CN201176247Y - 椭圆形自行车主动链轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种自行车部件，特别是椭圆形自行车主动链轮。技术方案是：链轮体(1)上设有两个相互对称的脚蹬，链轮体的外沿上设有齿(2)，与传动链相匹配，其特别之处是链轮体的形状是椭圆形，两个相互对称的脚蹬固定在链轮的中心，设置在椭圆形的链轮的短轴(4)上。本实用新型椭圆形链轮的长轴(3)长度与普通的自行车圆形链轮的直径相等，只是短轴的长度小于普通的自行车链轮直径，可以有效的减少链轮上的齿数，并且可以在普通的自行车上使用，位置、大小不受影响。人们踏动椭圆形链轮时，力点与普通自行车一样，做有用功的行程也与普通自行车相同，做无用功的行程明显缩短，节省时间，省力，提高速度。

Description

椭圆形自行车主动链轮
所属技术领域：
本实用新型涉及一种自行车部件，特别是椭圆形自行车主动链轮。
背景技术：
目前，人们常用的自行车主动链轮都是正圆形，链轮体上设有两个相互对称的脚蹬，链轮体的外沿上设有齿，与传动链相匹配。脚蹬固定在链轮体的圆心上，人们用脚踏动脚蹬，骑自行车前进时，脚蹬和链轮转动25°左右，才是力点，才可以使自行车加速前进；在人们周而复始的踏动自行车脚蹬的过程中，有相当一部分时间不能用力，做无用功，影响自行车速度，这也是正圆形的主动链轮自行车存在的问题，就是费力、浪费时间，影响车速。
实用新型内容：
本实用新型目的是提供一种椭圆形自行车主动链轮，省时，省力，提高速度，解决背景技术中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是：椭圆形自行车主动链轮包含链轮体，链轮体上设有两个相互对称的脚蹬，链轮体的外沿上设有齿，与传动链相匹配，本实用新型特别之处是链轮体的形状是椭圆形。
两个相互对称的脚蹬固定在链轮的中心，设置在椭圆形链轮的短轴上。
椭圆形链轮的长轴与短轴的长度，可以在如下的比例范围内：设长轴的长度为1，短轴长度的范围是0.4-0.8；也就是长轴与短轴的长度比是1∶0.4-0.8；较佳的比例是1∶0.667。
本实用新型椭圆形链轮的长轴长度与普通的自行车圆形链轮的直径相等，只是短轴的长度小于普通的自行车链轮直径，与普通的自行车链轮相比，可以有效的减少链轮上的齿数，并且可以在普通的自行车上使用，位置、大小不受影响。
采用本实用新型，人们踏动椭圆形链轮时，力点与普通自行车一样，脚蹬和链轮转动25°左右，做有用功的行程也与普通自行车相同，做无用功的行程明显缩短，节省时间，省力，提高速度。
本实用新型具有结构新颖、节省时间、省力、提高速度等特点，并且可以在普通的自行车上使用，位置、大小不受影响。
附图说明：
附图是本实用新型实施例的结构示意图。
图中：链轮体1、齿2、长轴3、短轴4。
具体实施方式：
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。
椭圆形自行车主动链轮包含链轮体1，链轮体上设有两个相互对称的脚蹬，链轮体的外沿上设有齿2，与传动链相匹配，链轮体的形状是椭圆形，两个相互对称的脚蹬固定在链轮的中心，设置在椭圆形的链轮的短轴4上。椭圆形链轮的长轴3与短轴4的长度比是1∶0.667。本实用新型椭圆形链轮的长轴长度与普通的自行车圆形链轮的直径相等，只是短轴的长度小于普通的自行车链轮直径，可以有效的减少链轮上的齿数，并且可以在普通的自行车上使用，位置、大小不受影响。人们踏动椭圆形链轮时，力点与普通自行车一样，做有用功的行程也与普通自行车相同，做无用功的行程明显缩短，节省时间，省力，提高速度。

Claims (3)

1、一种椭圆形自行车主动链轮，包含链轮体(1)，链轮体上设有两个相互对称的脚蹬，链轮体的外沿上设有齿(2)，与传动链相匹配，其特征是链轮体的形状是椭圆形。
2、根据权利要求1所述之椭圆形自行车主动链轮，其特征在于两个相互对称的脚蹬固定在链轮的中心，设置在椭圆形的链轮的短轴(4)上。
3、根据权利要求1所述之椭圆形自行车主动链轮，其特征在于椭圆形链轮的长轴(3)与短轴(4)长度比是1∶0.4-0.8。
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