺少从主动消声方面降低噪声的处理。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车内主动消声系统，可主动消除汽车的噪声，从而可在被动消声技术的基础上再次降低车内的噪声量级，提供一个良好的车内声音环境，进而提高乘客乘车的舒适度。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车内主动消声系统，包括：
声音捕捉模块，用于采集汽车内的声音信号；
控制器模块，与所述声音捕捉模块连接，接收由所述声音捕捉模块采集到的声音信号，并过滤出其中声响最大的噪音信号，然后对该噪音信号进行反向处理，形成与该噪音信号频率和振幅相同，而相位相反的消声声波的量化数据；
声音运放模块，与控制器模块连接，接收控制器模块发出的消声信号，对该消声信号进行放大和滤波，并输出到有源音箱。
本实用新型由于采用了上述技术方案，具有这样的有益效果，即本实用新型利用声波相互干涉抵消的原理，可发出与汽车行驶过程中传入车内的噪声频率和幅值相同，而相位相反的消声声波，从而起到消除或降低汽车内的噪声的作用，进而为乘客提供一个更加舒适的乘坐环境。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为本实用新型主动消声系统的工作原理示意图；
图2为本实用新型主动消声系统的结构框图；
图3为本实用新型声音捕捉模块的一个实施例的结构示意图；
图4为本实用新型声音运放模块的一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型主动消声系统的工作原理示意图，通过声音传感器检测噪音的频率、振幅和相位，然后根据声音干涉原理，由控制器处理输出频率、振幅相同，而相位相反的消声声波，与噪声声波相互干涉抵消，从而达到降低噪声的目的。
如图2所示，本实用新型的主动消声系统包括声音捕捉模块、控制器模块和声音运放模块。其中，所述声音捕捉模块用于采集汽车内的声音信号。参见图3所示，在一个实施例中，为了实现对声音信号的实时更新，所述声音捕捉模块通过麦克风MIC1以10～30ms为间隔对车内的声音信号进行采样，并将采样出的声音模拟信号经过滤波电路(C1和R2)进行滤波，通过运放芯片LM381对滤波后的信号进行放大，然后再将放大后的信号输出到控制器模块。
由于噪声的频率和响度同人声与音乐的频率和响度是有差异的，相对较高，因此所述控制器模块在接收到声音捕捉模块送来的声音信号后，需先过滤出其中声响最大的噪音信号，然后再对该噪音信号进行反向处理，形成与该噪音信号频率和振幅相同，而相位相反的消声声波的量化数据。在一个实施例中，所述控制器模块可以由DSP处理器来实现，当声音模拟信号进入到该DSP处理器后，首先对其进行AD转换，将输入的信号转换为可为DSP处理器进行运算处理的数字信号，然后根据声波干涉抵消的原理，对转换后的信号进行处理。例如根据从声音捕捉模块处接收到的声音信号，在频率为1000Hz以上和响度为60分贝以上的区间中过滤出声响最大的噪音信号，然后将过滤出的噪音信号通过DSP进行相位反相、频率同步、幅值同步等操作，并随后通过DA转换将消声信号转换成模拟信号输出到所述声音运放模块。其中，所述AD和DA转换电路可以用集成在DSP处理器中的AD、DA转换模块来实现，也可以使用单独的电路来实现。当然，本领域的一般技术人员根据前面的描述，应该也可以设计出用模拟电路的形式来对噪音信号进行处理，而不会超出本实用新型所要保护的范围。
所述声音运放模块接收所述控制器模块发出的消声信号，对所述消声信号进行放大和滤波，并输出到有源音箱，发出消声声音。其所发出的消声声音会同车内的相应噪声干涉抵消，从而最终达到抵消车内噪声的目的。在一个实施例中，所述声音运放模块的结构如图4所示，其中通过功率放大芯片LM1875来放大消声声音，并通过由C10和R20实现的RC滤波电路来对放大后的消声声音进行滤波。
当通过该系统输出消声声音后，该系统还会对车内环境进行噪声再采样，以判断噪音是否减小到预期大小。如果噪音超标，系统还可对消声声波进行频率相位调整，再反馈采集噪音进行调整，最终达到消声的目的。综上所述，可知本实用新型所输出的消声声波会与噪音中声音最大的部分抵消，不会形成新的噪音源，因此汽车内部的噪音将会减弱。由于在高速行驶的汽车内部会有巨大的路噪和胎噪，因此本实用新型会非常有用，尤其有益于提高乘客的舒适感。
Claims (5)
1、一种车内主动消声系统，其特征在于，包括：
声音捕捉模块，用于采集汽车内的声音信号；
控制器模块，与所述声音捕捉模块连接，接收声音捕捉模块采集到的声音信号，并过滤出其中声响最大的噪音信号，然后对该噪音信号进行反向处理，形成与该噪音信号频率和振幅相同，而相位相反的消声声波的量化数据；
声音运放模块，与控制器模块连接，接收所述控制器模块发出的消声信号，对该消声信号进行放大和滤波，并输出到有源音箱。
2、根据权利要求1所述的车内主动消声系统，其特征在于，所述声音捕捉模块通过麦克风以10～30ms为间隔对车内的声音信号进行采样，通过一滤波电路将采样出的声音模拟信号进行滤波，并通过运放芯片对滤波后的信号进行放大。
3、根据权利要求1所述的车内主动消声系统，其特征在于，所述控制器模块用带有模数和数模转换功能的DSP处理器实现。
