CN201169452Y - 电动三轮垃圾车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种小型垃圾车，尤其是一种电动三轮垃圾车。该垃圾车包括电动三轮车和垃圾箱体，垃圾箱体位于电动三轮车的后方并与其相铰接，其结构特点是在电动三轮车和垃圾箱体之间连接有升降机构，升降机构包括推杆、升降螺杆、螺母和链轮，推杆与升降螺杆为一体结构，升降螺杆位于螺母内并与其螺纹连接，推杆通过滑槽块与垃圾箱体滑动连接，螺母固定于链轮内并通过轴承安装在轴承座内。本实用新型具有结构简单牢固、成本低、外形美观、可自动倾倒垃圾的优点。

Description

电动三轮垃圾车
技术领域
本实用新型涉及一种小型垃圾车，尤其是一种电动三轮垃圾车。
背景技术
现有小型垃圾车的主体为沿用多年的简易人力三轮车或二轮车，垃圾箱体安放在车身后面，工作人员需人力驱动垃圾车，且倾倒垃圾时，需手动倾斜垃圾箱体，劳动强度大，工作效率低。
同时随着城市环境的日益改善，对垃圾车的造型也提出更高要求，式样陈旧的垃圾车无法满足这一要求，其与城市的建筑、公共设施等显得格格不入。四轮的垃圾清扫车，因其体积较大、价格昂贵，还无法大规模地推广使用，在狭窄的街道、巷子里使用不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单牢固、成本低、外形美观、可自动倾倒垃圾的电动三轮垃圾车。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该垃圾车包括电动三轮车和垃圾箱体，垃圾箱体位于电动三轮车的后方并与其相铰接，其结构特点是在电动三轮车和垃圾箱体之间连接有升降机构，升降机构包括推杆、升降螺杆、螺母和链轮，推杆与升降螺杆为一体结构，升降螺杆位于螺母内并与其螺纹连接，推杆通过滑槽块与垃圾箱体滑动连接，螺母固定于链轮内并通过轴承安装在轴承座内。
本实用新型所述螺母的两端均位于轴承座内。
本实用新型所述的滑槽块固定在垃圾箱体下方，滑槽块上开有滑槽，推杆上设有滑轮，滑轮位于滑槽内。
本实用新型所述的垃圾箱体与电动三轮车通过铰轴相铰接。
本实用新型所述的轴承座与电动三轮车固定连接。
本实用新型所述的链轮由升降电机驱动。
本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：以电动三轮车为主体，可配载各种形式和用途的垃圾箱体，垃圾箱体与电动三轮车之间连接有升降机构，在升降电机的驱动下，通过推杆上的滑轮在滑槽块内滑动，垃圾箱体可倾斜一定角度，用于自动倾倒垃圾，主体部分技术成熟，整体结构简单牢固，造价低，外形整洁美观，利于大规模推广使用，减轻了垃圾收集清运工作的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例中垃圾箱体倾斜时的结构示意图。
图3为本实用新型实施例中升降机构的结构示意图。
具体实施方式
参见图1～图3，本实施例包括电动三轮车1和垃圾箱体2，电动三轮车1为现有技术。垃圾箱体2位于电动三轮车1的后方并与其通过铰轴3相铰接，在电动三轮车1和垃圾箱体2之间连接有升降机构，升降机构包括推杆6、升降螺杆5、螺母9和链轮8，推杆6与升降螺杆5为一体结构，推杆6上设有滑轮12，升降螺杆5位于螺母9内并与其螺纹连接，滑槽块7固定在垃圾箱体2的下方，滑槽块7上开有滑槽11，滑轮12位于滑槽11内，推杆6通过滑轮12与垃圾箱体2滑动连接，螺母9固定于链轮8内并通过其两端的轴承安装在轴承座10内，轴承座10通过固定支架4与电动三轮车1固定连接。链轮8由升降电机(图中未示)驱动。
使用时，升降电机驱动链轮8，链轮8带动螺母9转动，升降螺杆5随之在螺母9内上下升降，从而使滑轮12在滑槽11内滑动，垃圾箱体2在推杆6的作用下，做倾斜或复位动作。

Claims (6)

1、一种电动三轮垃圾车，包括电动三轮车和垃圾箱体，垃圾箱体位于电动三轮车的后方并与其相铰接，其特征是：在电动三轮车和垃圾箱体之间连接有升降机构，升降机构包括推杆、升降螺杆、螺母和链轮，推杆与升降螺杆为一体结构，升降螺杆位于螺母内并与其螺纹连接，推杆通过滑槽块与垃圾箱体滑动连接，螺母固定于链轮内并通过轴承安装在轴承座内。
2、根据权利要求1所述的电动三轮垃圾车，其特征是：所述螺母的两端均位于轴承座内。
3、根据权利要求1所述的电动三轮垃圾车，其特征是：所述的滑槽块固定在垃圾箱体下方，滑槽块上开有滑槽，推杆上设有滑轮，滑轮位于滑槽内。
4、根据权利要求1所述的电动三轮垃圾车，其特征是：所述的垃圾箱体与电动三轮车通过铰轴相铰接。
5、根据权利要求1或2所述的电动三轮垃圾车，其特征是：所述的轴承座与电动三轮车固定连接。
6、根据权利要求1所述的电动三轮垃圾车，其特征是：所述的链轮由升降电机驱动。
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