CN201177733Y - 驱动力传送部件和处理盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于处理盒上的驱动力传送部件，其本体的前端面上设置有三个接受驱动力的凸起，每个凸起具有一个受压部，三个受压部均位于所述前端面上的一个与驱动力输出头的凹孔孔口形状大小相一致的虚拟三角形内，每个受压部分别与该虚拟三角形的一条边线相对；当第一受压部与相对于其的第一边线接触时，第二受压部和第三受压部中至少有一个偏离与其相对的边线。上述三个受压部通过不对称的分布方式，使至少一个受压部的配合间隙与其它不同，避免了三个凸起同步形变而导致的传动效果劣化，从而延长了驱动力传递部件的使用寿命，保证了驱动力传递的可靠性。此外，本实用新型还提供了一种采用上述驱动力传送部件的处理盒。

Description

驱动力传送部件和处理盒

技术领域

本实用新型涉及一种用于处理盒上的驱动力传送部件，以及具有这种驱动力传送部件的处理盒。

背景技术

诸如激光打印机、复印机、传真机等图像形成设备通常使用可拆卸的处理盒作为补充碳粉的容器并与之配合在介质上形成图像。处理盒运动部件所需的驱动力由图像形成设备内的电机提供。处理盒的驱动力接收部与电机的驱动力输出机构之间的驱动力传动方式主要有两种：一种是如美国专利US4,829,335揭示的处理盒，该处理盒的驱动力传送部件包括设在感光鼓一端的螺旋齿轮，通过图像形成设备上驱动部件的螺旋齿轮与处理盒上感光鼓的螺旋齿轮相啮合，以驱动感光鼓旋转。另一种是如中国专利CN1217241C揭示的处理盒，该处理盒的驱动力传送部件包括从感光鼓一端部伸出的非圆截面凸起，该非圆截面凸起与图像形成设备上驱动力输出头的非圆截面啮合孔相配合以接受并传送驱动力使感光鼓转动。

采用上述第二种动力传动方式的一种处理盒如图1所示，其主要由容纳碳粉的粉仓1及一个收容废粉的废粉仓2构成，粉仓1内有搅拌架、送粉辊、显影辊等运动部件，废粉仓2内的运动部件为感光鼓，此外，还有充电辊及清洁刮刀等。感光鼓作为处理盒的一个重要部件，包括由导电物质制成的鼓状筒体及具有轴部的一对鼓凸缘，鼓凸缘上设置有齿轮，用以向处理盒内的其它运动部件传送驱动力。感光鼓通过上述两个鼓凸缘可旋转地支撑在废粉仓2的两个侧壁4之间。其中一个鼓凸缘作为驱动力传送部件，从一个侧壁4的圆孔中伸出，该圆孔周围形成一圆孔凸缘41。在驱动力传送部件的轴部前端面上设有一个截面为三角形的扭曲柱状凸起3。此外，动力传送部件的非圆截面凸起还可采用图2所示的非扭曲柱状凸起9形式。在图2中，图像形成设备内的电机5、齿轮6、齿轮7及驱动力输出头8用双点划线表示。当感光鼓(处理盒)装入图像形成设备内时，驱动力输出头8将沿齿轮7的轴向左移，其上与凸起9横截面相同的凹孔套住凸起9，并与凸起9的拐角部分91的一侧面92相接触，从而完成电机5向感光鼓(处理盒)的扭矩传送。

图1所示为可相互配合的扭曲孔与扭曲凸起相配合。图2所示为可相互接合的直面凹孔与直立凸起相配合。在图2所示的传动方式中，由于图像形成装置及处理盒内部环境有振动等不稳定因素存在，可能会使驱动力传送部件脱开，进而使扭矩的传输变得不可靠。图1所示的传动方式虽克服了上述缺陷，在扭矩传输过程中会产生一个沿着轴向把凸起拉向凹孔的轴向力，从而可防止凹孔与凸起相脱离，但由于扭曲的存在，使凹孔与凸起相吻合时二者之间存在嵌入啮合的现象，而在相分离时，必须克服此嵌入啮合，从而加大了驱动力输出头退出的阻力。在进行多次分离操作后，可能会使驱动力输出头及其回退机构受损，降低其动作的可靠性。