4、根据权利要求1所述的车内主动消声系统，具特征在于，所述控制器模块由模数转换电路、DSP处理器和数模转换电路实现。
5、根据权利要求1所述的车内主动消声系统，其特征在于，所述声音运放模块通过功率放大芯片来对所述消声信号进行放大，并通过滤波电路对放大后的消声信号进行滤波。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200604529U CN201177964Y (zh) | 2008-01-30 | 2008-01-30 | 车内主动消声系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200604529U CN201177964Y (zh) | 2008-01-30 | 2008-01-30 | 车内主动消声系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201177964Y true CN201177964Y (zh) | 2009-01-07 |
Family
ID=40217988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200604529U Expired - Lifetime CN201177964Y (zh) | 2008-01-30 | 2008-01-30 | 车内主动消声系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201177964Y (zh) |
Cited By (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102142251A (zh) * | 2010-01-30 | 2011-08-03 | 曼卡车和巴士股份公司 | 汽车中的噪声补偿装置 |
| WO2012088745A1 (zh) * | 2010-12-29 | 2012-07-05 | Xu Zhongyi | 室外噪声在室内空间的抑制装置 |
| CN103179491A (zh) * | 2012-12-20 | 2013-06-26 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种隐形隔离舱设计方法及其声音处理装置 |
| CN103606372A (zh) * | 2013-11-08 | 2014-02-26 | 四川长虹电器股份有限公司 | 基于智能家居的噪音消除方法及系统 |
| CN103818290A (zh) * | 2012-11-16 | 2014-05-28 | 黄金富 | 一种用于汽车司机与老板的隔声装置 |
| CN104217712A (zh) * | 2014-09-19 | 2014-12-17 | 阿特拉斯科普柯(南京)建筑矿山设备有限公司 | 工程机械操作室的主动降噪装置以及凿岩钻机 |
| WO2016029469A1 (en) * | 2014-08-29 | 2016-03-03 | SZ DJI Technology Co., Ltd. | An unmanned aerial vehicle (uav) for collecting audio data |
| CN105508255A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-04-20 | 惠州市美亚飞电器有限公司 | 一种具有降噪音功能的制氧机用压缩机及降噪音方法 |
| CN105840462A (zh) * | 2016-05-23 | 2016-08-10 | 苏州艾柏特精密机械有限公司 | 一种压缩机有源主动消声降噪系统 |
| CN106328116A (zh) * | 2015-06-30 | 2017-01-11 | 芋头科技（杭州）有限公司 | 一种机器人室内噪声控制系统 |
| CN106384413A (zh) * | 2016-10-25 | 2017-02-08 | 昆山麦格纳汽车系统有限公司 | 汽车尾门的语音控制系统 |
| CN107131054A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-09-05 | 深圳市赛梅斯凯科技有限公司 | 一种汽车车内主动降噪系统与装置 |
| CN108877761A (zh) * | 2017-05-10 | 2018-11-23 | Fca意大利股份公司 | 机动车辆乘客厢中的声学舒适性的改进 |
| CN109087658A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-12-25 | 安徽国通亿创科技股份有限公司 | 一种在线互动直播噪声处理系统 |
| CN110033754A (zh) * | 2018-01-11 | 2019-07-19 | 深圳市诚壹科技有限公司 | 一种降噪方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质 |
