CN201176896Y - 活塞式燃气内燃机上的点燃装置 - Google Patents

活塞式燃气内燃机上的点燃装置 Download PDF

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CN201176896Y CNU2008200699317U CN200820069931U CN201176896Y CN 201176896 Y CN201176896 Y CN 201176896Y CN U2008200699317 U CNU2008200699317 U CN U2008200699317U CN 200820069931 U CN200820069931 U CN 200820069931U CN 201176896 Y CN201176896 Y CN 201176896Y
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Abstract

本实用新型公开了一种活塞式燃气内燃机上的点燃装置，它包括气缸上的喷嘴，液泵，凸轮，混气节里有一混气管，混气节的侧面是燃料气管，混气管上均布有掺气孔。燃料管里装有调速阀片，调速阀片上连有一个调速杆。本实用新型具有以下效果：使用该点燃装置具有燃烧充分，点火效率高，能把气缸内所有混合气点燃，完成一次爆发做功冲程。

Description

活塞式燃气内燃机上的点燃装置
技术领域：
本实用新型涉及一种活塞式燃气内燃机上的点燃装置，特别适用于交通、运输工具上使用。
背景技术：
目前常用的活塞式内燃机其点燃方法有两种，即电火花点燃和压燃，此两种点火方法用于气体燃料活塞内燃机均不理想，而比如电火花点燃方法充填量不好，压燃方法油泵则不能往高压室中送燃气等。
发明内容：
本实用新型的任务是提出一种点燃时燃烧充分，点火效率高的一种活塞式燃气内燃机上的点燃装置。本实用新型的任务是这样完成的，活塞式燃气内燃机上的点燃装置，它包括气缸上的喷嘴，液泵，凸轮，其特征在于：混气节里有一混气管，混气节的侧面是燃料气管，混气管上均布有掺气孔。燃料管里装有调速阀片，调速阀片上连有一个调速杆。本实用新型具有以下效果：使用该点燃装置具有燃烧充分，点火效率高，能把气缸内所有混合气点燃，完成一次爆发做功冲程。
附图说明：
图1是混气节的结构示意图，图2是气缸的结构示意图。
图面说明：1、混气节，2、空气进口，3、混气管，4、掺气孔，5、混气室，6、混气出口，7燃料气管，8、调速阀片，9、调速杆，10、燃料气进口，11、气缸，12、喷嘴，13、活塞。
具体实施方式：
结合以上附图详细描述实施例，混气节1上的混气出口6与现有的气缸11通过管子连接，混气节1上有空气进口2，其里有混气管，混气管3上均匀分布有掺气孔4，其下面是混气室5，在混气节1的侧面是燃料气管7，燃料气管上有一燃料进口10，燃料气管7的里面装有调速阀片8，调速阀片8上连有一个调速杆，调速杆9由机器的转速控制，转速高时调速杆控制调速阀片关闭，反之打开，气缸上装有喷嘴12。燃料气和空气经混气节充分混后吸入气缸压缩，点燃时，在液泵的推动下，由喷嘴喷入微量低闪点液体(如甲醇)至气缸内，这时气缸内的混合气已被压缩升温，故该液体一进入气缸即起燃，以至把气缸内所有混合气点燃，完成一次爆发做功冲程。

Claims (2)

1、活塞式燃气内燃机上的点燃装置，它包括气缸上的喷嘴，液泵，凸轮，其特征在于：混气节里有一混气管，混气节的侧面是燃料气管，混气管上均布有掺气孔。
2、根据权利要求1所述的活塞式燃气内燃机上的点燃装置，其特征在于：燃料管里装有调速阀片，调速阀片上连有一个调速杆。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104500278A (zh) * 2014-12-20 2015-04-08 玉柴联合动力股份有限公司 天然气发动机防爆混合器

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