发明内容

本实用新型的第一个目的是提供一种用于处理盒上的驱动力传送部件，它与驱动力输出头配合时受力更集中、传动更可靠，而且能延长使用寿命。

本实用新型的第二个目的是提供一种采用上述驱动力传送部件的处理盒。

为实现上述第一个目的，本实用新型提供了一种驱动力传送部件，包括具有驱动力传送齿轮的本体，该本体上设置有通过与驱动力输出头的凹孔配合接受驱动力的凸起，所述凹孔的孔口大致呈一个等边三角形；其中，所述凸起有三个，它们分布在所述本体的前端面上且沿其轴向伸出，每个凸起在其侧面具有一个接受驱动力时与所述凹孔孔口边缘接触的受压部；所述三个受压部均位于所述前端面上的一个与所述孔口形状大小相一致且以所述本体轴线为中心的虚拟三角形内，该虚拟三角形由其内切圆分成三个角部区域；每个受压部分别位于一个角部区域内，且分别与该虚拟三角形的一条边线相对；当第一受压部与相对于其的第一边线接触时，第二受压部和第三受压部中至少有一个偏离与其相对的边线。

当所述三个凸起与图像形成设备驱动力输出头的凹孔配合时，每个凸起分别通过侧面与凹孔孔口的一条边缘棱部贴合实现传动，凸起与孔口边缘棱部贴合时近似于点接触，使得受力更集中；而且，考虑到三个凸起在传递驱动力的过程中必然会产生一定的扭曲和形变，通过上述不对称的分布方式，使至少一个受压部的配合间隙与其它不同，进而其磨损形变量也会有所不同，避免了三个凸起同步形变而导致的传动效果急剧劣化，从而延长了驱动力传递部件的使用寿命，保证了驱动力传递的可靠性。

作为本实用新型的一种典型方案，当第一受压部与第一边线接触时，第二受压部与相对于其的第二边线接触，第三受压部偏离与其相对的第三边线。而作为本实用新型的另一种典型方案，当第一受压部与第一边线接触时，第二受压部以第一间距偏离与其相对的第二边线，第三受压部以第二间距偏离与其相对的第三边线，第一间距小于第二间距；所述本体上还设有与所述驱动力输出头配合的定位结构。

作为本实用新型的进一步改进，每个凸起在其受压部设有可与所述凹孔孔口边缘啮合且基本垂直于所述轴线的防脱槽。这样，在旋转传送扭矩的过程中，凹孔的孔口边缘棱部啮合在凸起的防脱槽内，使得驱动力传送部件不易脱离开驱动力输出头，防止驱动力传送部件在传动过程中意外脱离，使传动的可靠性、稳定性和打印质量得到进一步的保证。

更进一步地，所述凸起的前端形成有导向面，以便更顺利地落入驱动力输出头的凹孔内。在驱动力输出头朝向凸起移动的过程中，只要其凹孔的孔口边缘或内壁面接触到直柱前端的导向面，即可顺着该导向面滑入，使凸起通过自导向顺利地落入凹孔内并与之形成稳定的配合，从而省去了处理盒框架上复杂的预定位结构，降低了处理盒框架的开模难度和材料成本，简化了结构。

更为具体地，所述本体还具有沿所述驱动力传送齿轮向伸出的轴部，所述三个凸起为分布在所述轴部前端面上的三根直柱。

为实现上述第二个目的，本实用新型提供的处理盒包括处理盒框架以及可转动地支撑于该处理盒框架的感光鼓，该感光鼓的一纵向端设置有一驱动力传送部件；所述驱动力传送部件包括具有驱动力传送齿轮的本体，该本体上设置有通过与驱动力输出头的凹孔配合接受驱动力的凸起，所述凹孔的孔口大致呈一个等边三角形；其中，所述凸起有三个，它们分布在所述本体的前端面上且沿其轴向伸出，每个凸起在其侧面具有一个接受驱动力时与所述凹孔孔口边缘接触的受压部；所述三个受压部均位于所述前端面上的一个与所述孔口形状大小相一致且以所述本体轴线为中心的虚拟三角形内，该虚拟三角形由其内切圆分成三个角部区域；每个受压部分别位于一个角部区域内，且分别与该虚拟三角形的一条边线相对；当第一受压部与相对于其的第一边线接触时，第二受压部和第三受压部中至少有一个偏离与其相对的边线。