| CN110103847A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-08-09 | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 | 一种在汽车上可隔绝声音的结构 |
| CN110154933A (zh) * | 2018-02-15 | 2019-08-23 | 丰田自动车株式会社 | 车辆用隔音构造 |
| CN112240278A (zh) * | 2019-07-17 | 2021-01-19 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种用于客车的消声方法及消声装置 |
-
2008
- 2008-01-30 CN CNU2008200604529U patent/CN201177964Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102142251A (zh) * | 2010-01-30 | 2011-08-03 | 曼卡车和巴士股份公司 | 汽车中的噪声补偿装置 |
| WO2012088745A1 (zh) * | 2010-12-29 | 2012-07-05 | Xu Zhongyi | 室外噪声在室内空间的抑制装置 |
| CN103818290A (zh) * | 2012-11-16 | 2014-05-28 | 黄金富 | 一种用于汽车司机与老板的隔声装置 |
| CN103179491A (zh) * | 2012-12-20 | 2013-06-26 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种隐形隔离舱设计方法及其声音处理装置 |
| CN103179491B (zh) * | 2012-12-20 | 2015-12-02 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种隐形隔离舱设计方法及其声音处理装置 |
| CN103606372A (zh) * | 2013-11-08 | 2014-02-26 | 四川长虹电器股份有限公司 | 基于智能家居的噪音消除方法及系统 |
| WO2016029469A1 (en) * | 2014-08-29 | 2016-03-03 | SZ DJI Technology Co., Ltd. | An unmanned aerial vehicle (uav) for collecting audio data |
| US9889931B2 (en) | 2014-08-29 | 2018-02-13 | Sz Dji Technology, Co., Ltd | Unmanned aerial vehicle (UAV) for collecting audio data |
| US10850839B2 (en) | 2014-08-29 | 2020-12-01 | SZ DJI Technology Co., Ltd. | Unmanned aerial vehicle (UAV) for collecting audio data |
| CN104217712A (zh) * | 2014-09-19 | 2014-12-17 | 阿特拉斯科普柯(南京)建筑矿山设备有限公司 | 工程机械操作室的主动降噪装置以及凿岩钻机 |
| CN104217712B (zh) * | 2014-09-19 | 2018-02-27 | 阿特拉斯科普柯(南京)建筑矿山设备有限公司 | 工程机械操作室的主动降噪装置以及凿岩钻机 |
| CN106328116B (zh) * | 2015-06-30 | 2020-04-17 | 芋头科技（杭州）有限公司 | 一种机器人室内噪声控制系统 |
| CN106328116A (zh) * | 2015-06-30 | 2017-01-11 | 芋头科技（杭州）有限公司 | 一种机器人室内噪声控制系统 |
| CN105508255A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-04-20 | 惠州市美亚飞电器有限公司 | 一种具有降噪音功能的制氧机用压缩机及降噪音方法 |
| CN105840462A (zh) * | 2016-05-23 | 2016-08-10 | 苏州艾柏特精密机械有限公司 | 一种压缩机有源主动消声降噪系统 |
| CN106384413A (zh) * | 2016-10-25 | 2017-02-08 | 昆山麦格纳汽车系统有限公司 | 汽车尾门的语音控制系统 |
| CN107131054A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-09-05 | 深圳市赛梅斯凯科技有限公司 | 一种汽车车内主动降噪系统与装置 |
| CN108877761A (zh) * | 2017-05-10 | 2018-11-23 | Fca意大利股份公司 | 机动车辆乘客厢中的声学舒适性的改进 |