当所述三个凸起与图像形成设备驱动力输出头的凹孔配合时，每个凸起分别通过侧面与凹孔孔口的一条边缘棱部贴合实现传动，凸起与孔口边缘棱部贴合时近似于点接触，使得受力更集中；而且，考虑到三个凸起在传递驱动力的过程中必然会产生一定的扭曲和形变，通过上述不对称的分布方式，使至少一个受压部的配合间隙与其它不同，进而其磨损形变量也会有所不同，避免了三个凸起同步形变而导致的传动效果劣化，从而延长了驱动力传递部件的使用寿命，保证了驱动力传递的可靠性。

附图说明

以下结合附图和优选实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是一种现有处理盒的立体图；

图2是一种现有感光鼓与图像形成设备驱动力输出机构配合的结构示意图；

图3是本实用新型处理盒的废粉仓结构示意图；

图4是本实用新型驱动力传送部件与驱动力输出头的配合关系示意图；

图5是图4所示驱动力输出头的正视图；

图6是第一种实施方式的驱动力传送部件的立体图；

图7是图6所示驱动力传送部件的正视图；

图8是图6所示驱动力传送部件的三个凸起与虚拟三角形的位置关系示意图一；

图9是图6所示驱动力传送部件的三个凸起与虚拟三角形的位置关系示意图二；

图10是图6所示驱动力传送部件与驱动力输出头啮合传动时的纵向剖视图；

图11是图10的A-A剖视图；

图12是图6所示驱动力传送部件的两个凸起发生形变后的效果图；

图13是第二种实施方式的驱动力传送部件的三个凸起与虚拟三角形的位置关系示意图；

图14是第三种实施方式的驱动力传送部件的三个凸起与虚拟三角形的位置关系示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型处理盒的组成及结构与传统处理盒大致相同，主要包括容纳碳粉的粉仓1和收集废粉的废粉仓2，在粉仓1内设有搅拌架、送粉辊、显影辊等组件；废粉仓2内设有感光鼓、充电辊、清洁刮刀等组件。粉仓1与废粉仓2之间通过销钉或其他方式连接在一起。为说明问题清楚起见，以下实施方式的各图中，不属于本实用新型的图像形成设备驱动力输出机构用双点划线表示，各图中相同的标号表示相同的结构。

参见图3，本实施方式的感光鼓由一个表面具有导电物质的鼓状筒体10及固定在筒体10左端的鼓凸缘11和右端的驱动力传送部件12组合而成。感光鼓通过上述鼓凸缘11和驱动力传送部件12可旋转地支撑在废粉仓2的两个侧壁4之间，动力传送部件12从一个侧壁4的圆孔中伸出，该圆孔周围形成一圆孔凸缘42。动力传送部件12和鼓凸缘11上还设置有齿轮，用于将接收到的驱动力传送给处理盒的其它运动件。

参见图4和图5，当将处理盒安装到图像形成设备上时，图像形成设备的驱动力输出头8会与处理盒的驱动力传送部件12相配合。其中，驱动力输出头8上设有一凹孔81，凹孔81的横截面形状大致为一个圆角等边三角形，该凹孔81的内壁面为绕轴线扭曲的扭曲面，扭曲方向为面向凹孔81孔口时的逆时针方向。

参见图6和图7，驱动力传送部件12的本体包括一体成型的安装部121、用于传送驱动力的齿轮123和轴部122。安装部121大体为圆柱形管状，通过该安装部121将驱动力传送部件12以过盈配合的方式安装于鼓状筒体10的端部。轴部122沿齿轮123的轴向伸出，其前端面124上沿轴向伸出三个用于接受驱动力的直柱形凸起，其中，第一凸起16在其侧面具有一个接受驱动力的第一受压部161，第二凸起17在其侧面具有一个接受驱动力的第二受压部171，第三凸起18在其侧面具有一个接受驱动力的第三受压部181。

参见图8，为了说明三个凸起在轴部前端面124上的分布情况，可以首先在轴部前端面124上构造一个虚拟圆角三角形19，该虚拟圆角三角形19与凹孔81的孔口形状大小相一致，且以轴部122的轴线为中心。虚拟圆角三角形19由其内切圆20分成三个角部区域191、192、193，第一受压部161位于第一角部区域191内并与虚拟圆角三角形19的第一边线194相对，第二受压部171位于第二角部区域192内并与第二边线195相对，第三受压部181位于第三角部区域193内并与第三边线196相对。

参见图9，将虚拟圆角三角形19绕中心作逆时针方向旋转，当第一受压部161与第一边线194接触时，第二受压部171也正好与第二边线195接触，而此时第三受压部181以一定的间距偏离第三边线196。

参见图10和图11，当驱动力输出头8与驱动力传送部件12配合时，驱动力传送部件12的三个凸起16、17、18分别从孔口的三个角部落入凹孔81中。当图像形成设备的驱动力输出头8接收指令开始旋转，第一凸起16通过其第一受压部161与凹孔81孔口的第一边缘棱部811基本形成点接触，第二凸起17通过其第二受压部171与凹孔81孔口的第二边缘棱部812也基本形成点接触，以受力更集中、传动更可靠的方式接受驱动力输出头8的驱动力，使驱动力传送部件12跟着转动进而使感光鼓也一齐转动。此时，第三凸起18的第三受压部181与凹孔81孔口的第三边缘棱部813尚存在一定的间距，在驱动力传送部件12工作的初期，第三受压部181与第三边缘棱部813没有接触，因此不受压。

参见图12，经过一定的工作时间以后，第一凸起16和第二凸起17必然会沿着受压的方向产生一定的扭曲和形变，在它们逐渐扭曲和形变的过程中，凹孔81孔口与三个凸起之间的配合相位会逐渐改变，凹孔81孔口的第三边缘棱部813会逐渐靠近第三凸起18的第三受压部181，并最终与第三受压部181形成接触，此时三个凸起都接受驱动力。由于此时第三凸起18尚未发生扭曲和形变，因此对于驱动力传送部件12来说，不会因为第一凸起16和第二凸起17的扭曲和形变而影响传动的效果，从而延长了驱动力传递部件的使用寿命，保证了驱动力传递的可靠性。

在上述实施方式中，每个凸起的受压部均设有一条基本垂直于轴部122轴线的防脱槽，这样在旋转传送扭矩的过程中，凹孔81的孔口边缘棱部就能啮合在对应的防脱槽内，使得驱动力传送部件12不易脱离开图像形成设备的驱动力输出头8，防止驱动力传送部件12在传动过程中意外退出，使传动的可靠性、稳定性和打印质量得到进一步的保证。

为了使驱动力传送部件12上的各凸起能顺利地落入驱动力输出头8的凹孔81内，每个凸起的前端均形成有相对于轴部122的轴线倾斜的导向平面，使凸起13的前端变细，从而能更容易落入驱动力输出头8的凹孔81内。作为另一种实施方式，凸起前端的导向面也可以设计成外凸的弧面。这样，在驱动力输出头8朝向凸起移动的过程中，只要其凹孔81的孔口边缘或内壁面接触到凸起前端的导向平面或导向弧面，即可顺着该导向平面或导向弧面滑入，使凸起通过自导向顺利地落入凹孔81内并与之形成稳定的配合，从而省去了圆孔凸缘42上复杂的预定位结构，降低了处理盒框架的开模难度和材料成本，简化了结构。

参见图13，驱动力传送部件12的第二种实施方式当中，第三凸起18的朝向与第一种实施方式有所不同，从而其第三受压部181的位置也相应地发生变化。除此之外，该驱动力传送部件12的其它结构和工作原理与第一种实施方式基本相同。

参见图14，驱动力传送部件12的第三种实施方式当中，当第一凸起16的第一受压部161与虚拟圆角三角形19的第一边线194接触时，第二凸起17的第二受压部171以一个较小的第一间距偏离与其相对的第二边线195，第三凸起18的第三受压部181以一个较大的第二间距偏离与其相对的第三边线196。在驱动力传送部件12工作的初期，仅依靠第一凸起16接受驱动力进行传动，为了保证旋转的平稳性，还需要在本体上设置与驱动力输出头8配合的定位结构，例如在轴部前端面124的中心设置一定位柱21，通过该定位柱21与凹孔81内的定位孔配合达到使旋转平稳的目的。