| CN110033754A (zh) * | 2018-01-11 | 2019-07-19 | 深圳市诚壹科技有限公司 | 一种降噪方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质 |
| CN110154933A (zh) * | 2018-02-15 | 2019-08-23 | 丰田自动车株式会社 | 车辆用隔音构造 |
| CN109087658A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-12-25 | 安徽国通亿创科技股份有限公司 | 一种在线互动直播噪声处理系统 |
| CN110103847A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-08-09 | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 | 一种在汽车上可隔绝声音的结构 |
| CN110103847B (zh) * | 2019-03-29 | 2020-08-21 | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 | 一种在汽车上可隔绝声音的结构 |
| CN112240278A (zh) * | 2019-07-17 | 2021-01-19 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种用于客车的消声方法及消声装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201177964Y (zh) | 车内主动消声系统 | |
| WO2008002873B1 (en) | Active noise reduction engine speed determining | |
| CN101751918B (zh) | 新型消音装置及消音方法 | |
| CN105840462A (zh) | 一种压缩机有源主动消声降噪系统 | |
| KR101737673B1 (ko) | 자동차용 소리 발생 장치 및 방법 | |
| CN204836533U (zh) | 一种具有回声消除功能的声控智能音箱 | |
| CN108538280B (zh) | 一种汽车主动降噪系统、方法及移动终端 | |
| CN103557043A (zh) | 一种发动机降噪控制器 | |
| CN106251856B (zh) | 一种基于移动终端的环境噪声消除系统及方法 | |
| CN106601245A (zh) | 一种车载智能音频装置及音频处理方法 | |
| CN111128111A (zh) | 发动机主动噪声控制的变步长前馈控制系统及控制方法 | |
| CN202374223U (zh) | 一种家用有源音箱用全数字音频放大电路 | |
| CN101901601A (zh) | 一种车内降噪语音通讯的方法与系统 | |
| CN209845280U (zh) | 语音音响拾音电路及装置 | |
| CN107131054A (zh) | 一种汽车车内主动降噪系统与装置 | |
| CN113066468A (zh) | 一种基于车内环境主动噪音干扰消除优化装置及方法 | |
| CN108462920A (zh) | 具有降噪功能的汽车功放装置以及汽车音响设备 | |
| CA2473006A1 (en) | System and method for controlling a filter to enhance speakerphone performance | |
| CN208689932U (zh) | 一种汽车音频噪声管理系统 | |
| CN107889007A (zh) | 消除降噪通路对播放声音影响的主动降噪方法及系统 | |
| CN111724762A (zh) | 一种用于车辆的降噪方法及装置 | |
| CN110022513A (zh) | 一种车辆内声品质主动控制方法及系统 | |
| CN104490402A (zh) | 一种pci主动噪声控制卡 | |
| CN210183486U (zh) | 一种基于蓝牙无线传输技术的车载麦克风 | |
| CN212256907U (zh) | 一种用于车内降噪的主动控制系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: United Automobile Electronic Systems Co., Ltd. Assignor: Lianchuang Auto Electronic Co., Ltd. Contract record no.: 2012990000826 Denomination of utility model: In-vehicle active sound eliminating system Granted publication date: 20090107 License type: Exclusive License Record date: 20121112 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20090107 |