经过一定的工作时间以后，第一凸起16会发生扭曲和形变，在它逐渐扭曲和形变的过程中，凹孔81孔口与三个凸起之间的配合相位会逐渐改变，凹孔81孔口的第二边缘棱部812会逐渐靠近第二凸起17的第二受压部171并与第二受压部171形成接触，此时两个凸起接受驱动力。在上述过程中，第三边缘棱部813也在逐渐靠近第三凸起18的第三受压部181，当第二凸起17也发生扭曲和形变达到一定程度后，第三受压部181也接触到第三边缘棱部813，此时三个凸起均接受驱动力。可见，这种实施方式也同样延长了驱动力传递部件的使用寿命，保证了驱动力传递的可靠性。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，在不脱离本实用新型发明构思的前提下，对处理盒的部分结构进行改进或替换，或者对驱动力传送部件上的凸起的形状、位置、数量等作简单改进或替换，再或者对凸起上的防脱槽的形状、位置、数量等作简单改进或替换，类似这样的实施方式均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1、驱动力传送部件，包括：

具有驱动力传送齿轮的本体，该本体上设置有通过与驱动力输出头的凹孔配合接受驱动力的凸起，所述凹孔的孔口大致呈一个等边三角形；

其特征在于：

所述凸起有三个，它们分布在所述本体的前端面上且沿其轴向伸出；每个凸起在其侧面具有一个接受驱动力时与所述凹孔孔口边缘接触的受压部；

所述三个受压部均位于所述前端面上的一个与所述孔口形状大小相一致且以所述本体轴线为中心的虚拟三角形内，该虚拟三角形由其内切圆分成三个角部区域；每个受压部分别位于一个角部区域内，且分别与该虚拟三角形的一条边线相对；

当第一受压部与相对于其的第一边线接触时，第二受压部和第三受压部中至少有一个偏离与其相对的边线。

2、根据权利要求1所述的驱动力传送部件，其特征在于：

当第一受压部与第一边线接触时，第二受压部与相对于其的第二边线接触，第三受压部偏离与其相对的第三边线。

3、根据权利要求1所述的驱动力传送部件，其特征在于：

当第一受压部与第一边线接触时，第二受压部以第一间距偏离与其相对的第二边线，第三受压部以第二间距偏离与其相对的第三边线，第一间距小于第二间距；所述本体上还设有与所述驱动力输出头配合的定位结构。

4、根据权利要求1至3任一项所述的驱动力传送部件，其特征在于：

每个凸起在其受压部设有可与所述凹孔孔口边缘啮合且基本垂直于所述轴线的防脱槽。

5、根据权利要求4所述的驱动力传送部件，其特征在于：

所述凸起的前端形成有导向面。

6、根据权利要求5所述的驱动力传送部件，其特征在于：

所述本体还具有沿所述驱动力传送齿轮轴向伸出的轴部，所述三个凸起为分布在所述轴部前端面上的三根直柱。

7、处理盒，包括：

处理盒框架；

可转动地支撑于所述处理盒框架的感光鼓，该感光鼓的一纵向端设置有一驱动力传送部件；

所述驱动力传送部件包括具有驱动力传送齿轮的本体，该本体上设置有通过与驱动力输出头的凹孔配合接受驱动力的凸起，所述凹孔的孔口大致呈一个等边三角形；

其特征在于：

所述凸起有三个，它们分布在所述本体的前端面上且沿其轴向伸出；每个凸起在其侧面具有一个接受驱动力时与所述凹孔孔口边缘接触的受压部；

所述三个受压部均位于所述前端面上的一个与所述孔口形状大小相一致且以所述本体轴线为中心的虚拟三角形内，该虚拟三角形由其内切圆分成三个角部区域；每个受压部分别位于一个角部区域内，且分别与该虚拟三角形的一条边线相对；

当第一受压部与相对于其的第一边线接触时，第二受压部和第三受压部中至少有一个偏离与其相对的边线。

8、根据权利要求7所述的处理盒，其特征在于：

当第一受压部与第一边线接触时，第二受压部与相对于其的第二边线接触，第三受压部偏离与其相对的第三边线。

9、根据权利要求7所述的处理盒，其特征在于：

当第一受压部与第一边线接触时，第二受压部以第一间距偏离与其相对的第二边线，第三受压部以第二间距偏离与其相对的第三边线，第一间距小于第二间距；所述本体上还设有与所述驱动力输出头配合的定位结构。

10、根据权利要求7至9任一项所述的处理盒，其特征在于：

每个凸起在其受压部设有可与所述凹孔孔口边缘啮合且基本垂直于所述轴线的防脱槽。

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